1000-km-Rennen von Monza 1965

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De Tomaso Vallelunga, gemeldet aber nicht gestartet

Das vierte 1000-km-Rennen von Monza, auch 1000 km di Monza, Autodromo Nazionale di Monza, fand am 25. April 1965 auf dem Autodromo Nazionale Monza statt und war der fünfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In fast allen Publikation gilt das 1000-km-Rennen von Monza 1965 als das erste Langstreckenrennen auf der Traditionsstrecke von Monza. Tatsächlich war diese Veranstaltung bereits die vierte dieser Art. Schon 1954, 1955 und 1956 fanden in Monza 1000-km-Rennen statt. Offiziell hießen diese Rennen Supercortemaggiore und wurden von der staatlichen italienischen Lotterie-Gesellschaft veranstaltet.

1965 wurde das Rennen auf der Strecke inklusive der Steilkurven gefahren. Die von Carroll Shelby eingesetzten Ford GT40 waren die einzigen ernsthaften Gegner der Scuderia Ferrari im Rennen um den Gesamtsieg. Im Ziel fehlten dem schnellsten Ford, gefahren von Bruce McLaren und Ken Miles, vier Runden auf den siegreichen Ferrari 275P2 von Mike Parkes und Jean Guichet.

Überschattet wurde das Rennen vom Todessturz des Schweizers Tommy Spychiger. In der 32. Runde übernahm er nach dem ersten Tankstopp den Ferrari 365P2 von seinem Landsmann Herbert Müller. In seiner ersten schnellen Runde fuhr er in der Parabolica ohne ersichtliche Bremswirkung geradeaus. Der Wagen überschlug sich über einen Erdwall und brannte im Wald hinter der Rennstrecke vollständig aus. Spychiger erlag seinen schweren Verletzungen noch an der Unfallstelle. Nachdem die fatalen Folgen des Unfalls bekannt wurden, zog die Scuderia Filipinetti (der Schweizer ging für diese Rennmannschaft an den Start) die beiden verbliebenen Fahrzeuge vom Rennen zurück.

