LNM Navigation

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Logo der HNM

Die LNM Navigation SA ist ein 1872 gegründetes konzessioniertes Transportunternehmen, das fahrplanmässigen Schiffsverkehr auf dem Neuenburger- und Murtensee und zusammen mit der Bielersee-Schifffahrts-Gesellschaft auf dem Bielersee betreibt.

Die Gesellschaft hiess bis 2021 Société de navigation sur les lacs de Neuchâtel et Morat SA (LNM) (deutsch: Schifffahrtsgesellschaft auf dem Neuenburger- und Murtensee).

Fahrplanfeld Linie See durchfahrene Kanäle Betriebszeit Bemerkung
3210 NeuchâtelCudrefinPortalban– (Estavayer-le-Lac–) Neuchâtel Neuenburgersee Sommersaison
3211 Yverdon-les-Bains–Estavayer-le-Lac Neuenburgersee Sommersaison
3212 Neuchâtel–La SaugeMurten Neuenburger- und Murtensee Broyekanal Sommersaison
3213 Murten–PrazMôtierVallamandFaoug–Murten Murtensee Sommersaison
3214
3215
Murten– (Neuchâtel–) Biel/Bienne Drei-Seen-Fahrt Broyekanal – Zihlkanal reduzierter Fahrplan im Winter zusammen mit BSG

[1]

Schiff Bild In­dienst­stellung Motor­her­steller Motor­leistung Motor­dreh­zahl Passa­giere Innen­sitz­plätze Länge Breite Wasser­verdräng­ung leer Trag­kraft Bemerkung
Neuchâtel Dampfschiff Neuchâtel 2016 auf dem Murtensee 1912 Escher Wyss 246 kW
(300 PS)
40 min−1 300 90 48,60 m 11,20 m 163,00 t 192,40 t Dampfschiff,
in Betrieb bis 1969 und wieder seit 2013
Fribourg MS Fribourg verlässt den Hafen Neuenburg 1995 MAN 2 × 224 kW 2100 min−1 560 280 53,30 m 9,13 m 275,00 t 320,00 t
Idée suisse 2002 MAN 2 × 254 kW 1800 min−1 250 60 30,85 m 6,80 m 90,00 t 108,80 t
La Béroche 1981 GM 2 × 257 kW 1800 min−1 400 140 44,35 m 80,50 m 155,00 t 187,00 t La Grande Béroche: Gemeinde im Kt. NE
Ville de Neuchâtel MS Ville de Neuchâtel im Hafen Murten 1972 GM 2 × 298 kW 1800 min−1 520 190 48,23 m 9,00 m 180,00 t 220,00 t
Ville d’Estavayer 1961 GM 2 × 239 kW 1800 min−1 240 60 32,00 m 7,50 m 65,00 t 85,00 t
Ville d’Yverdon MS Ville d’Yverdon im Zihlkanal 1965 GM 2 × 328 kW 1800 min−1 560 105 19,06 m 9,00 m 174,00 t 219,00 t Taufpatin: Françoise Perret

[2]

DS Neuchâtel und MS Ville d'Yverdon im Hafen Neuenburg, 1965

Die Société de navigation sur les lacs de Neuchâtel et Morat entstand am 30. September 1872 durch die Fusion der Société fribourgeoise de navigation (Freiburger Schifffahrtsgesellschaft) in Estavayer-le-Lac und der Société moratoise de navigation à vapeur (Murtener Dampfschifffahrtsgesellschaft). Ihr Zweck war der Personen- und Warentransport auf dem Neuenburger-, Murten- und Bielersee. Sie verfügte damals über eine Flotte von drei Schiffen: die 1852 gebaute Cygne (Schwan), die 1858 erbaute Gaspard Escher und die 1872 gebaute Halwyll.[3] Die 1854 in Betrieb genommene Jura wurde bereits sieben Jahre später nach Lindau (Bodensee) verkauft. Obwohl es sich um ein privates Unternehmen handelte, beteiligte sich der Kanton Freiburg an der Finanzierung der neuen Gesellschaft, die später an der Börse in Neuenburg notiert wurde. Am 12. September 1881 weihte das Unternehmen das neue Schiff Helvétie (Helvetia) ein,[4] die 1912 in Yverdon umbenannt wurde.

DS Jura (bis 1896 Cygne) bei der Einfahrt in den Hafen Neuenburg, etwa 1897

Auf diese Weise betrieb die Gesellschaft den Verkehr bis 1885, als die Jurasüdfusslinie eröffnet wurde. Mit Hilfe der Kantone Waadt und Neuenburg und der Stadt Neuenburg wurden von 1886 bis 1888 die drei Schiffe umfassend umgebaut. 1895 zwangen neue Schwierigkeiten die Gesellschaft, sich noch mehr der Beteiligung der Kantone und Gemeinden zu öffnen.

1896 wurde die Cygne vergrössert und in Jura umbenannt, zwei Jahre später die Gaspard Escher modernisiert. 1899 kaufte die LNM ein Schiff der Bodenseeflotte und bezeichnete es als Murten. Am 1. Juni 1913 wurde die Linie Yverdon−Neuenburg–Biel/Bienne eingeweiht, wozu die LNM die Neuchâtel und die Fribourg in Dienst stellte.[5] Die Gaspard Escher wurde 1913 restauriert und in Helvétie umbenannt und 1924 aus dem Betrieb genommen.

Früheres Logo der Société de navigation sur les lacs de Neuchâtel et Morat (LNM)

Die beiden Weltkriege führten zu einem erheblichen Verkehrsrückgang. 1933 reduzierte die LNM ihre Flotte auf vier Schiffe. 1943 kam die Trendwende. Die LNM baute ihr Angebot aus, nahm zwischen 1955 und 1970 vier neue Schiffe in Betrieb und renovierte die älteren Teile der Flotte. Während der Landesausstellung Expo.02 beförderte die LNM die Besucherströme zu den verschiedenen Ausstellungsgeländen.[3]

2021 änderte die Gesellschaft ihren Namen in "LNM NAVIGATION SA".

Commons: Société de navigation sur les lacs de Neuchâtel et Morat – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Offizielles Kursbuch, Fahrplanjahr 2022.
  2. Unsere Flotte. Auf der Webseite der LNM, abgerufen am 31. Juli 2022.
  3. a b Unser 150. Geburtstag. Auf der Webseite der LNM, abgerufen am 31. Juli 2022.
  4. Le lancement de Helvétie. In: Gazette de Lausanne (Archiv), 13. Juli 1881, S. 2 (französisch).
  5. La cinquantenaire de la Sociéte de navigationà vapeur. L’Express (Archiv), 30. September 1922, S. 4 (französisch).