Benutzer:TheFlyingDutchman

Wenn ihr Fragen habt, dann fragt einfach... mfg TheFlyingDutchman

hh

Turn-Weltmeisterschaft (Rhythmische Sportgymnastik)

Turn-Weltmeisterschaft (Gerätturnen)
Turn-Europameisterschaft (Gerätturnen)
Liste der Turn-Weltmeister (Gerätturnen)
Turn-Weltmeisterschaften 2007

Turn-Weltmeisterschaft (Trampolinturnen)
Liste der Turn-Weltmeister (Trampolinturnen)

Thüringen Thüringen
Stadt Jena Kfz-Kennzeichen (Monaco)

Test Test 1 Test 2 Test 3 Test 4

Liste der Länderspiele der namibischen Fußballnationalmannschaft Kfz-Kennzeichen internationaler Organisationen

Weblinks

Commons: Angolanische Kfz-Kennzeichen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Angolanische Kennzeichen bei francoplaque

Altes System

altes Kfz-Kennzeichen der Tschechischen Republik, hier A = Prag (1994-2001)

altes kommerzielles Kennzeichen, ebenfalls Prag (1994-2001)

Version von 1986 bis 1994

Version bis 1986

Hinteres Lkw-Kennzeichen mit abgeschrägten Ecken

Diplomatisches Schild von 2001 bis 2004, DD = Diplomat

Kennzeichen für Ausländer, A = Prag

1960 wurde in der Tschechoslowakei ein Kennzeichensystem eingeführt, welches eine regionale Zuordnung anhand der Bezirke (tschech. Okres) erlaubte. 1986 wurde das Aussehen geringfügig verändert. Nach dem Zerfall der ČSFR 1993 wurde das System mit kleinen Änderungen weitergeführt. Die Slowakei führte 1997 ein eigenes System ein, Tschechien erst 2001. Tschechoslowakische Nummernschilder sind in der Tschechischen Republik nach wie vor gültig, während sie in der Slowakei seit 2005 nicht mehr verwendet werden dürfen.

Das Nationalitätszeichen der Tschechoslowakei lautete CS (inoffiziell auch ČS für tsch. Československo) und wurde 1993 durch CZ und SK ersetzt.

Aufbau

Die Schilder begannen zunächst mit zwei bis drei Buchstaben, von denen die ersten beiden Lettern die Stadt bzw. den Landkreis bezeichneten. Eine Ausnahme bildet die Stadt Prag, deren Kennzeichen mit A beginnen. Es folgten zwei durch einen Bindestrich getrennte Zahlenpaare.
Kommerziell genutzte Fahrzeuge, d.h. hauptsächlich Lkw, erhielten gelbe Schilder. Ältere hintere Kennzeichen von Lkw und Zweirädern besaßen abgeschrägte obere Ecken.

Anhänger

Anhänger-Kennzeichen besaßen einen abweichenden Aufbau. Das Regionskürzel befand sich hier zwischen den beiden Ziffernpaaren.

blau-gelbe Schilder

Fahrzeuge von ausländischen Staatsangehörigen und diplomatischen Missionen bekamen blaue Nummernschilder mit gelber Schrift zugewiesen. Diplomatenkennzeichen begannen mit DD während jene der ausländischen Staatsangehörigen das gewöhnliche regionale Kürzel zeigten. Jüngere Kennzeichen (nach 1994) zeigten einen wesentlich helleren Grund als frühere Versionen. Auch heute finden sich an vielen Fahrzeugen des diplomatischen Corps CD- bzw. CC-Aufkleber in blau-gelber Farbgebung. Anfangs wurde auf beiden Schildertypen noch das jeweilige Herkunftsland kodiert, spätere Versionen weisen keinerlei Verschlüsselung mehr auf.

Liste der Kürzel

Die Serien BI, CE und LI sind nur in gelb, d.h. für kommerziell genutzte Kfz genutzt worden. Von den Serien PC und US sind Nachweise nur an Motorrädern bekannt. Die Serien FI, KR und OM sind wahrscheinlich nie ausgegeben, sondern nur als Reserve vorgehalten worden.

Babel

de Diese Person spricht Deutsch als Muttersprache.

en-2 This user is able to contribute with an intermediate level of English.

fr-1 Cette personne sait contribuer avec un niveau élémentaire de français.

Flagge Sachsens Dieser Benutzer kommt aus Sachsen.

Wappen der Stadt Chemnitz Dieser Benutzer kommt aus Chemnitz.

Dieser Benutzer ist Student der Friedrich–Schiller–Universität Jena.