1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1962

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Hans Herrmann im Porsche 718 WRS; auf dem Weg zum dritten Rang in der Gesamtwertung und zum Sieg in der Klasse für Prototypen bis 2-Liter-Hubraum
Porsche 718 GTR von Gurney/Bonnier in der Anfangsphase des Rennens am Ende der Zielgeraden beim Anbremsen der Südkehre
Porsche 718 W-RS, der spätere Drittplatzierte, und Porsche Carrera von Glemser/Wütherich in der Südkehre

Das achte 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch VIII. Int. ADAC 1000 km Nürburgring, fand am 27. Mai 1962 statt und war der siebte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Erfolg beim ersten 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1953 (Alberto Ascari und Giuseppe Farina siegten auf einem Ferrari 375MM Vignale) hatte die Scuderia Ferrari bei den sechs folgenden Rennen keinen Gesamtsieg mehr erzielen können. Diesem Umstand wollte der italienische Rennstall mit einem Großaufgebot an Fahrzeugen 1962 entgegenwirken. Die Scuderia brachte vier Rennwagen in die Eifel, drei Dino-Ferrari und einen 330LM. Phil Hill und Olivier Gendebien fuhren einen Dino 256SP mit 2,4-Liter-Motor, die mexikanischen Rodríguez-Brüder Pedro und Ricardo einen Dino 268SP mit 2,6-Liter-8-Zylinder-Motor. Der dritte Dino war ein 196SP, der von Lorenzo Bandini und Giancarlo Baghetti gefahren wurde. Den 330TRI pilotieren Willy Mairesse und Mike Parkes.

Porsche war mit zwei Wagen vertreten, beide Typ 718, die jeweils 2-Liter-8-Zylinder-Motoren hatten. Sensation im Rennen war aber ein kleines britisches Fahrzeug. Jim Clark im neuen Lotus 23 verblüffte zu Beginn des Rennens die knapp 160.000 Zuschauer. Bei starkem Regen ging Clark vom Start weg in Führung und beendete die erste Runde mit einem Vorsprung von 27 Sekunden auf den Porsche von Dan Gurney. Erst als die Strecke nach einigen Runden abzutrocknen begann, wurde er langsam eingeholt. In der zwölften Runde verlor Clark in der Hocheichenkurve ausgangs Hatzenbach die Kontrolle über das Fahrzeug und kam von der Strecke ab. Durch Dämpfe, die aus einem beschädigten Auspuff austraten, war ihm übel geworden, sodass er den Wagen nicht mehr beherrschte. Ein zweiter Lotus 23 mit Peter Ashdown und Bruce Johnstone am Steuer beendete das Rennen mit vier Runden Rückstand auf dem achten Rang der Gesamtwertung.

Nach dem Ausfall von Clark lag der Mairesse/Parkes-Ferrari in Führung. Die Nässe der Straße verursachte viele Dreher und Unfälle. Pedro Rodríguez war schon in der fünften Runde durch Unfall ausgeschieden. In der siebten Runde kollidierte Carlo-Maria Abate im Ferrari 250TRI der Scuderia Serenissima mit dem Alfa Romeo Giulietta SZ von Marcello de Luca di Lizzano. Alle Fahrer blieben dabei unverletzt.

Im letzten Renndrittel übernahmen Phil Hill und Olivier Gendebien die Führung und gaben sie bis ins Ziel nicht mehr ab. Spannend wurde es im Duell um den zweiten Platz. Joakim Bonnier hatte im Porsche 718 GTR den Rückstand auf den Mairesse/Parkes-Ferrari auf 16 Sekunden verkürzt, fiel aber eine Runde vor Schluss wegen eines Getriebeschadens aus. Dennoch ging der dritte Gesamtrang durch Graham Hill und Hans Herrmann im 718 WRS an Porsche. Die Siegerzeit betrug 7:33:27,700 Stunden für 1003,640 km, was einem Durchschnitt von 132,797 km/h entsprach.

