Walter M601

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
(Weitergeleitet von General Electric H80)
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Schnittmodell eines Walter M601E
Walter M601 als Triebwerk einer Let L-410

Das Walter M601 ist der erste Turboprop-Antrieb der tschechischen Firma Walter Engines. Er wird für Geschäftsreise-, Agrar- und militärische Trainingsflugzeuge eingesetzt.

Die Produktion der ersten Version (Model M601A) begann 1975. Nach mehreren Varianten wurde 1986 mit der Version M601E eine umfangreiche Weiterentwicklung des Triebwerks vorgestellt. Insgesamt wurden bisher mehr als 1500 Stück gebaut.

M601A/B
Erste Basismodelle für die Let L-410. Werden nicht mehr produziert.
M601D
Version für die Let L410UVP-E. Als M601D-1 im Einsatz bei PZL Kruk und Ayres Thrush, als M601D-2 für einige Dornier Do 28, als M601D-11NZ für die Fletcher FU-24. Weiterhin existiert ein M601D-11.
M601E
verbesserte Versionen (M601E-11, M601E-11A, M601E-11AS, M601E-11S, M601E-21) für die Let L410UVP-E
M601F
verbesserte Versionen (M601FS, M601F-11, M601F-22, M601F-32) für die Let L420UVP
M601T
Version für den Trainer PZL-130 Orlik
M601Z
Version für die Let Z-37T
M601H-80
Neue Version mit 597 kW Leistung, die nach Übernahme von Walter durch General Electric entwickelt wurde und sieben Prozent weniger Treibstoff verbrauchen soll.

General Electric H80

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im März 2012 wurde der mittlerweile unter GE Aviation Czech firmierenden Walter Engines die Musterzulassung für das aus dem M601H-80 weiterentwickelte General Electric H80 durch die FAA erteilt.[1] Im November folgten die Varianten GE H75 und H85. Die Triebwerke haben, entsprechend ihrer Bezeichnung, Leistungen von 750, 800 und 850 Wellen-PS. Die MTBO beträgt 3600 Flugstunden oder 6600 Triebwerkszyklen.[2]

Technische Daten

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Es handelt sich bei den Triebwerken um entgegen der Flugrichtung durchströmte Zweiwellen-Turbopropantriebe, bei denen zwei axiale und eine zentrifugale Kompressorstufe für den Gasgenerator zum Einsatz kommen, die von einer einstufigen Turbine angetrieben werden. Eine weitere einstufige Axial-Arbeitsturbine treibt über ein zweistufiges Getriebe mit einem Untersetzungsverhältnis von 15:1 den Propeller an.

M601D M601E M601F M601Z GE H80
Startleistung 540 kW 560 kW 580 kW 382 kW 597 kW
max. Dauerleistung 490 kW 500 kW 245 kW 597 kW
Propellerdrehzahl 2080 1900 2080
Masse 193 kg 200 kg 202 kg 201 kg 202 kg
Abmessungen 650 mm × 590 mm × 1675 mm
Commons: Walter M601 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. Pressemitteilung der GE Aviation Czech vom 14. März 2012 (Memento vom 9. Januar 2014 im Internet Archive)
  2. Pressemitteilung der GE Aviation Czech vom 20. November 2012 (Memento vom 18. Januar 2013 im Internet Archive)