Zum Inhalt springen

1812-km-Rennen von Katar 2025

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Streckenlayout des Losail International Circuit

Das 1812-km-Rennen von Katar 2025, auch Qatar Airways Qatar 1812 km, fand am 28. Februar auf dem Losail International Circuit statt und war der erste Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das erste der Rennen der Rennsaison 2025 brachte einige Veränderungen im Teilnehmerfeld. Da Lamborghini die Vorgabe eines Zwei-Wagen-Teams in der Hypercar-Klasse nicht erfüllen konnte, war der SC63 in der Weltmeisterschaft nicht mehr am Start. Durch den Rückzug von Lamborghini verloren auch die Huracán GT3 Evo 2 ihre Startplätze in der GT3-Klasse. Iron Lynx wechselte daraufhin die Marke und setzte zwei Mercedes-AMG GT3 ein. Bei den Hypercars gab der Aston Martin Valkyrie AMR-LMH sein Renndebüt.

Von Beginn an dominierten die drei Ferrari 499P das Rennen. Von der Balance of Performance günstig eingestuft[1], waren die mit geringem Mehrgewicht fahrenden Ferrari für die Konkurrenz zu schnell. Auf der anderen Seite hatten die Porsche 963 und Toyota GR010 Hybrid mit massivem Mehrgewicht zu kämpfen, das vor allem bei Porsche zu einem wenig erfolgreichen Rennen führte. Während der bestplatzierte Toyota immerhin den fünften Gesamtrang erreichte und den Rückstand auf den siegreichen Ferrari von Antonio Fuoco/Miguel Molina/Nicklas Nielsen in Grenzen halten konnte, kam der beste Porsche nicht über den zehnten Rang hinaus. Sich selbst schadeten die beiden Cadillac V-Series.R. Nach einer Safety-Car-Phase lagen sie an den ersten beiden Position, als Alex Lynn noch vor der Rennfreigabe seinem Teamkollegen Jenson Button ins Heck fuhr.[2]

