12-Stunden-Rennen von Sebring 1994

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Ein GTS-Rennwagen gewinnt das 12-Stunden-Rennen; Nissan 300ZX, Siegerwagen von John Morton, Johnny O’Connell und Steve Millen
Der zweite Cunningham-300ZX (Startnummer 76). Paul Gentilozzi und Butch Leitzinger fielen nach 121 gefahrenen Runden wegen eines überhitzen Motors aus

Das 42. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch 42nd Annual Contac 12 Hours of Sebring International Grand Prix of Endurance, Sebring International Raceway, fand am 19. März 1994 auf dem Sebring International Raceway statt und war der zweite Wertungslauf der IMSA-GT-Serie dieses Jahres.

Vor dem Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nachdem die Kosten für die Entwicklung und den Betrieb der IMSA-GT-Prototypen Anfang der 1990er-Jahre derart anstiegen, dass sich kaum ein Team mehr den Einsatz dieser Rennwagen leisten konnte, kam mit dem Ablauf der 1993 das Ende dieser Fahrzeuge im nordamerikanischen Sportwagensport. Damit kam es auch in den Vereinigten Staaten, ein Jahr nach der letzten Saison der Sportwagen-Weltmeisterschaft, zum Ende der großen Sportwagen-Prototypen. Die International Motor Sports Association reagierte mit dem Einführen einer neuen Sportwagenklasse. Die World Sports Cars ersetzten ab 1994 die GTP- und Lights-Klasse. World Sports Cars waren offene Sportwagen mit nunmehr kostengünstigerer Technik.

Das erste Rennen der neuen Rennserie war das 24-Stunden-Rennen von Daytona. Scott Pruett, Butch Leitzinger, Paul Gentilozzi und Steve Millen, die einen Nissan 300ZX fuhren, gewannen das Rennen mit einem Vorsprung von 24 Runden auf Bob Wollek, Dominique Dupuy, Jesús Pareja und Jürgen Barth, die die Rennveranstaltung auf einem Porsche 911 Turbo S LM bestritten.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach Sebring kamen 1994 jedoch noch kaum eigenständig entwickelte WSC-Sportwagen. Gemeldet in dieser neuen Rennklasse waren vor allem umgebaute ehemalige Lights-Fahrzeuge, sodass die Meldeliste von den GT-Wagen dominiert wurde. Im Training zeigten sich die Geschwindigkeitsunterschiede der WSC-Sportwagen zu den GTO-Prototypen. Die Pole-Position-Zeit von Jeremy Dale im Spice AK93 war mit 2:01,376 Minuten um 16 Sekunden langsamer als die Zeit, die Juan Manuel Fangio II im Jahre davor im Eagle MkIII erzielt hatte. Auch die Durchschnittsgeschwindigkeit auf eine Runde zeigte drastisch den Unterschied der Rennklassen. Die 201,973 km/h von 1993 sanken auf 176,611 km/h.

Dass die Spannung eines Rennens wenig zu tun hat mit der Größe eines Teilnehmerfelds, sondern mehr mit der Qualität von Fahrzeugen und Fahrern, zeigte der Rennverlauf. Vom Start weg entwickelte sich ein Dreikampf zwischen dem letztlich siegreichen Nissan 300ZX von John Morton, Johnny O’Connell und Steve Millen und den beiden Spice-WSC-Sportwagen von James Weaver/Derek Bell/Andy Wallace sowie Jeremy Dale/Bob Schader/Ruggero Melgrati, dessen Wagen nach knapp drei Stunden Fahrzeit wegen Problemen mit dem Öldruck aus dem Duell um den Sieg heraus fiel. Die Spitze wechselte im Laufe des Rennens mehr als ein Dutzend Mal. Einige Runden lag auch der Oldsmobile Cutlass Supreme mit der Startnummer 6 in Führung. Im Ziel hatte der siegreiche Nissan fünf Runden Vorsprung auf die Konkurrenz.