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 S 3.0 92 ItalienItalien SEFAC Ferrari Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Phil Hill
BelgienBelgien Olivier Gendebien
Ferrari Dino 246SP 44
2 P 4.0 120 ItalienItalien SEFAC Ferrari BelgienBelgien Willy Mairesse
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Parkes
Ferrari 330LM GTO 44
3 P 2.0 111 DeutschlandDeutschland Porsche System Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill
DeutschlandDeutschland Hans Herrmann
Porsche 718 WRS 44
4 S 3.0 96 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Essex Racing Stables NeuseelandNeuseeland Bruce McLaren
Sudafrika 1961Südafrika Tony Maggs
Aston Martin DBR1/300 42
5 GT 3.0 51 DeutschlandDeutschland Peter Nöcker DeutschlandDeutschland Wolfgang Seidel
DeutschlandDeutschland Peter Nöcker
Ferrari 250 GT SWB 41
6 GT 1.6 20 DeutschlandDeutschland Porsche System Engineering DeutschlandDeutschland Edgar Barth
DeutschlandDeutschland Herbert Linge
Porsche 356 B Carrera Abarth GTL 41
7 GT 3.0 47 BelgienBelgien Pierre Noblet FrankreichFrankreich Jean Guichet
BelgienBelgien Pierre Noblet
Ferrari 250 GT SWB 40
8 S 1.0 65 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Walker Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Ashdown
Sudafrika 1961Südafrika Bruce Johnstone
Lotus 23 40
9 GT 1.6 22 DeutschlandDeutschland Paul-Ernst Strähle DeutschlandDeutschland Gerhard Koch
DeutschlandDeutschland Eberhard Male
Porsche 356 B Carrera Abarth GTL 40
10 GT 3.0 55 FrankreichFrankreich Henri Oreiller FrankreichFrankreich Henri Oreiller
FrankreichFrankreich Roger Delageneste
Ferrari 250 GT SWB 40
11 GT 1.6 25 DeutschlandDeutschland Dieter Glemser DeutschlandDeutschland Dieter Glemser
DeutschlandDeutschland Rolf Wütherich
Porsche 356 B 40
12 GT 1.6 21 DeutschlandDeutschland Paul-Ernst Strähle DeutschlandDeutschland Paul-Ernst Strähle
DeutschlandDeutschland Fritz Hahnl
Porsche 356 B 39
13 GT 1.3 14 DeutschlandDeutschland Rudolf-Wilhelm Moser DeutschlandDeutschland Rudolf-Wilhelm Moser
DeutschlandDeutschland Lothar Bender
Alfa Romeo Giulietta SZ 39
14 P 2.0 6 DeutschlandDeutschland Horst Estler DeutschlandDeutschland Horst Estler
DeutschlandDeutschland Fritz Jüttner
Alfa Romeo Giulietta SZ 38
15 P 4.0 59 DeutschlandDeutschland Max Werner DeutschlandDeutschland Max Werner
DeutschlandDeutschland Norman Olsen
Jaguar E-Type 38
16 GT 1.3 2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Elite Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Wagstaff
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Pat Ferguson
Lotus Elite 38
17 S 3.0 94 SchweizSchweiz Georges Gachnang SchweizSchweiz Georges Gachnang
SchweizSchweiz Edouard Grob
Cegga-Ferrari 3000S 38
18 P 3.0 99 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Camoradi USA Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lloyd Casner
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Masten Gregory
Maserati Tipo 61 37
19 P 1.0 103 FrankreichFrankreich René Bonnet FrankreichFrankreich Jean Vinatier
FrankreichFrankreich Gérard Laureau
René Bonnet Djet 37
20 GT 1.6 83 DeutschlandDeutschland Harry Merkel DeutschlandDeutschland Harry Merkel
DeutschlandDeutschland Frank Kalkuhl
DeutschlandDeutschland Hans-Otto Kreft
Porsche 356 B 1600 36
21 GT 2.0 43 DeutschlandDeutschland Volvo Germany DeutschlandDeutschland Josef Eschey
DeutschlandDeutschland Georg Bialas
Volvo P1800 36
22 GT 2.0 40 DeutschlandDeutschland Karl vom Kothen DeutschlandDeutschland Karl vom Kothen
DeutschlandDeutschland Heinz Endemann
Volvo P1800 35
23 S 1.0 60 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Octagon Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Reid
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jeff Sparrowe
Austin-Healey Sebring Sprite 35
24 P 1.0 101 FrankreichFrankreich Panhard & Levassor FrankreichFrankreich Bernard Boyer
FrankreichFrankreich André Guilhaudin
CD Dyna 35
25 GT 2.0 39 FrankreichFrankreich Guy Savoye FrankreichFrankreich Guy Savoye
FrankreichFrankreich Claude Savoye
Morgan Plus 4 35
26 S 1.0 67 FrankreichFrankreich Claude Bobrowski FrankreichFrankreich Claude Bobrowski
BelgienBelgien Claude Dubois
Fiat-Abarth 1000S 34
27 GT 2.0 42 DeutschlandDeutschland Volvo Germany DeutschlandDeutschland Karl-Heinz Grote
DeutschlandDeutschland Anselm von Oertzen
Volvo P1800 34
Ausgefallen
28 P 2.0 110 DeutschlandDeutschland Porsche System Engineering Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan Gurney
SchwedenSchweden Joakim Bonnier
Porsche 718 GTR 42
29 P 2.0 1 DeutschlandDeutschland Anton Fischhaber DeutschlandDeutschland Anton Fischhaber
DeutschlandDeutschland Kurt Ahrens
Alfa Romeo Giulietta 37
30 P 2.0 17 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Giancarlo Sala
ItalienItalien Elio Zagato
Alfa Romeo Giulietta SZ 36
31 P 2.0 4 SchweizSchweiz Edmond Laub SchweizSchweiz Edmond Laub
SchweizSchweiz Pierre Nicolier
Alfa Romeo Giulietta 36
32 GT 1.6 27 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lee Miller Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lee Miller
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ed Schaffer
Sunbeam Alpine 34
33 S 2.0 79 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Lawrence Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gerry Ashmore
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Carnegie
Elva Mk.VI 32
34 GT 1.3 3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Elite Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Clive Hunt
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Bruxton
Lotus Elite 31
35 S 2.0 70 SchweizSchweiz Heini Walter SchweizSchweiz Heini Walter
SchweizSchweiz Hermann Müller
Porsche 718 RS/61 31
36 GT 1.3 12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vögele & Leston SchweizSchweiz Charles Vögele
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Les Leston
Lotus Elite 30
37 P 2.0 10 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Hobbs Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Hobbs
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Attwood
Lotus Elite 27
38 GT 1.3 11 BelgienBelgien Jean Carpentier BelgienBelgien Jean Carpentier
BelgienBelgien Carl Smet
Alfa Romeo Giulietta 27
39 P 2.0 18 SchweizSchweiz Karl Foitek SchweizSchweiz Karl Foitek
DeutschlandDeutschland Ernst Furtmayr
Alfa Romeo Giulietta SZ2 26