Schlussklassement

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMH 50 Italien Ferrari AF Corse Italien Antonio Fuoco
Spanien Miguel Molina
Dänemark Nicklas Nielsen
Ferrari 499P 318
2 LMH 83 Italien AF Corse Vereinigtes Königreich Philip Hanson
Robert Kubica
Ye Yifei
Ferrari 499P 318
3 LMH 51 Italien Ferrari AF Corse Vereinigtes Königreich James Calado
Italien Antonio Giovinazzi
Italien Alessandro Pier Guidi
Ferrari 499P 318
4 LMH 15 BMW M Team WRT Dänemark Kevin Magnussen
Raffaele Marciello
Dries Vanthoor
BMW M Hybrid V8 318
5 LMH 8 Japan Toyota Gazoo Racing Sébastien Buemi
Brendon Hartley
Japan Ryō Hirakawa
Toyota GR010 Hybrid 318
6 LMH 7 Japan Toyota Gazoo Racing Vereinigtes Königreich Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Niederlande Nyck de Vries
Toyota GR010 Hybrid 318
7 LMH 20 BMW M Team WRT Niederlande Robin Frijns
Deutschland René Rast
Sheldon van der Linde
BMW M Hybrid V8 318
8 LMH 12 Vereinigtes Königreich Cadillac Hertz Team Jota Vereinigtes Königreich Alex Lynn
Frankreich Norman Nato
Vereinigtes Königreich Will Stevens
Cadillac V-Series.R 318
9 LMH 93 Frankreich Peugeot TotalEnergies Dänemark Mikkel Jensen
Vereinigtes Königreich Paul di Resta
Frankreich Jean-Éric Vergne
Peugeot 9X8 2024 318
10 LMH 5 Deutschland Porsche Penske Motorsport Frankreich Julien Andlauer
Dänemark Michael Christensen
Frankreich Mathieu Jaminet
Porsche 963 317
11 LMH 6 Deutschland Porsche Penske Motorsport Australien Matt Campbell
Frankreich Kévin Estre
Laurens Vanthoor
Porsche 963 317
12 LMH 94 Frankreich Peugeot TotalEnergies Frankreich Loïc Duval
Dänemark Malthe Jakobsen
Stoffel Vandoorne
Peugeot 9X8 2024 317
13 LMH 36 Frankreich Alpine Endurance Team Frankreich Jules Gounon
Frankreich Frédéric Makowiecki
Deutschland Mick Schumacher
Alpine A424 317
14 LMH 35 Frankreich Alpine Endurance Team Frankreich Paul-Loup Chatin
Österreich Ferdinand Habsburg
Frankreich Charles Milesi
Alpine A424 317
15 LMH 99 Deutschland Proton Competition Neel Jani
Nico Pino
Nicolás Varrone
Porsche 963 314
16 LMH 38 Vereinigtes Königreich Cadillac Hertz Team Jota Earl Bamber
Frankreich Sébastien Bourdais
Vereinigtes Königreich Jenson Button
Cadillac V-Series.R 307
17 LMH 009 Vereinigtes Königreich Aston Martin THOR Team Roman De Angelis
Spanien Alex Riberas
Dänemark Marco Sørensen
Aston Martin Valkyrie AMR-LMH 295
18 LMGT3 33 Vereinigtes Königreich TF Sport Vereinigtes Königreich Jonny Edgar
Spanien Daniel Juncadella
Vereinigte Staaten Ben Keating
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 287
19 LMGT3 59 Vereinigte Staaten United Autosports Frankreich Sébastien Baud
Vereinigtes Königreich James Cottingham
Grégoire Saucy
McLaren 720S GT3 Evo 287
20 LMGT3 31 The Bend Team WRT ---- Timur Boguslavskiy[3]
Augusto Farfus
Australien Yasser Shahin
BMW M4 GT3 286
21 LMGT3 78 Frankreich Akkodis ASP Team Vereinigtes Königreich Ben Barnicoat
Deutschland Finn Gehrsitz
Frankreich Arnold Robin
Lexus RC F GT3 286
22 LMGT3 21 Italien Vista AF Corse Frankreich François Hériau
Italien Simon Mann
Italien Alessio Rovera
Ferrari 296 GT3 286
23 LMGT3 27 Vereinigtes Königreich Heart of Racing Team Italien Mattia Drudi
Vereinigtes Königreich Ian James
Zacharie Robichon
Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo 286
24 LMGT3 95 Vereinigte Staaten United Autosports Sean Gelael
Vereinigtes Königreich Darren Leung
Japan Marino Satō
McLaren 720S GT3 Evo 286
25 LMGT3 54 Italien Vista AF Corse Italien Francesco Castellacci
Thomas Flohr
Italien Davide Rigon
Ferrari 296 GT3 285
26 LMGT3 10 Frankreich Racing Spirit of Léman Eduardo Barrichello
Vereinigte Staaten Derek DeBoer
Frankreich Valentin Hasse-Clot
Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo 285
27 LMGT3 88 Deutschland Proton Competition Italien Stefano Gattuso
Italien Giammarco Levorato
Dennis Olsen
Ford Mustang GT3 285
28 LMGT3 46 Team WRT Ahmad Al Harthy
Italien Valentino Rossi
Kelvin van der Linde
BMW M4 GT3 284
29 LMGT3 92 Deutschland Manthey 1st Phorm Vereinigte Staaten Ryan Hardwick
Österreich Richard Lietz
Italien Riccardo Pera
Porsche 911 GT3 R LMGT3 284
30 LMGT3 85 Italien Iron Dames Rahel Frey
Dänemark Michelle Gatting
Frankreich Célia Martin
Porsche 911 GT3 R LMGT3 282
Nicht klassiert
31 LMGT3 60 Italien Iron Lynx Italien Matteo Cairoli
Italien Matteo Cressoni
Italien Claudio Schiavoni
Mercedes-AMG GT3 Evo 194
Ausgefallen
32 LMH 007 Vereinigtes Königreich Aston Martin THOR Team Vereinigtes Königreich Tom Gamble
Vereinigtes Königreich Ross Gunn
Vereinigtes Königreich Harry Tincknell
Aston Martin Valkyrie AMR-LMH 181
33 LMGT3 77 Deutschland Proton Competition Vereinigtes Königreich Ben Barker
Portugal Bernardo Sousa
Vereinigtes Königreich Ben Tuck
Ford Mustang GT3 148
34 LMGT3 61 Italien Iron Lynx Niederlande Lin Hodenius
Maxime Martin
Deutschland Christian Ried
Mercedes-AMG GT3 Evo 59
35 LMGT3 81 Vereinigtes Königreich TF Sport Rui Andrade
Charlie Eastwood
Tom Van Rompuy
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 27
36 LMGT3 87 Frankreich Akkodis ASP Team José María López
Österreich Clemens Schmid
Răzvan Umbrărescu
Lexus RC F GT3 15

