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1000-km-Rennen von Silverstone 1985

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Streckenlayout des Silverstone Circuit 1985
Der zwölftplatzierte Lancia LC2 von Bob Wollek und Mauro Baldi

Das 1000-km-Rennen von Silverstone 1985, auch Silverstone 1000 Kms, Britain's Round of the F.I.A. World Championship of Endurance for Drivers and Teams, Silverstone Grand Prix Circuit, fand am 12. Mai auf dem Silverstone Circuit statt und war der dritte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das 1000-km-Rennen von Silverstone 1985 fand bei schlechten äußeren Bedingungen statt. Immer wieder gingen leichte Regenschauer auf das Areal um die Rennbahn nieder und starke Windböen beeinträchtigten das Fahrverhalten der Rennwagen. Den Rennverlauf dominierten die Werks-Porsche, die in der Reihenfolge Jacky Ickx/Jochen Mass (Porsche 962C) und Derek Bell/Hans-Joachim Stuck (Porsche 956) einen Doppelsieg einfuhren.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 C1 1 Deutschland Rothmans Porsche Jacky Ickx
Deutschland Jochen Mass
Porsche 962C 212
2 C1 2 Deutschland Rothmans Porsche Vereinigtes Königreich Derek Bell
Deutschland Hans-Joachim Stuck
Porsche 956 211
3 C1 4 Italien Martini Racing Italien Riccardo Patrese
Italien Alessandro Nannini
Lancia LC2-85 210
4 C1 10 Deutschland Porsche Kremer Racing Deutschland Manfred Winkelhock
Marc Surer
Porsche 962C 210
5 C1 14 Vereinigtes Königreich Richard Lloyd Racing with Porsche Vereinigtes Königreich Jonathan Palmer
Niederlande Jan Lammers
Porsche 956 GTi 207
6 C1 7 Deutschland New Man Joest Racing Deutschland Klaus Ludwig
Italien Paolo Barilla
Frankreich Paul Belmondo
Porsche 956 206
7 C1 26 Deutschland Obermaier Racing Team Hervé Regout
Deutschland Jürgen Lässig
Spanien Jesús Pareja
Porsche 956 204
8 C1 11 Deutschland Kremer Porsche Racing George Fouché
Italien Almo Coppelli
Sarel van der Merwe
Porsche 956B 195
9 C2 79 Vereinigtes Königreich Ecurie Ecosse Vereinigtes Königreich Mike Wilds
Vereinigtes Königreich Ray Mallock
Ecosse C285 193
10 C1 19 Brun Motorsport Thierry Boutsen
Walter Brun
Porsche 962C 193
11 C2 70 Vereinigtes Königreich Spice Engineering Ltd. Vereinigtes Königreich Ray Bellm
Vereinigtes Königreich Gordon Spice
Spice-Tiga GC85 189
12 C1 5 Italien Martini Racing Frankreich Bob Wollek
Italien Mauro Baldi
Lancia LC2-85 188
13 C2 97 Schweden Strandell Motors Martin Schanche
Schweden Stanley Dickens
Strandell 85 176
14 C2 74 Deutschland Gebhardt Engineering Deutschland Frank Jelinski
John Graham
Vereinigtes Königreich Nick Adams
Gebhardt JC853 174
15 C2 88 Vereinigtes Königreich Arthur Hough Pressings Ark Racing Vereinigtes Königreich Max Payne
Vereinigtes Königreich Chris Ashmore
Vereinigtes Königreich David Andrews
Ceekar 83J-1 173
16 C2 86 Japan Mazdaspeed Co. Ltd. Dave Kennedy
Japan Yōjirō Terada
Mazda 737C 173
17 C2 80 Italien Carma F.F. SRL Italien Martino Finotto
Italien Guido Daccò
Italien Carlo Facetti
Alba AR6 164
18 C2 81 Italien Carma F.F. SRL Jean-Pierre Frey
Loris Kessel
Alba AR2 158
Ausgefallen
19 C2 85 Japan Mazdaspeed Co. Ltd. Japan Yoshimi Katayama
Japan Takashi Yorino
Mazda 737C 174
20 C1 18 Brun Motorsport Oscar Larrauri
Italien Massimo Sigala
Porsche 956 172
21 C1 69T Vereinigtes Königreich Richard Lloyd Racing with Porsche Australien Vern Schuppan
Vereinigtes Königreich James Weaver
Porsche 956 150
22 C2 78 Vereinigtes Königreich A.D.A. Engineering Mark Galvin
Vereinigte Staaten Steve Earle
Vereinigtes Königreich Ian Harrower
Gebhardt JC843 135
23 C1 33 Vereinigtes Königreich John Fitzpatrick Racing Österreich Jo Gartner
Vereinigtes Königreich David Hobbs
Porsche 956B 106
24 C2 90 Dänemark Jens Winther Castrol Denmark Vereinigtes Königreich David Mercer
Dänemark Jens Winther
URD C83 75
25 C1 66 Vereinigtes Königreich Emka Productions Ltd. Vereinigtes Königreich Tiff Needell
Vereinigtes Königreich Steve O’Rourke
Vereinigtes Königreich Bob Evans
EMKA C84/1 70
26 C1 55 Vereinigtes Königreich John Fitzpatrick Racing Vereinigtes Königreich Dudley Wood
Manuel Lopez
Vereinigtes Königreich Guy Edwards
Porsche 956 37
27 C2 82 Italien Grifo Autoracing Italien Paolo Giangrossi
Italien Pasquale Barberio
Italien Maurizio Gellini
Alba AR3 36
28 C1 24 Cheetah Automobiles Switzerland Vereinigtes Königreich John Cooper
Vereinigtes Königreich John Brindley
Cheetah G604 34
29 C1 67 Vereinigtes Königreich Spice Engineering Vereinigtes Königreich Tim Lee-Davey
Australien Neil Crang
Tiga GC84 28
30 C2 98 Vereinigtes Königreich R.B. Promotions Ltd. Dänemark Thorkild Thyrring
Vereinigtes Königreich Will Hoy
Tiga GC284 14
31 C1 31 Frankreich Primagaz Sovico Frankreich Pierre-François Rousselot
Frankreich Pierre Yver
Frankreich Jean Rondeau
Rondeau M382 8
Nicht gestartet
32 C2 98T Vereinigtes Königreich R.B. Promotions Ltd. Vereinigte Staaten John Schneider
Dänemark Thorkild Thyrring
Tiga GC285 1
33 C1 5T Italien Martini Racing Italien Lucio Cesario
Italien Alessandro Nannini
Lancia LC2-85 2
34 C1 69 Vereinigtes Königreich Richard Lloyd Racing with Porsche Australien Vern Schuppan
Vereinigtes Königreich James Weaver
Porsche 956 3