40 S 1.0 64 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Walker AustralienAustralien Paul Hawkins
Kanada 1957Kanada Peter Ryan
Lotus 23 26
41 GT 2.0 38 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Lawrence Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Hugh Braithwaite
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Pip Arnold
Morgan Plus 4 21
42 S 2.0 71 SchweizSchweiz Heini Walter SchweizSchweiz Herbert Müller
DeutschlandDeutschland Rudolf Jenzer
Porsche 718 RS 21
43 P 2.0 16 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Ludovico Scarfiotti
ItalienItalien Luigi Taramazzo
Alfa Romeo Giulietta 20
44 GT 2.0 37 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Lawrence Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Lawrence
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Shepherd-Barron
Morgan Plus 4 20
45 GT 1.3 5 DeutschlandDeutschland Lufthansa DeutschlandDeutschland Dieter Wipperfürth
DeutschlandDeutschland Robert Huhn
Alfa Romeo Giulietta 16
46 GT 1.3 8 Jamaika 1957Jamaika Jamaika Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Jackson
Jamaika 1957Jamaika Richard Melville
Lotus Elite 14
47 GT 3.0 49 OsterreichÖsterreich OSAC ItalienItalien Umberto Maglioli
OsterreichÖsterreich Gotfrid Köchert
Ferrari 250 GTO 14
48 S 1.0 62 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Octagon Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich J. M. Noble
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derrick Astle
MG Midget 13
49 S 2.0 72 ItalienItalien SEFAC Ferrari ItalienItalien Lorenzo Bandini
ItalienItalien Giancarlo Baghetti
Ferrari Dino 196SP 13
50 P 1.0 102 FrankreichFrankreich Panhard et Levassor FrankreichFrankreich Jean-Pierre Hanrioud
FrankreichFrankreich Alain Bertaut
CD Dyna 13
51 GT 2.0 36 BelgienBelgien Francis van Lysbeth BelgienBelgien Francis van Lysbeth
BelgienBelgien Gonzalo van Bierbeek
AC Ace 12
52 GT 3.0 53 BelgienBelgien Ecurie Francorchamps BelgienBelgien Georges Berger
BelgienBelgien Jean Blaton
Ferrari 250 GT SWB Drogo 12
53 S 1.0 63 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Lawrence Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leonard Bridge
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Spender
Deep Sanderson 301 12
54 GT 1.6 24 NiederlandeNiederlande Ben Pon NiederlandeNiederlande Ben Pon
NiederlandeNiederlande Rob Slotemaker
Porsche 356 B Carrera Abarth GTL 11
55 S 1.0 66 FrankreichFrankreich Frank Ruata FrankreichFrankreich Frank Ruata
FrankreichFrankreich Joffre Lobry
Fiat-Abarth 1000S 11
56 S 2.0 76 Sudafrika 1961Südafrika Bob Olthoff Sudafrika 1961Südafrika Bob Olthoff
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Whitmore
MGA 11
57 S 2.0 84 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Essex Racing Team Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jim Clark
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Trevor Taylor
Lotus 23 11
58 S 2.0 73 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Taylor & Crawley Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Douglas Graham
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Christopher Martyn
Lotus 15 10
59 P 2.0 116 DeutschlandDeutschland Bruno Runte DeutschlandDeutschland Bruno Runte
LuxemburgLuxemburg Nicolas Koob
Porsche 718 GTR 10
60 P 4.0 57 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Lumsden Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Lumsden
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Sargent
Jaguar E-Type 9
61 S 3.0 90 ItalienItalien Scuderia Serenissima ItalienItalien Carlo-Maria Abate
ItalienItalien Nino Vaccarella
Ferrari 250TRI/61 7
62 P 2.0 15 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Marcello de Luca di Lizzano
ItalienItalien Giancarlo Rigamonti
Alfa Romeo Giulietta SZ 6
63 S 2.0 82 SchweizSchweiz Pierre de Siebenthal SchweizSchweiz Pierre de Siebenthal
PortugalPortugal Francisco de Heredia
Lotus Eleven 6
64 GT 3.0 54 ItalienItalien C. San Guisti Ferraro ItalienItalien Giorgio Scarlatti
ItalienItalien Pietro Ferraro
Ferrari 250 GTO 5
65 GT 1.3 7 DeutschlandDeutschland Hans-Helmuth Hespen DeutschlandDeutschland Dieter Machatius
DeutschlandDeutschland Hans-Otto Kreft
Alfa Romeo Giulietta 4
66 GT 2.0 41 DeutschlandDeutschland Volvo Germany DeutschlandDeutschland Jochen Neerpasch
DeutschlandDeutschland Herbert Schultze
Volvo P1800 4
67 S 3.0 93 ItalienItalien SEFAC Ferrari Mexiko 1934Mexiko Pedro Rodríguez
Mexiko 1934Mexiko Ricardo Rodríguez
Ferrari Dino 268SP 4
Nicht gestartet
68 GT 1.6 23 OsterreichÖsterreich OASC OsterreichÖsterreich Gerhart Greil
OsterreichÖsterreich H. P. Fürst
Porsche 356 B 1600 01
69 GT 1.6 26 DeutschlandDeutschland Gerhard Mitter DeutschlandDeutschland Eberhard Rank
DeutschlandDeutschland Gerhard Mitter
Porsche 356 B 1600 01
70 GT 1.6 28 PortugalPortugal Antonio Gentil de Herédia PortugalPortugal Antonio Gentil de Herédia
PortugalPortugal Henrique Jose Burnay-Bastos
MGA 01
71 GT 1.6 31 DeutschlandDeutschland Hessen DeutschlandDeutschland Ulrich Rose
DeutschlandDeutschland Ludwig Walter
Porsche 356 B 1600 01
72 GT 1.6 29 DeutschlandDeutschland Werner Lindermann DeutschlandDeutschland Werner Lindermann
DeutschlandDeutschland Arthur Rosenhammer
MGA 01
73 GT 3.0 48 SchweizSchweiz Arena SchweizSchweiz Roger Zehr
SchweizSchweiz Robert Hauser
Ferrari 250 GT 01
74 GT 3.0 52 BelgienBelgien Ecurie Francorchamps BelgienBelgien Georges Berger
BelgienBelgien Jacques van der Haute
Ferrari 250 SWB 01
75 S 1.0 61 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Octagon Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robert Snow
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ted Lund
Austin-Healey Sebring Sprite 02
76 S 2.0 74 DeutschlandDeutschland Rhein-Ruhr Racing DeutschlandDeutschland Heinz Gilges
DeutschlandDeutschland Bernd Degner
Borgward Rennsport 03
77 S 2.0 75 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nicolas Garbett Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nicolas Garbett
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Anthony Kilburn
Lotus 01
78 S 2.0 77 SchweizSchweiz Lausannoise SchweizSchweiz André Wicky
SchweizSchweiz Guido Haberthur
Maserati Tipo 60 01
79 S 2.0 78 PortugalPortugal Daniel de Magalhaes PortugalPortugal Mário de Araújo Cabral
PortugalPortugal Daniel de Magalhaes
Porsche 718 01
80 S 2.0 80 ItalienItalien Trentina ItalienItalien Armando Zampiero
ItalienItalien Domenico Lo Coco
WRE 04