Nur in der Meldeliste

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMH Italien Antonio Fuoco Spanien Miguel Molina Dänemark Nicklas Nielsen Ferrari 499P Gesamtsieg
LMGT3 Vereinigtes Königreich Jonny Edgar Spanien Daniel Juncadella Vereinigte Staaten Ben Keating Chevrolet Corvette Z06 GT3.R Rang 18

Hypercar-Balance-of-Performance

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Fahrzeug Mindestgewicht Max. Leistung Max. Energiemenge pro Stint Leistungsänderung ab 250 km/h Hybridboost ab Handicap Nachtanken
Cadillac V-Series.R (LMDh) 1030 kg (- 8) 503 kW (- 14) 899 Megajoule (- 7) + 3,4 % (+ 2,8)
Ferrari 499P (LMH) 1037 kg (- 16) 501 kW (- 9) 897 Megajoule (- 13) + 1,2 % (+ 0,3) 190 km/h 1,2 Sekunden
Peugeot 9X8 2024 (LMH) 1031 kg 520 kW 909 Megajoule (+ 6) - 5,2 % 190 km/h 1,2 Sekunden
Porsche 963 (LMDh) 1064 kg (+ 8) 506 kW (- 6) 909 Megajoule (- 2) + 1,0 % (- 0,5) 1 Sekunde
Toyota GR010 Hybrid (LMH) 1064 kg (- 1) 503 kW (+ 4) 909 Megajoule (+ 1) + 3,4 % (- 0,8) 190 km/h 1,2 Sekunden
BMW M Hybrid V8 (LMDh) 1037 kg (+ 1) 506 kW (- 8) 902 Megajoule (- 3) + 0,8 % (+ 2,6)
Alpine A424 (LMDh) 1044 kg (- 2) 508 kW (- 9) 903 Megajoule (- 4) - 2,6 % (+ 1.7)
Aston Martin Valkyrie AMR-LMH (LMH) 1042 kg 504 kW 899 Megajoule - 0,4 %
  • Gemeldet: 36
  • Gestartet: 36
  • Gewertet: 30
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
  • Streckenlänge: 5,419 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 10:01:39,098 Stunden
  • Runden des Siegerteams: 318
  • Distanz des Siegerteams: 1271,820 km
  • Siegerschnitt: unbekannt
  • Pole Position: Antonio Giovinazzi – Ferrari 499P (#51) – 1:38,359 = 198,300 km/h
  • Schnellste Rennrunde: unbekannt
  • Rennserie: 1. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. BOP-WEC-Katar
  2. Alex Lynn fährt Jenson Button ins Heck
  3. Russischer Staatsbürger, Start ohne Länderkennung
Vorgängerrennen
8-Stunden-Rennen von Bahrain 2024
FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Imola 2025