VW L80
Der VW L80 war ein leichter LKW der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge, der zwischen 1995 und 2000 in Brasilien produziert wurde. In Brasilien wurde das Modell als VW Delivery vermarktet. In seiner unveränderten Form ist der einstige L80 nur noch als einer der Einsteigerversionen des heutigen VW Worker erhältlich.
Als 1994 die gemeinsame MAN-VW Baureihe auslief, beschloss VW, für den Markt der 7,5-Tonner einen eigenen, besonders leichten LKW zu verkaufen. Dieser hatte im Verhältnis zum zulässigen Gesamtgewicht eine sehr hohe Nutzlast von bis zu 3,7 Tonnen, je nach Radstand und Aufbau. Die Kabine war nahezu identisch mit der des VW LT, eine andere Stoßstange und andere Scheinwerfer gaben ihm ein eigenständiges Aussehen. Es gab nur einen einzigen Motor, einen Vierzylinder-Turbodiesel von MWM mit 4,3 Litern Hubraum und einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Dieser erfüllte die Abgasnorm Euro 1 und leistete 103 kW (140 PS). 1997 wurde der Motor aufgrund der strengeren Emissionsvorschriften modifiziert, er erfüllte nun die Abgasnorm Euro 2 und leistete 104 kW (141 PS). Die Wagen verbrauchte 13 bis 15 Liter Dieselkraftstoff auf 100 km.
2000 stellte VW den Verkauf des LKWs aufgrund der erneut verschärften Emissionsvorschriften in Europa ein.