1 nicht gestartet
2 Unfall im Training
3 Motorschaden im Training
4 zurückgezogen

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
81 P 2.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich TVR Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ninian Sanderson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Woolfe
TVR Grantura
82 S 1.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich DRW Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jack Murrell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Geoff Oliver
DRW Terrier
83 S 2.0 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus SchweizSchweiz Tommy Spychiger
ItalienItalien Umberto Maglioli
Porsche 718
84 P 2.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich TVR Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Bolton
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Rothschild
TVR Grantura
85 P 2.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich TVR Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Keith Ballisat
NiederlandeNiederlande Rob Slotemaker
TVR Grantura
86 GT 1.3 9 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Fitzwilliam Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jon Derisley
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Nicholson
Lotus Elite
87 GT 1.6 30 BelgienBelgien Ecurie Francorchamps Kongo-LeopoldvilleDemokratische Republik Kongo Robert Darville Porsche 356 B 1600
88 GT 3.0 46 ItalienItalien Scuderia Serenissima ItalienItalien Carlo-Maria Abate
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Colin Davis
Ferrari 250 GTO
89 GT 3.0 50 ItalienItalien Carlo Peroglio ItalienItalien Carlo Peroglio
ItalienItalien Luigi Taramazzo
Ferrari 250 GT
90 GT 3.0 58 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Essex Racing Stables Aston Martin DB4 GT
91 S 3.0 91 ItalienItalien Scuderia Serenissima ItalienItalien Carlo-Maria Abate
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Colin Davis
Ferrari
92 S 3.0 95 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich UDT-Laystall Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Innes Ireland
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Masten Gregory
Ferrari
93 S 1.0 104 Jamaika 1957Jamaika Jamaika Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Jackson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Anstead
Austin-Healey Sprite
94 S 1.0 105 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gitane Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Fowell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dan Margulies
Gitane 1000
95 P 2.0 115 SchweizSchweiz Lausannoise SchweizSchweiz André Wicky
SchweizSchweiz Robert Jenny
Abarth-Simca 1300 Bialbero
96 P 4.0 125 ItalienItalien Scuderia Serenissima Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Masten Gregory
Maserati Tipo 151
97 P 4.0 126 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chaparral Cars Chaparral 1

