U-Bahnhof Neue Grottkauer Straße

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Bahnsteig des U-Bahnhofs Neue Grottkauer Straße
Nördliches Zugangsbauwerk mit Rampe

Der U-Bahnhof Neue Grottkauer Straße ist eine Station der Linie U5 der Berliner U-Bahn im Ortsteil Hellersdorf. Bei der BVG wird er unter dem Kürzel GK geführt.

Lage und Aufbau[Bearbeiten]

Der U-Bahnhof liegt im Einschnitt östlich der Hellersdorfer Straße. Er verfügt über einen Mittelbahnsteig, der durchgehend von einer einstieligen Stahlbetonkonstruktion überdacht wird. Kennfarbe der Station, die sich an den Dachstützen und im Eingangsbereich wiederfindet, ist Grau.[1] Es bestehen Ausgänge an beiden Enden; im Süden über eine Fußgängerbrücke zur Hellersdorfer Straße und Erich-Kästner-Straße sowie im Norden zur Neuen Grottkauer Straße. Letzterer verfügt ferner über eine Rampe als barrierefreien Zugang. Die Projektierung des Baus oblag dem Entwurfs- und Vermessungsbetrieb der Deutschen Reichsbahn, Betriebsteil Magdeburg.[2]

Am U-Bahnhof befindet sich eine Kuppelstelle zur Verbesserung der Bahnstromversorgung.[3]

Die Entfernung zu den benachbarten U-Bahnhöfen Kaulsdorf-Nord und Cottbusser Platz beträgt 865 beziehungsweise 755 Meter.

Geschichte[Bearbeiten]

Der U-Bahnhof wurde im Rahmen der Verlängerung der damaligen Linie E nach Hönow gebaut und wird seit dem 1. Juli 1989 regulär bedient.[4] Die Station sollte zunächst den Namen Kaulsdorf-Nordost erhalten,[5] hieß dann jedoch bei Eröffnung Heinz-Hoffmann-Straße (Kürzel: Hm).[6] Die Heinz-Hoffmann-Straße war nach dem Armeegeneral und DDR-Verteidigungsminister Heinz Hoffmann benannt. 1991 stufte der Berliner Senat die Heinz-Hoffmann-Straße als eine der Straßen ein, die nach „aktiven Gegnern der Demokratie und zugleich geistig-politischen Wegbereitern der stalinistischen Gewaltherrschaft, des DDR-Regimes und anderer kommunistischer Unrechtsregime“ benannt waren und strebte eine Einbeziehung der Straße in die bereits existierende, weiter östlich gelegene Grottkauer Straße an.[7] Im Vorgriff darauf wurde die Station am 2. Oktober 1991 in Grottkauer Straße umbenannt. Die geplante Umbenennung scheiterte jedoch am Widerstand der Anwohner der Heinz-Hoffmann-Straße, die sich erfolgreich gegen eine Umnummerierung der Häuser wehrten.[8] Deshalb wurde die Heinz-Hoffmann-Straße 1992 in Neue Grottkauer Straße umbenannt und die Station war nach einer Straße benannt, die in 500 Meter Entfernung lag. Zur Korrektur erhielt die Station schließlich am 29. September 1996 ihren jetzigen Namen.[5]

Anbindung[Bearbeiten]

Der U-Bahnhof wird seit Eröffnung von der Linie U5 (bis 1990 Linie E) der Berliner U-Bahn bedient. Es besteht eine Umsteigemöglichkeit zur Omnibuslinie 197.

Linie Verlauf
Berlin U5.svg Alexanderplatz – Schillingstraße – Strausberger Platz – Weberwiese – Frankfurter Tor – Samariterstraße – Frankfurter Allee – Magdalenenstraße – Lichtenberg – Friedrichsfelde – Tierpark – Biesdorf-Süd – Elsterwerdaer Platz – Wuhletal – Kaulsdorf-Nord – Neue Grottkauer Straße – Cottbusser Platz – Hellersdorf – Louis-Lewin-Straße – Hönow

Literatur[Bearbeiten]

  •  Verkehrsgeschichtliche Blätter e.V. (Hrsg.): U5. Geschichte(n) aus dem Untergrund. Zwischen »Alex« und Hönow. Verlag GVE, Berlin 2003, ISBN 3-89218-079-2.

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: U-Bahnhof Neue Grottkauer Straße – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1.  Hans-Christian Kaiser, Bodo Nienerza: Bauten, Anlagen und Ausrüstungen (Stand 1989). In: U5. Geschichte(n) aus dem Untergrund. Zwischen »Alex« und Hönow. 2003, S. 95.
  2.  Hans-Christian Kaiser, Bodo Nienerza: Bauten, Anlagen und Ausrüstungen (Stand 1989). In: U5. Geschichte(n) aus dem Untergrund. Zwischen »Alex« und Hönow. 2003, S. 94.
  3.  Hans-Christian Kaiser, Bodo Nienerza: Bauten, Anlagen und Ausrüstungen (Stand 1989). In: U5. Geschichte(n) aus dem Untergrund. Zwischen »Alex« und Hönow. 2003, S. 101.
  4.  Hans-Christian Kaiser, Bodo Nienerza: U-Bahn-Anschluß für Hellersdorf. In: U5. Geschichte(n) aus dem Untergrund. Zwischen »Alex« und Hönow. 2003, S. 87.
  5. a b André Loop: Neue Grottkauer Straße. In: Die Berliner U-Bahn-Galerie. Abgerufen am 13. Januar 2012.
  6.  Hans-Christian Kaiser, Bodo Nienerza: U-Bahn-Anschluß für Hellersdorf. In: U5. Geschichte(n) aus dem Untergrund. Zwischen »Alex« und Hönow. 2003, S. 88.
  7. Herbert Mayer: [www.luise-berlin.de Im Dschungel der Straßennamen.] Edition Luisenstadt, S. 33, archiviert vom Original, abgerufen am 7. Januar 2012.
  8. Neue Grottkauer Straße; Abschnitt Geschichte. In: Kauperts Straßenführer durch Berlin. Abgerufen am 16. Januar 2012.

52.52861111111113.590555555556Koordinaten: 52° 31′ 43″ N, 13° 35′ 26″ O