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 P + 2.0 63 ItalienItalien SpA Ferrari SEFAC Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Parkes
FrankreichFrankreich Jean Guichet
Ferrari 275P2 100
2 P + 2.0 60 ItalienItalien SpA Ferrari SEFAC Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Surtees
ItalienItalien Ludovico Scarfiotti
Ferrari 275P2 100
3 P + 2.0 69 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shelby American Inc. NeuseelandNeuseeland Bruce McLaren
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ken Miles
Ford GT40 96
4 GT 2.0 36 NiederlandeNiederlande Racing Team Holland NiederlandeNiederlande Ben Pon
NiederlandeNiederlande Rob Slotemaker
Porsche 904 GTS 92
5 P + 2.0 64 ItalienItalien Giotto Bizzarini Automobili BelgienBelgien Pierre Noblet
ItalienItalien Mario Casoni
Iso Grifo A3C 92
6 P + 2.0 76 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Maranello Concessionaires Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Innes Ireland
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Salmon
Ferrari 250LM 91
7 GT 1.6 25 ItalienItalien Autodelta SpA ItalienItalien Roberto Bussinello
ItalienItalien Andrea de Adamich
Alfa Romeo Giulia TZ2 90
8 GT + 3.0 48 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alan Mann Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Bondurant
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Allen Grant
Shelby Cobra Daytona Coupe 89
9 GT + 3.0 49 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alan Mann Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jack Sears
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Whitmore
Shelby Cobra Daytona Coupe 89
10 P + 2.0 71 ItalienItalien Scuderia St. Ambroeus ItalienItalien Oddone Sigala
ItalienItalien Luigi Taramazzo
Ferrari 250LM 89
11 GT 3.0 42 ItalienItalien Vincenzo Nember ItalienItalien Vincenzo Nember
ItalienItalien Marino Bonomi
Ferrari 250 GTO64 88
12 GT + 3.0 51 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Radford Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Sparrow
ItalienItalien Neil Dangerfield
Shelby Cobra Roadster 87
13 P + 2.0 65 ItalienItalien Giotto Bizzarini Automobili ItalienItalien Antonio Finiguerra
FrankreichFrankreich Régis Fraissinet
Iso Grifo A3C 87
14 GT 1.6 29 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Guido Rava
ItalienItalien Sergio Pedretti
Alfa Romeo Giulia TZ 86
15 GT 1.6 30 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Rinaldo Parmigiani
ItalienItalien Bruno Deserti
Alfa Romeo Giulia TZ 86
16 GT 1.6 27 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Dmitri Nabokov
ItalienItalien Corrado Manfredini
Alfa Romeo Giulia TZ 86
17 GT 1.6 31 ItalienItalien Salvatore Panepinto ItalienItalien Salvatore Panepinto
ItalienItalien Carlo Facetti
Alfa Romeo Giulia TZ 83
18 P 1.6 57 ItalienItalien Autodelta ItalienItalien Alessandro Arcioni
ItalienItalien Giacomo Russo
Alfa Romeo Giulia GTA 70
Ausgefallen
19 P + 2.0 68 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shelby American Inc. NeuseelandNeuseeland Chris Amon
ItalienItalien Umberto Maglioli
Ford GT40 76
20 GT 2.0 35 SchweizSchweiz Scuderia Filipinetti SchweizSchweiz Jacques Calderari
SchweizSchweiz Robert Calderari
Porsche 904 GTS 66
21 GT 3.0 41 SchweizSchweiz Scuderia Filipinetti SchweizSchweiz Armand Boller
SchweizSchweiz Dieter Spoerry
Ferrari 250 GTO 62
22 GT 1.6 26 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Giancarlo Sala
ItalienItalien Giorgio Pianta
Alfa Romeo Giulia TZ 58
23 P + 2.0 73 BelgienBelgien Ecurie Francorchamps BelgienBelgien Willy Mairesse
BelgienBelgien Lucien Bianchi
Ferrari 250LM 42
24 P + 2.0 66 SchweizSchweiz Scuderia Filipinetti SchweizSchweiz Herbert Müller
SchweizSchweiz Tommy Spychiger
Ferrari 365P2 33
25 P 1.6 54 ItalienItalien Sergio Aguzzoli ItalienItalien Ernesto Brambilla
ItalienItalien Luciano Selva
Aguzzoli Condor 31
26 GT 1.6 28 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Alma Cacciandra
ItalienItalien Alberto Della Beffa
Alfa Romeo Giulia TZ 24
27 P 1.6 56 ItalienItalien Autodelta ItalienItalien Carlo Zuccoli
ItalienItalien Teodoro Zeccoli
Alfa Romeo GTA 19
28 GT + 3.0 46 SchweizSchweiz André Wicky SchweizSchweiz Maurice Caillet
SchweizSchweiz André Wicky
Jaguar E-Type 18
29 P + 2.0 72 BelgienBelgien Ecurie Francorchamps FrankreichFrankreich Annie Soisbault
BelgienBelgien Gérard Langlois van Ophem
Ferrari 250LM 17
30 P + 2.0 62 ItalienItalien SpA Ferrari SEFAC ItalienItalien Lorenzo Bandini
ItalienItalien Nino Vaccarella
Ferrari 330P2 9
31 P + 2.0 67 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Maranello Concessionaires SchwedenSchweden Joakim Bonnier
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Piper
Ferrari 330P 9
32 P + 2.0 77 BelgienBelgien Georges Marquet BelgienBelgien Gustave Gosselin
BelgienBelgien Jean-Claude Franck
Ferrari 250LM 4
33 P 1.6 53 ItalienItalien SpA Ferrari SEFAC ItalienItalien Giancarlo Baghetti
ItalienItalien Giampiero Biscaldi
Ferrari Dino 166P 1
Nicht gestartet
34 P 1.6 55 ItalienItalien Sergio Aguzzoli ItalienItalien Giancarlo Galimberti
ItalienItalien Enrico Pinto
Aguzzoli Condor 1