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 GTS 75 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cunningham Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Morton
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Johnny O’Connell
NeuseelandNeuseeland Steve Millen
Nissan 300ZX 327
2 WSC 9 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Auto Toy Store Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Weaver
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Wallace
Spice SE89 322
3 WSC 63 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Downing Atlanta SudafrikaSüdafrika Wayne Taylor
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tim McAdam
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Downing
Kudzu DG-3 314
4 WSC 44 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scandia Motorsports KanadaKanada Ross Bentley
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Andy Evans
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Butch Leitzinger
Spice WSC94 309
5 GTU 49 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark Sandridge Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Nick Ham
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joe Varde
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark Sandridge
Porsche 911 Carrera RSR 305
6 GTU 95 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Leitzinger Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Pace
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Butch Hamlet
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Barry Waddell
Nissan 240SX 305
7 GTS 99 DeutschlandDeutschland Konrad Motorsport SchwedenSchweden Örnulf Wirdheim
DeutschlandDeutschland Franz Konrad
FrankreichFrankreich Ferdinand de Lesseps
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Charles Mendez
Porsche 911 Turbo 299
8 GTU 01 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Rohr Corporation Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jochen Rohr
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff Purner
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John O'Steen
Porsche 911 Carrera RSR 298
9 GTU 37 SchweizSchweiz Ecurie Biennoise SchweizSchweiz Lilian Bryner
SchweizSchweiz Enzo Calderari
ItalienItalien Renato Mastropietro
Porsche 911 Carrera RSR 293
10 WSC 20 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Consulier Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scott Lagasse
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ken Schrader
Consulier Intruder 289
11 GTS 59 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brumos Porsche DeutschlandDeutschland Hans-Joachim Stuck
DeutschlandDeutschland Walter Röhrl
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hurley Haywood
Porsche 911 Turbo GT America 287
12 GTS 69 DeutschlandDeutschland Gustl Spreng Racing DeutschlandDeutschland Gustl Spreng
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ray Mummery
Porsche 911 Carrera RSR 283
13 GTU 26 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Alex Job Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Charles Slater
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter Uria
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joe Cogbill
Porsche 911 280
14 GTS 71 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Churchill Transport Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jerry Churchill
KanadaKanada Randy Churchill
Oldsmobile Cutlass 277
15 GTU 00 DeutschlandDeutschland Konrad Motorsport BrasilienBrasilien Antônio de Azevedo Hermann
NiederlandeNiederlande Eric van Vliet
BrasilienBrasilien Maurizio Sandro Sala
Porsche 911 Carrera RSR 267
16 WSC 36 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Pegasus Racing OsterreichÖsterreich Dieter Quester
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Pete Halsmer
DeutschlandDeutschland Oliver Kuttner
DeutschlandDeutschland Wolf Zweifler
Pegasus 259
17 GTU 4 PeruPeru Dibos Racing Team Peru PeruPeru Eduardo Dibos
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Les Lindley
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Auberlen
Mazda RX-7 255
18 GTU 58 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Pro Technik Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Sam Shalala
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mycroft Karos
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ron Kerr
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Ferran
Porsche 911 254
19 GTS 51 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bruce Trenery Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bruce Trenery
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jeffrey Pattinson
AustralienAustralien Andrew Osman
Oldsmobile Cutlass 253
20 GTU 57 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kryderacing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Reed Kryder
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Frank Del Vecchio
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joe Danaher
Nissan 240SX 241
21 GTU 81 KanadaKanada Vito Scavone KanadaKanada Vito Scavone
KanadaKanada Derek Oland
KanadaKanada John McAulay
Porsche 944 Turbo 237
22 GTU 09 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Charles Wagner Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Charles Wagner
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dave Russell
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kenneth Brady
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Steve Mott
Mazda RX-7 237
23 GTU 12 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lotus USA Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Doc Bundy
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Murry
Lotus Esprit X180R 231
24 GTS 23 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Curren Motorsports Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom Curren
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Robert Borders
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Julian
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gene Harry
Oldsmobile Cutlass 224
25 GTS 04 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Art Cross Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Art Cross
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Steve Roberts
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bobby Dumont
Chevrolet Camaro 218
26 GTU 91 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mel Butt Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lorin Hicks
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mel Butt
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ron Zitza
Porsche 911 207
27 GTS 21 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Hundredmark Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Hundredmark
KanadaKanada Peter Hanson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ken Fengler
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan King
Oldsmobile Cutlass 198
28 GTU 68 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Charles Coker Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ken McKinnon
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Flip Groggins
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Charles Coker
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hugh Johnson
Porsche 944 Turbo 194
29 GTS 50 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Overbagh Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark Montgomery
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom Ministri
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Oma Kimbrough
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hoyt Overbagh
Porsche 944 Turbo 186
30 GTS 94 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Morrison Motorsports Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Heinricy
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Stu Hayner
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Pilgrim
Chevrolet Corvette 185
31 GTS 19 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten O'Brien Motorsports Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Linda Pobst
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Leigh O'Brien
KanadaKanada Kat Teasdale
Chevrolet Camaro 81
Ausgefallen
32 GTS 6 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brix Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten R. K. Smith
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tommy Riggins
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Irv Hoerr
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Darin Brassfield
Oldsmobile Cutlass Supreme 263
33 WSC 11 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony Kester Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony Kester
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Stan Cleva
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joseph Hamilton
Tiga GT286 Spyder 252
34 GTU 73 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack Lewis Enterprises Ltd. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack Refenning
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Bourassa
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jack Lewis
Porsche 911 Carrera RSR 194
35 GTS 5 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brix Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scott Pruett
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Price Cobb
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tommy Riggins
Oldsmobile Cutlass Supreme 190
36 GTU 96 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Leitzinger Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Geoff Boss
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Glenn Straub
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Andy Boss
Nissan 240SX 178
37 GTS 93 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Morrison Motorsports Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Del Percilla
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Pilgrim
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Minneker
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff Nowicki
Chevrolet Corvette 165
38 GTS 03 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carolina Racing Engines Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gary Smith
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Timothy Spurr
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Steve Goldin
Chevrolet Camaro 129
39 GTS 76 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cunningham Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Paul Gentilozzi
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Butch Leitzinger
Nissan 300ZX 121
40 WSC 45 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scandia Motorsports Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Macaluso
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Paul Debban
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hugh Fuller
Kudzu DG-2 114
41 ESC 2 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Brix Racing KanadaKanada Jeremy Dale
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Schader
ItalienItalien Ruggero Melgrati
Spice AK93 91
42 GTS 72 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Champion Porsche KanadaKanada Bill Adam
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Paul junior
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Victor Gonzalez
Porsche 911 Turbo 91
43 WSC 10 KanadaKanada Premdor KanadaKanada John Jones
KanadaKanada Jeff Lapcevich
KanadaKanada Neil Jamieson
Tiga FJ94 68
44 GTS 87 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Annis Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Annis
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Louis Beall
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dana DeShong
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Duane Meyer
Chevrolet Camaro 13
45 GTS 35 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill McDill Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Richard McDill
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom Juckette
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill McDill
Chevrolet Camaro 8
46 GTU 08 EcuadorEcuador Saeta Racing EcuadorEcuador Henry Taleb
EcuadorEcuador Terry Andrews
EcuadorEcuador Jean-Pierre Michelet
EcuadorEcuador Ignacio Escobar
Nissan 300ZX 6
47 WSC 22 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Screaming Eagles Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Wallace
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Craig Nelson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan Clark
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dorsey Schroeder
Spice SE90 5
48 GTU 0 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Leigh Miller Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Leigh Miller
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom Rathbun
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Lance Stewart
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike Holt
Porsche 944 Turbo 4
Nicht gestartet
49 GTS 3 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kent Painter Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kent Painter
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tami Rai Busby
Chevrolet Camaro 1

