xDrive
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xDrive ist die Bezeichnung für das Allrad-System von BMW, das seit dem Erscheinen des BMW X3 in den meisten Modellreihen der Marke Einzug gehalten hat.
Das System ist außer für den X3 (serienmäßig) noch für den X5, den X6 (beide serienmäßig) und optional für den aktuellen 3er und 5er (auch in den Touring-Varianten E91 und E61) und in der Coupé-Variante E92 erhältlich. Zum Modelljahrgang 2010 findet das xDrive-Allradsystem auch Einzug in den X1 und den 7er (optional).
[Bearbeiten] Funktionsweise
Das System verfügt über eine Lamellenkupplung, die innerhalb weniger Millisekunden die Antriebskräfte zwischen Vorder- und Hinterachse variabel verteilen kann. Die Verteilung der Antriebskräfte geschieht stufenlos und wird permanent der Fahrsituation angepasst. Im Extremfall kann die gesamte Kraft zu einer Achse geleitet werden. Zum Erkennen der Fahrsituation arbeitet das System mit der dynamischen Stabilitätskontrolle (DSC), dem elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP) von BMW, zusammen und erhält hierüber ständig die notwendigen Informationen. So kann zum Beispiel ein Unter- oder Übersteuern frühzeitig erkannt und durch entsprechende Anpassung der Antriebsmomentenverteilung verhindert werden. Durch Öffnen der Kupplung gelangt mehr Leistung zur Hinterachse (verhindern von Untersteuern), ein Schließen der Kupplung wiederum mindert Übersteuern.
