Hansa-Brandenburg L14
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Hansa-Brandenburg L 14 | |
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Typ | Jagdflugzeug |
Entwurfsland | |
Hersteller | Hansa- und Brandenburgische Flugzeug-Werke |
Indienststellung | 1917 |
Die Hansa-Brandenburg L 14 war ein deutsches Jagdflugzeug im Ersten Weltkrieg.
Entwicklung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die L 14 war ein Doppeldecker. Die Verbindung zwischen den beiden Tragflächen erfolgte anstelle der üblichen „I“- oder „N“-Streben, durch zwei Stiele, die in der Frontalansicht ein „V“ bildeten. Der Konstrukteur war Ernst Heinkel.[1]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Kenngröße | Daten[2] |
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Besatzung | 1 |
Länge | 10,45 m[3] |
Spannweite | 10,20 m oben 8,35 m unten |
Flügelfläche | 25,28 m²[4] |
Leermasse | 940 kg |
Startmasse | 940 kg |
Steigzeit auf 1000 m | 4 min |
Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h[5] |
Triebwerk | ein Reihenmotor Hiero, 200 PS (147 kW) |
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Heinz Nowarra: Geschichte der Flugzeuge 1914–1918. Lehmann-Verlag, München 1959.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ H. Dieter Köhler: Die deutsche Luftfahrt Ernst Heinkel – Pionier der Schnellflugzeuge. 2. Auflage. Bernard & Graefe Verlag, 1999, ISBN 3-7637-6116-0, S. 40.
- ↑ H. Dieter Köhler: Die deutsche Luftfahrt Ernst Heinkel – Pionier der Schnellflugzeuge. 2. Auflage. Bernard & Graefe Verlag, 1999, ISBN 3-7637-6116-0, S. 271.
- ↑ 10,20 m (vgl. Heinz Nowarra: Geschichte der Flugzeuge 1914–1918. Lehmann-Verlag, München 1959. )
- ↑ 33,50 m² (vgl. Heinz Nowarra: Geschichte der Flugzeuge 1914–1918. Lehmann-Verlag, München 1959. )
- ↑ 190 km/h (vgl. Heinz Nowarra: Geschichte der Flugzeuge 1914–1918. Lehmann-Verlag, München 1959. )