Volvo C30
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| Volvo | |
|---|---|
 |
|
| C30 (Typ M) | |
| Hersteller: | Volvo |
| Produktionszeitraum: | seit 2006 |
| Klasse: | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen: | Steilheck, dreitürig |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,6–2,5 l (74–169 kW) Dieselmotoren: 1,6–2,4 l (80–132 kW) |
| Länge: | 4252 mm |
| Breite: | 1782 mm |
| Höhe: | 1447 mm |
| Radstand: | 2640 mm |
| Leergewicht: | 1279–1479 kg |
| Vorgängermodell: | Volvo 480 |
| Nachfolgemodell: | keines |
Der Volvo C30 ist ein Fahrzeug der Kompaktklasse, mit welchem der schwedische Automobilhersteller Volvo den Wiedereinstieg in diese Fahrzeugklasse versucht. Als indirekten Vorgänger des Volvo C30 kann der von 1985 bis 1995 hergestellte Volvo 480 bezeichnet werden. Der 480 war der erste Volvo, welcher mit Frontantrieb ausgestattet war, eine Neuerung, die sich mittlerweile in fast allen Volvo-Modellreihen durchgesetzt hat, so dass auch der C30 serienmäßig mit Frontantrieb ausgeliefert wird.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Entwicklung
Die vom Volvo-Exterieur-Designer Simon Lamarre[1] gezeichnete Studie Volvo C30 Design Concept wurde Anfang des Jahres 2006 auf der Detroit Motor Show vorgestellt und entspricht in ihrem Design schon weitestgehend dem Ende 2006 auf den Markt gekommenen Modell. In der Studie wurde ein Fünfzylinder Turbo, mit einem 2,4 Liter Hubraum und einer Leistung von 191 kW (260 PS) bei 5.500 U/min und einem maximalen Drehmoment von 350 Nm ab 2.100 U/min, verbaut.[2]
[Bearbeiten] Design
Außen ist der Viersitzer mit den markentypischen „breiten Schultern“ und dem Kühlergrill mit diagonalem Quersteg und Volvo-Schriftzug versehen. Die Besonderheiten des schwedischen Golf-Konkurrenten sind unter anderem die Heckpartie mit ihrer dunklen Glasheckklappe, die an den auch als "Schneewittchensarg" bezeichneten Volvo P1800 ES erinnert.[3] Durch die relativ kurze Gesamtlänge des Volvo C30 von 4,24 Meter ist der Kofferraum relativ klein. Für das Design bekam der C30 den red dot award:product design 2007 verliehen.[4]
[Bearbeiten] Motoren
| Modell | Hubraum | Zylinder | Leistung | Bauzeit | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| Benziner | |||||
| 1.6 | 1596 cm³ | 4 | 74 kW (100 PS) | seit 2006 | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| 1.8 | 1798 cm³ | 4 | 92 kW (125 PS) | seit 2006 | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| 1.8F | 1798 cm³ | 4 | 92 kW (125 PS) | seit 2006 | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| 2.0 | 1999 cm³ | 4 | 107 kW (145 PS) | seit 2006 | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| 2.4i | 2435 cm³ | 5 | 125 kW (170 PS) | seit 2006 | 5-Gang-Schaltgetriebe, 5-Gang-Automatik |
| T5 | 2521 cm³ | 5 | 162 kW (220 PS) | 2006 bis 2008 | 6-Gang-Schaltgetriebe, 5-Gang-Automatik |
| T5 | 2521 cm³ | 5 | 169 kW (230 PS) | seit 2008 | 6-Gang-Schaltgetriebe, 5-Gang-Automatik |
| Diesel | |||||
| 1.6 D | 1560 cm³ | 4 | 80 kW (109 PS) | seit 2006 | 5-Gang-Schaltgetriebe |
| 2.0 D | 1998 cm³ | 4 | 100 kW (136 PS) | seit 2006 | 6-Gang-Schaltgetriebe, 6-Gang-Automatik |
| D5 | 2401 cm³ | 5 | 132 kW (180 PS) | seit 2006 | 6-Gang-Schaltgetriebe, 5-Gang-Automatik |
- Alle Dieselmotoren haben serienmäßig einen Partikelfilter.
- Die Motoren stammen von verschiedenen Unternehmen (Volvo Regal, PSA Konzern, Mazda)
[Bearbeiten] Einzelnachweise
- ↑ Auto123: Volvo C30 design: A conversation with Simon Lamarre
- ↑ Auto, Motor und Sport: Volvo C30 Projekt: Die Serie naht
- ↑ Spiegel Online: VOLVO C30 - Er ist schon fast fertig
- ↑ red dot winners: Volvo C30
[Bearbeiten] Weblinks
Commons: Volvo C30 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Aktuelle Modelle: C30 | C70 | S40 | S60 | S80 | V50 | V70 | XC60 | XC70 | XC90
Nutzfahrzeuge: FH 16 | FH | FM | FE | FL | VHD | VN | VT | VM
Ehemalige Modelle: PV 444 | PV 445/PV 210 (Duett) | PV 544 | P 1800 | P 1900 | 55 | 66 | 120 (Amazon) | 140 | 164 | 240/260 | 340/360 | 440 | 460 | 480 | V 40 | S 70 | 740 | 760 | 780 | 850 | 940/960
