Volvo XC60
| Volvo | |
|---|---|
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Volvo XC60 (seit 2008) |
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| XC60 | |
| Hersteller: | Volvo |
| Produktionszeitraum: | seit 2008 |
| Klasse: | Kompakt-SUV |
| Karosserieversionen: | Steilheck, fünftürig |
| Motoren: | Ottomotor: 2,0–3,2 Liter (149–224 kW) Dieselmotoren: 2,0–2,4 Liter (120–151 kW) |
| Länge: | 4628 mm |
| Breite: | 1891 mm |
| Höhe: | 1713 mm |
| Radstand: | 2774 mm |
| Leergewicht: | 1718–1874 kg |
| Vorgängermodell: | keines |
| Nachfolgemodell: | keines |
Der Volvo XC60 ist ein Pkw-Modell der schwedischen Automobilmarke Volvo. Hergestellt wird das Modell bislang nur im belgischen Werk der Volvo Cars Gent N.V.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geschichte
Er basiert auf der EUCD-Plattform, die auch vom V70/XC70, S60/V60, S80 und Ford Mondeo genutzt wird. Beim XC60 handelt es sich um ein kompaktes Sport Utility Vehicle, das technische Komponenten und beispielsweise die Bergabfahrhilfe HDC (Hill Descend Control) aus dem verwandten Land Rover Freelander übernimmt. Der im Vorfeld als XC50 entwickelte Wagen kam am 22. November 2008 auf den Markt, nachdem 2007 auf der Detroit Motor Show eine seriennahe Studie vorgestellt wurde. Der XC60 wird im Volvo-Werk in Gent gefertigt.
Den XC60 bezeichnet Volvo selbst als eine Kombination aus Coupé und SUV und will sich mit dem neuen Design von der kantigen Gestaltung der bisherigen Modelle abwenden. Zur neuen Designlinie gehören beispielsweise größere und damit auffälligere Logos und rundlichere Formen.
Volvo führt mit dem XC 60 serienmäßig die neue City-Safety-Technologie ein, welche Auffahrunfälle bei niedrigen Geschwindigkeiten vermeiden soll. Das lasergestützte System ist bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h aktiv und bereitet eine Bremsung vor, wenn sich 6 bis 8 m vor dem Wagen ein Hindernis befindet. Wenn keine Reaktion des Fahrers erfolgt (Betätigung des Bremspedals), wird automatisch eine Notbremsung durchgeführt. Bis zu einer Differenzgeschwindigkeit von 15 km/h können so Auffahrunfälle völlig verhindert werden; darüber wird zumindest die Aufprallgeschwindigkeit minimiert.
Der allradgetriebene XC60 wird vorläufig mit einem Otto- und zwei Dieselmotoren angeboten: Der Reihen-Sechszylinder-Ottomotor im XC60 T6 hat einen zweiflutigen Turbolader (Biturbo) und leistet 210 kW; die beiden Fünfzylinder-Dieselmotoren mit 2,4 Litern Hubraum und VTG-Turbolader (Variable Turbinengeometrie) haben eine Leistung von 120 kW (XC60 2.4D) bzw. 136 kW (XC60 D5 bis Modelljahr 2009) oder 151 kW (XC60 D5 ab Modelljahr 2010).
[Bearbeiten] Technische Daten
| 2.0T | T5 | 3.2 AWD | T6 AWD | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum: | 03/2010–05/2011 | seit 09/2010 | 2009–2010 | seit 09/2010 | 2008–2010 | seit 03/2010 |
| Motortyp: | Vierzylinder-Ottomotor in Reihenbauart | Sechszylinder-Ottomotor in Reihenbauart | ||||
| Motoraufladung: | Turbolader | — | Twin-Scroll-Turbo[1] | |||
| Hubraum: | 1999 cm³ | 3192 cm³ | 2953 cm³ | |||
| max. Leistung bei min-1: | 149 kW (203 PS)/6000 | 177 kW (240 PS)/5500 | 175 kW (238 PS)/6200 | 179 kW (243 PS)/6400 | 210 kW (285 PS)/5600 | 224 kW (304 PS)/5600 |
| max. Drehmoment bei min-1: | 300 Nm/1750–4000 | 340 Nm/1800–5000 | 320 Nm/3200 | 400 Nm/1500–4800 | 440 Nm/1500–4800 (440 Nm/2100–4200)* |
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| Antriebsart, serienmäßig: | Vorderradantrieb FWD | Allradantrieb AWD | ||||
| Getriebeart, serienmäßig: | 6-Gang-Powershift | 6-Gang-Automatik | ||||
| Getriebeart, optional: | — | |||||
| Leergewicht: | 1833 kg | 1830 kg | 1815 kg | 1930 kg | 1874 kg | 1961 kg |
| maximale Zuladung: | 437 kg | 427 kg | 615 kg | 489 kg | 592 kg | 479 kg |
