Walt Brown

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Walt Brown
Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft
Nation: Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Erster Start: Indianapolis 500 1950
Letzter Start: Indianapolis 500 1951
Konstrukteure
1950 Charles Pritchard 1951 Federal Engineering Association
Statistik
WM-Bilanz:
Starts Siege Poles SR
2
WM-Punkte:
Podestplätze:
Führungsrunden: — über 0 km
Vorlage:Infobox Formel-1-Fahrer/Wartung/Alte Parameter

Walter „Walt“ Brown (* 30. Dezember 1911 in Springfield, Arkansas USA; † 29. Juli 1951 in Williams Grove, Pennsylvania, USA) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.

Brown startete in seiner Karriere zwischen 1936 und 1951 in über 40 Champ Car-Rennen, wobei er 1948 in Langhorne seinen einzigen Sieg erzielte.

Dreimal stand er bei den 500 Meilen von Indianapolis am Start. Sein bestes Ergebnis erzielte er dabei 1947 als siebter. 1949 konnte er sich zwar ursprünglich nicht qualifizieren, löste jedoch schon nach 19 Runde Emil Andres ab und brachte den Kurtis Kraft 2000-Offenhauser als neunter ins Ziel.[1] Somit hatte er über 90% der Distanz zurückgelegt. 1950 erreichte er auf demselben Fabrikat mit einem Rückstand von zehn Runden auf den Sieger Johnnie Parsons Rang 19. Im Jahr darauf war er erneut mit einem Kurtis Kraft 2000-Offenhauser am Start. Vom 13. Startplatz aus ins Rennen gehend, schied er in der 55. Runde mit einem Schaden am Magnetzünder aus. Da das Rennen von 1950 bis 1960 als Weltmeisterschaftslauf der Formel 1 gewertet wurde, stehen für ihn auch zwei Grand-Prix-Starts zu Buche.

Brown verunglückte 1951 tödlich im Training zu einem Meisterschaftslauf auf dem Williams Grove Speedway[2].

Indy-500-Ergebnisse[Bearbeiten]

Jahr Startnr. Start Qual (km/h) Ergebnis Runden Führung Ausfall
1947 33 14 190,449 7 200 0
1948 69 DNQ
1949 18 DNQ
9 0 9 179 0 fuhr den Wagen von Andres; Rd. 19-197
1950 4 20 209,920 19 127 0
1951 44 13 212,253 26 55 0 Magnetzündung
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung


Literatur und Quellen[Bearbeiten]

  • Rick Popely, L. Spencer Riggs: Indianapolis 500 Chronicle. Publications International Ltd., Lincolnwood IL 1998, ISBN 0-7853-2798-3.
  1. http://www.champcarstats.com/drivers/BrownWalt.htm
  2. http://www.champcarstats.com/drivers/BrownWalt.htm

Weblinks[Bearbeiten]