Vogelsberger Südbahn

Vogelsberger Südbahn Wächtersbach – Hartmannshain
Kursbuchstrecke (DB):	192d
Streckenlänge:	31,6 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Bundesland (D):	Hessen
Betriebsstellen und Strecken
Legende ehem. Oberwaldbahn von Grebenhain 31,6 Hartmannshain 575 m ehem. Oberwaldbahn nach Gedern 28,6 Völzberg 25,6 Lichenroth 23,3 Wüstwillenroth 20,6 Radmühl-Wettges 16,8 Fischborn-Oberreichenbach 13,8 Unterreichenbach Reichenbach 12,2 Birstein Reichenbach 8,1 Hellstein Bracht 6,4 Schlierbach (b. Wächtersbach) Bracht 4,3 Weilers Bracht 1,4 Wächtersbach Schwimmbad 0,0 Wächtersbach Kreisbahnhof Kinzigtalbahn von Fulda -0,5 Wächtersbach Staatsbahnhof 147 m Kinzigtalbahn nach Hanau

Die Vogelsberger Südbahn verband als eingleisige Bahnstrecke, beginnend in Wächtersbach, die Kinzigtalbahn über Birstein mit der Oberwaldbahn (ehem. Vogelsbergbahn). Endstation dieser Linie war Hartmannshain. Dieser Bahnhof war gleichzeitig der höchstgelegene in Hessen.

Geschichte

Eröffnet wurde der Abschnitt bis Birstein am 30. Juni 1898 durch die Wächtersbach-Birsteiner Kleinbahn-Gesellschaft. Der nördliche Teil bis Hartmannshain folgte erst am 23. Dezember 1934, obwohl die Firma bereits ab dem 6. November 1930 Kleinbahn Wächtersbach-Birstein-Hartmannshain (Vogelsberger Südbahn) AG lautete.

Der Abschnitt zwischen Birstein und Hartmannshain wurde bereits in den Jahren 1958/59 stillgelegt, die Stammstrecke zwischen Birstein und Wächtersbach am 27. Mai 1967. Die Bahn gehörte damals zu den Gelnhäuser Kreisbahnen.

Heute ist die ehemalige Trasse teilweise als Radweg (Vogelsberger Südbahnradweg) genutzt. Im Brachttal-Museum der Gemeinde Brachttal in Brachttal-Spielberg befindet sich ein Modelleisenbahn-Nachbau der Strecke der Vogelsberger Südbahn.

Literatur

• Winter, Reinhold/Volz, Joachim: Die Vogelsberger Südbahn. Geschichtsverein Birstein e.V., Birstein 1994. ISBN 3-9804078-0-2

Weblinks

 Commons: Vogelsberger Südbahn – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Vergessene Bahnen