1 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
50 WSC 9 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Support Net Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Henry Camferdam
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Roger Mandeville
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gary Drummond
Hawk MD3R
51 GTU 24 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jarett Freeman Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jarett Freeman Porsche 993 Supercup
52 GTU 42 DeutschlandDeutschland Rudolf Brent DeutschlandDeutschland Stig Amthor
SchweizSchweiz Rolf Kuhn
BelgienBelgien Philippe de Craene
BelgienBelgien Philippe Olczyk
Porsche 911 Carrera RSR

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
WSC Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Weaver Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Wallace Spice SE89 Rang 2
GTU Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Morton Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Johnny O’Connell NeuseelandNeuseeland Steve Millen Nissan 300ZX Gesamtsieg
GTS Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Nick Ham Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joe Varde Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mark Sandridge Porsche 911 Carrera RSR Rang 5

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Gemeldet: 52
  • Gestartet: 48
  • Gewertet: 31
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: 100000
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 5,955 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 12:01:22,068 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 327
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1947,145 km
  • Siegerschnitt: 161,955 km/h
  • Pole-Position: Jeremy Dale - Spice AK93 (#2) - 2:01,376 - 176,611 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Andy Evans - Spice WSC94 (#44) - 2:03,432 - 173,796 km/h
  • Rennserie: 2. Lauf zur IMSA-GT-Serie 1994

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
  • J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vorgängerrennen
24-Stunden-Rennen von Daytona 1994
IMSA-GT-Meisterschaft Nachfolgerennen
2-Stunden-Rennen von Road Atlanta 1994