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Prototypen bis 4000 cm³ BelgienBelgien Willy Mairesse Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Parkes Ferrari 330TRI Rang 2
Prototypen bis 3000 cm³ Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lloyd Casner Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Masten Gregory Maserati Tipo 61 Rang 18
Prototypen bis 2000 cm³ Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Graham Hill DeutschlandDeutschland Hans Herrmann Porsche 718 WRS Rang 3
Prototypen bis 1000 cm³ FrankreichFrankreich Jean Vinatier FrankreichFrankreich Gérard Laureau René Bonnet Djet Rang 19
Sportwagen bis 3000 cm³ Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Phil Hill BelgienBelgien Olivier Gendebien Ferrari Dino 246SP Gesamtsieg
Sportwagen bis 2000 cm³ kein Teilnehmer im Ziel
Sportwagen bis 1000 cm³ Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Ashdown Sudafrika 1961Südafrika Bruce Johnstone Lotus 23 Rang 8
GT bis 3000 cm³ DeutschlandDeutschland Wolfgang Seidel DeutschlandDeutschland Peter Nöcker Ferrari 250 GT SWB Rang 5
GT bis 2000 cm³ DeutschlandDeutschland Josef Eschey DeutschlandDeutschland Georg Bialas Volvo P1800 Rang 21
GT bis 1600 cm³ Deutschland Demokratische Republik 1949DDR Edgar Barth DeutschlandDeutschland Herbert Linge Porsche 356 B Carrera Abarth GTL Rang 6
GT bis 1300 cm³ DeutschlandDeutschland Rudolf-Wilhelm Moser DeutschlandDeutschland Lothar Bender Alfa Romeo Giulietta SZ Rang 13

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Gemeldet: 97
  • Gestartet: 67
  • Gewertet: 27
  • Rennklassen: 11
  • Zuschauer: 160.000
  • Wetter am Renntag: kalt, zwischendurch leichter Regen
  • Streckenlänge: 22,810 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 7:33:27,700 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 44
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1003,640 km
  • Siegerschnitt: 132,797 km/h
  • Pole Position: Phil Hill - Ferrari Dino 246SP (#92) - 9:25,500 = 145,210 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Phil Hill - Ferrari Dino 246SP (#92) - 9:31,900 = 143,585 km/h
  • Rennserie: 7. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC 1000 km Rennen. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1962 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Vorgängerrennen
Großer Preis von Berlin 1962
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1962