| Beschleunigung 0–100 km/h: | 8,9 s | 8,1 s | 9,1 s | 9,3 s | 7,5 s | 7,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit: | 205 km/h | 210 km/h | 210 km/h | |||
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert): |
8,5 l Super | 8,5 l Super | 11,2 l Super | 9,9 l Super | 11,7 l Super | 10,7 l Super |
| CO2-Emission, kombiniert: | 198 g/km | 267 g/km | 229 g/km | 274 g/km | 249 g/km | |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation: | Euro 5 | Euro 4 | Euro 5 | |||
*seit Oktober 2010
| DRIVe | D3 | D3 AWD | 2.4D AWD | 2.4D DRIVe | D5 AWD | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum: | seit 2010 | 2008–2010 | 2009–2010 | 2008–2009 | 2009–05/2011 | seit 06/2011 | ||
| Motortyp: | Fünfzylinder-Dieselmotor in Reihenbauart, Common-Rail-Einspritzung, DPF | |||||||
| Motoraufladung: | Turbolader | |||||||
| Hubraum: | 1984 cm³ | 2400 cm³ | ||||||
| max. Leistung bei min-1: | 120 kW (163 PS)/2900 | 120 kW (163 PS)/4000 | 129 kW (175 PS)/3000 | 136 kW (185 PS)/4000 | 151 kW (205 PS)/4000 | 158 kW (215 PS)/4000 | ||
| max. Drehmoment bei min-1: | 400 Nm/1400–2850 | 420 Nm/1500–2500 | 340 Nm/1750–2750 | 420 Nm/1750–2750 | 400 Nm/2000–2750 | 420 Nm/1500–3250 | 420 Nm/1500–3250 | |
| Antriebsart, serienmäßig: | Vorderradantrieb FWD | Allradantrieb AWD | Vorderradantrieb FWD | Allradantrieb AWD | ||||
| Getriebeart, serienmäßig: | 6-Gang-Schaltung | 6-Gang-Automatik | 6-Gang-Schaltung | 6-Gang-Automatik | 6-Gang-Schaltung | |||
| Getriebeart, optional: | — | — | 6-Gang-Automatik | — | 6-Gang-Automatik | |||
| Leergewicht: | 1847 kg | 1871 kg | 1921 kg | 1790–1808 kg | 1718–1742 kg | 1801 kg | 1793–1811 kg | 1921 kg |
| maximale Zuladung: | 660 kg | 636 kg | 584 kg | 697–715 kg | 763–787 kg | 704 kg | 694–712 kg | 584 kg |
| Beschleunigung 0–100 km/h: | 10,3 s | 10,5 s (10,9 s) | 9,8 s (10,2 s) | 9,5 s | 8,5 s (8,9 s) | 8,5 s (8,9 s) | ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 200 km/h | 195 km/h | 195 (190 km/h) | 205 (200 km/h) | 205 km/h | 210 (205 km/h) | 210 (205 km/h) | |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert): |
5,7 l Diesel | 6,8 l Diesel | 6,6 (7,0 l) Diesel [5,6–6,8 l Diesel] |
6,9 (7,5 l) Diesel | 6,0 (6,9 l) Diesel | 7,5 l Diesel | 6,9–7,5 l Diesel [6,6–7,0 l Diesel] |
5,7 l (6,8 l )Diesel |
| CO2-Emission, kombiniert: | 149 g/km | 178 g/km | 174 (184) g/km [149–179 g/km] | 183 (199 )g/km | 159 (183) g/km | 199 g/km | 183–199 g/km [174–184 g/km] | 149 g/km (179 g/km) |
| Abgasnorm nach EU-Klassifikation: | Euro 5 | Euro 4 | Euro 4 [Euro 5] | Euro 5 | ||||
| Werte in eckigen Klammern gelten für Motoren des Modelljahrs 2011 *Werte in runden Klammern mit Automatikgetriebe. | ||||||||
[Bearbeiten] Auszeichnungen
[Bearbeiten] Film & Fernsehen
- In den Fortsetzungen des US-amerikanischen Films Twilight – Bis(s) zum Morgengrauen namens New Moon – Bis(s) zur Mittagsstunde und Eclipse - Bis(s) zum Abendrot fährt Robert Pattinson alias Edward Cullen einen savile grau metallic XC60 T6
- Ab der 5. Staffel der US-amerikanischen Serie Desperate Housewives fährt Teri Hatcher alias Susan Mayer einen maple-roten XC60 T6.
- Ab der 20. Staffel in der Serie Forsthaus Falkenau fährt Martin Rombach einen silbernen XC60.
[Bearbeiten] Einzelnachweise
- ↑ http://www.speedheads.de/auto/news/volvo_xc60_der_neue_crossover_aus_schweden-48720-2.html
- ↑ http://www.autobild.de/artikel/die-sichersten-us-autos-2010_1012142.html
- ↑ http://www.volvocars.com/de/top/about/news_events/pages/press.aspx?itemid=129.html
[Bearbeiten] Weblinks
Aktuelle Modelle: C30 | C70 | S40 | S60 | S80 | V50 | V60 | V70 | XC60 | XC70 | XC90
Ehemalige Modelle: PV 800 | TP 21 | PV 444 | PV 445/PV 210 (Duett) | PV 544 | P 1800 (ES) | P 1900 | 55 | 66 | 120 (Amazon) | B10BLE | 140 | 164 | 240 | 260 | 340/360 | 440 | 460 | 480 | V 40 | S 70 | 740 | 760 | 780 | 850 | 940/960