Diskussion:Kurswagen
Alternative Bedeutung im Straßenbahnbereich[Quelltext bearbeiten]
Bei der Straßenbahn bezeichnet man einen regulären Umlauf - abgrenzend zu einer (innerbetrieblichen) Sonderfahrt - auch manchmal als Kurswagen, z. B. hier oder hier und auch hier. Begriffsklärung einrichten? Firobuz (Diskussion) 00:36, 17. Jun. 2013 (CEST)--
Triebzüge[Quelltext bearbeiten]
Der Satz "Bei Triebzügen und hier ganz besonders bei aerodynamisch optimierten Hochgeschwindigkeitszügen sind keine Kurswagen möglich." ist so nicht ganz richtig. Das hängt nämlich von den Kupplungen von Trieb- und Steuerwagen ab. Beispielsweise war der 4010 der ÖBB intern mit Scharfenbergkupplungen versehen, hatte an den Enden aber Schraubenkupplungen, sodaß sehr wohl Kurswagen mitgeführt werden konnten.
- Ja, das ist aber ein Sonderfall (sprich eine Ausnahme welche die Regel bestätigt), für den es sogar einen eigenen Begriff gab: Schleuderwagen. Meines Wissens nach waren das aber eher Verstärkerwagen, die aber den gleichen Laufweg wie die Stammeinheit hatten oder lediglich füher abgekuppelt wurden, aber dann nirgendwohin mehr weiterfuhren. --Firobuz (Diskussion) 13:21, 7. Apr. 2018 (CEST)
- In Text und Bild die NEG erwähnen und im gleichen Atemzug davon reden, dass Triebzüge keine Kurswagen mitnehmen können. Da kann man nur den Kopf schütteln - wird doch die vermutlich bekannteste deutsche Kurswagenverbindung mit einem Triebzug der BR 629 traktioniert... --2A02:8108:8240:79AC:ECF5:9ECB:DC5A:61D 12:56, 14. Mär. 2019 (CET)
Auf Europa und andere Kontinente erweitern[Quelltext bearbeiten]
Hier ist hauptsächlich Deutschland besprochen. Gunther Cyrill Hebein (Diskussion) 10:14, 23. Jul. 2022 (CEST)