1nicht gestartet

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
35 GT 1.6 32 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tommy Weber PortugalPortugal Mário de Araújo Cabral
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tommy Weber
Lotus Elan
36 GT 1.6 33 ItalienItalien Martinelli Racing ItalienItalien Aldo Pessina
SchweizSchweiz Clay Regazzoni
Alfa Romeo Giulia TZ
37 GT 2.0 34 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Don Moore Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike De Udy
ItalienItalien Umberto Maglioli
Porsche 904 GTS
38 GT 2.0 37 ItalienItalien Giancarlo Maestrini ItalienItalien Giancarlo Maestrini
ItalienItalien Cesare Toppetti
Porsche 904 GTS
39 GT 3.0 38 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Giancarlo Sala
ItalienItalien Angelo Crivelli
Ferrari 250 GTO
40 GT 3.0 39 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Giampiero Biscaldi
ItalienItalien Sergio Pedretti
Ferrari 250 GTO
41 GT 3.0 40 ItalienItalien Scuderia Sant Ambroeus ItalienItalien Luigi Taramazzo
ItalienItalien Oddone Sigala
Ferrari 250 GTO
42 GT 3.0 43 ItalienItalien Egidio Nicolosi ItalienItalien Egidio Nicolosi
ItalienItalien Pierluigi Zanardelli
Ferrari 250 GTO
43 GT 3.0 44 DeutschlandDeutschland Werner Lindermann DeutschlandDeutschland Werner Lindermann Ferrari 250 GTO
44 GT 3.0 45 OsterreichÖsterreich Gustav Wenger OsterreichÖsterreich Gustav Wenger
OsterreichÖsterreich Fritz Schmidt
Triumph TR4
45 GT + 3.0 50 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Anglian Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dick Protheroe
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Wonsborough
Jaguar E-Type
46 GT + 3.0 52 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Radford Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Neil Dangerfield
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mick Cave
Shelby Cobra
47 P 1.6 58 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cobra Ricerche Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan Gurney De Tomaso Vallelunga
48 P 2.0 59 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Anglian Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Innes Ireland
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Wrottesley
Elva Mk.8
49 P + 2.0 61 ItalienItalien SpA Ferrari SEFAC ItalienItalien Nino Vaccarella
ItalienItalien Lorenzo Bandini
Ferrari 275P
50 P + 2.0 70 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ken Baker Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ken Baker
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Albert Powell
Ford Mustang
51 P + 2.0 74 SchweizSchweiz Scuderia Filipinetti SchweizSchweiz Sidney Charpilloz Ferrari 250LM
52 P + 2.0 75 SchweizSchweiz George Drummond SchweizSchweiz George Drummond
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Rollo Fielding
Ferrari 250LM
53 P + 2.0 78 ItalienItalien Cesare Toppetti ItalienItalien Cesare Toppetti Ferrari 250LM

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
P + 2.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Parkes FrankreichFrankreich Jean Guichet Ferrari 275P2 Gesamtsieg
P 1.6 ItalienItalien Alessandro Arcioni ItalienItalien Giacomo Russo Alfa Romeo Giulia GTA Rang 18
GT + 3.0 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Bondurant Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Allen Grant Shelby Cobra Daytona Coupe Rang 8
GT 3.0 ItalienItalien Vincenzo Nember ItalienItalien Marino Bonomi Ferrari 250 GTO/64 Rang 11
GT 2.0 NiederlandeNiederlande Ben Pon NiederlandeNiederlande Rob Slotemaker Porsche 904 GTS Rang 4
GT 1.6 ItalienItalien Roberto Bussinello ItalienItalien Andrea de Adamich Alfa Romeo Giulia TZ2 Rang 7

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Gemeldet: 53
  • Gestartet: 33
  • Gewertet: 18
  • Rennklassen: 6
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 10,100 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 4:56:08,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 100
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1010,000 km
  • Siegerschnitt: 204,638 km/h
  • Pole Position: Mike Parkes – Ferrari 275P2 (#63) – 2:46,900 = 217,835 km/h
  • Schnellste Rennrunde: John Surtees – Ferrari 330P2 (#60) – 2:47,200 = 217,464 km/h
  • Rennserie: 5. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965
  • Rennserie: 3. Lauf zur Italienischen Sportwagen-Meisterschaft 1965

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC 1000 km Rennen. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vorgängerrennen
3-Stunden-Rennen von Monza 1965
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
RAC Tourist Trophy 1965