Voyage Data Recorder

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Voyage Data Recorder

Der Voyage Data Recorder (VDR) sammelt Daten von Sensoren an Bord von Schiffen. Diese werden digitalisiert, komprimiert und auf einem Datenträger in einer extern installierten bergungsfähigen Schutzkapsel gespeichert. Die Schutzkapsel ist ein geprüftes und zugelassenes Bauteil, das den extremen Bedingungen gegen Schock, Aufschlag, Druck und Hitze, die bei einem Schiffsunglück entstehen können, widersteht.

Die Schutzkapsel kann nach einem Schiffsunglück geborgen und die gespeicherten Daten durch Behörden oder Reedereien zur Ursachenuntersuchung abgerufen werden. In Deutschland werden die Geräte durch das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) zertifiziert.

Frachtschiffe größer als 3.000 BRZ und RoRo-Fähren, die nach dem 1. Juli 2002 gebaut wurden, müssen nach Bestimmungen der International Maritime Organization {IMO-Resolution A.861(20)[1]} mit einem Voyage Data Recorder System ausgestattet sein.

Daten[Bearbeiten]

Der Voyage Data Recorder speichert je nach Verfügbarkeit folgende Daten:[2][3]:

VDR-Anlagen werden unterteilt in SVDR (Simplified VDR) und VDR. Beim SVDR müssen alle verfügbaren Daten, welche nach dem NMEA-Standard definiert und auf der Brücke vorliegen, angeschlossen werden. Geräte ohne diesen Ausgang brauchen nicht angeschlossen zu werden (Ausnahme: Speed log und Gyro). Normalerweise bei SVDR im NMEA-Format: GPS, Speed log, Anemometer, Kompass, Echolot, AIS. Aber auch RADAR, VHF und auf der Brücke zu installierende Mikrofone müssen angeschlossen werden.

Weblinks[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. IMO: Performance standards for shipborne voyage data recorders (VDRs), PDF, Englisch, Resolution A.861(20) vom 27. November 1997, veröffentlicht am 3. Dezember 1997, abgerufen am 19. Januar 2014
  2. BSH: Mitteilungen 01/2014: Ausrüstungspflicht mit Schiffsdatenschreibern (VDR)., PDF, Seiten 4.26 ff., abgerufen am 28. Januar 2014
  3. RICHTLINIE 2011/75/EU DER KOMMISSION vom 2. September 2011 zur Änderung der Richtlinie 96/98/EG des Rates über Schiffsausrüstung, abgerufen am 28. Januar 2014