1 nicht gestartet 2 Ersatzwagen 3 Unfall im Training

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
35 C2 Deutschland Gebhardt Engineering Gebhardt JC843
36 C2 Deutschland Gebhardt Engineering Gebhardt JC853
37 C1 20 Brun Motorsport Porsche 962C
38 C2 91 Vereinigtes Königreich Lyncar Motorsport Ltd. Costas Los
Schweden Mikael Nabrink
Lyncar MS83B
39 C2 94 Vereinigtes Königreich Lanx Engineering Ltd. Vereinigtes Königreich David Sears
Glenn Loxton
Argo JM19
40 C2 100 Vereinigtes Königreich Bartlett Chevron Racing with Goodmans Sound Max Cohen-Olivar
Frankreich François Duret
Chevron B62
41 C2 102 Deutschland Wagenstetter Deutschland Martin Wagenstetter
Deutschland Kurt Hild
Lotec C302
42 C2 106 Dänemark Jens Nykjaer Dänemark Jens Nykjaer
Dänemark Holger Knudsen
Nykjaer
43 B 151 Deutschland Stahlwillel Deutschland Helmut Gall
Deutschland Axel Felder
BMW M1
44 GTX 155 Italien Vittorio Coggiola Italien Vittorio Coggiola
Italien Gianni Giudici
Italien Aldo Bertuzzi
Porsche 935
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C1 Jacky Ickx Deutschland Jochen Mass Porsche 962C Gesamtsieg
C2 Vereinigtes Königreich Mike Wilds Vereinigtes Königreich Ray Mallock Ecosse C285 Rang 9
  • Gemeldet: 44
  • Gestartet: 31
  • Gewertet: 18
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: Regenschauer und starker Wind
  • Streckenlänge: 4,719 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 4:54:03,200 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 212
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1000,342 km
  • Siegerschnitt: 204,115 km/h
  • Pole Position: Riccardo Patrese – Lancia LC2-85 (#4) – 1:10,840 = 239,794 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jonathan Palmer – Porsche 956 GTi (#14) – 1:15,590 = 223,630 km/h
  • Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1985
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Commons: 1000-km-Rennen von Silverstone 1985 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Monza 1985
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1985