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6-Stunden-Rennen von Bahrain 2016

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Letzter Sieg im letzten Rennen; Audi R18 RP6 Siegerwagen von Loïc Duval, Lucas di Grassi und Oliver Jarvis

Das fünfte 6-Stunden-Rennen von Bahrain, auch 2016 6 Hours of Bahrain, fand am 19. November 2016 auf dem Bahrain International Circuit statt und war der neunte und letzte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Ein Doppelsieg beendete die Ära der Audi-Le-Mans-Prototypen im internationalen Sportwagensport. Unter der Leitung des Audi-Motorsport-Chefs Wolfgang Ullrich und in einer Partnerschaft mit Joest Racing, die die Renneinsätze durchführten, war Audi beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1999 in den Langstreckensport eingestiegen. Zwischen 2000 und 2016 gelangen 13 Gesamtsiege in Le Mans. Zählt man den Erfolg des aus dem Audi R8C entwickelten Bentley Speed 8 hinzu, waren es sogar 14. Dazu kamen zwei Hersteller- und zwei Fahrertitel in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft.

Im letzten Rennen siegten Loïc Duval, Lucas di Grassi und Oliver Jarvis im Audi R18 RP6 vor ihren Teamkollegen André Lotterer, Marcel Fässler und Benoît Tréluyer. Auch bei Porsche gab es einen Rücktritt. Im drittplatzierten Porsche 919 Hybrid fuhr der ehemalige australische Formel-1-Pilot Mark Webber sein letztes Autorennen.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMP1 8 Deutschland Audi Sport Team Joest Frankreich Loïc Duval
Lucas di Grassi
Vereinigtes Königreich Oliver Jarvis
Audi R18 RP6 201
2 LMP1 7 Deutschland Audi Sport Team Joest Deutschland André Lotterer
Marcel Fässler
Frankreich Benoît Tréluyer
Audi R18 RP6 201
3 LMP1 1 Deutschland Porsche Team Deutschland Timo Bernhard
Brendon Hartley
Australien Mark Webber
Porsche 919 Hybrid 201
4 LMP1 5 JapanToyota Gazoo Racing Vereinigtes Königreich Anthony Davidson
Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
Toyota TS050 Hybrid 200
5 LMP1 6 Japan Toyota Gazoo Racing Frankreich Stéphane Sarrazin
Vereinigtes Königreich Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Toyota TS050 Hybrid 200
6 LMP1 2 Deutschland Porsche Team Deutschland Marc Lieb
Frankreich Romain Dumas
Neel Jani
Porsche 919 Hybrid 198
7 LMP1 13 Rebellion Racing Österreich Dominik Kraihamer
Alexandre Imperatori
Mathéo Tuscher
Rebellion R-One 191
8 LMP1 4 Österreich ByKolles Racing Team Simon Trummer
Vereinigtes Königreich Oliver Webb
Deutschland Pierre Kaffer
CLM P1/01 187
9 LMP2 26 Russland G-Drive Racing Russland Roman Rusinov
Vereinigtes Königreich Alex Brundle
Deutschland René Rast
Oreca 05 184
10 LMP2 43 RGR Sport by Morand Ricardo González
Portugal Filipe Albuquerque
Bruno Senna
Ligier JS P2 184
11 LMP2 36 Frankreich Signatech Alpine Frankreich Nicolas Lapierre
Vereinigte Staaten Gustavo Menezes
Stéphane Richelmi
Alpine A460 183
12 LMP2 31 Vereinigte Staaten Extreme Speed Motorsports Vereinigtes Königreich Ryan Dalziel
Christopher Cumming
Luís Felipe Derani
Ligier JS P2 183
13 LMP2 30 Vereinigte Staaten Extreme Speed Motorsports Frankreich Tom Dillmann
Niederlande Giedo van der Garde
Sean Gelael
Ligier JS P2 183
14 LMP2 35 Baxi DC Racing Vereinigte Staaten David Cheng
Ho-Pin Tung
Frankreich Paul-Loup Chatin
Alpine A460 176
15 LMP2 45 Vereinigtes Königreich Manor Frankreich Julien Canal
Roberto González junior
Spanien Roberto Merhi
Oreca 05 182
16 LMP2 37 Russland SMP Racing Russland Vitaly Petrov
Russland Viktor Shaytar
Russland Kirill Ladygin
BR Engineering BR01 179
17 LMP2 27 Russland SMP Racing Frankreich Nicolas Minassian
Italien Maurizio Mediani
Russland Mikhail Aleshin
BR Engineering BR01 176
18 LMP2 44 Vereinigtes Königreich Manor Vereinigtes Königreich Matthew Rao
Vereinigtes Königreich Richard Bradley
Vereinigtes Königreich Alex Lynn
Oreca 05 175
19 LMGTE Pro 95 Vereinigtes Königreich Aston Martin Racing Dänemark Nicki Thiim
Dänemark Marco Sørensen
Aston Martin Vantage GTE 174
20 LMGTE Pro 51 Italien AF Corse Italien Gianmaria Bruni
Vereinigtes Königreich James Calado
Ferrari 488 GTE 174
21 LMGTE Pro 71 Italien AF Corse Italien Davide Rigon
Vereinigtes Königreich Sam Bird
Ferrari 488 GTE 173
22 LMGTE Pro 67 Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK Vereinigtes Königreich Andy Priaulx
Vereinigtes Königreich Harry Tincknell
Ford GT 173
23 LMGTE Pro 97 Vereinigtes Königreich Aston Martin Racing Vereinigtes Königreich Jonny Adam
Vereinigtes Königreich Darren Turner
Aston Martin Vantage GTE 173
24 LMGTE Pro 66 Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK Frankreich Olivier Pla
Deutschland Stefan Mücke
Ford GT 172
25 LMGTE Pro 77 Deutschland Dempsey-Proton Racing Österreich Richard Lietz
Dänemark Michael Christensen
Porsche 911 RSR 172
26 LMGTE Am 88 Abu Dhabi-Proton Racing Khaled Al Qubaisi
Vereinigte Staaten Patrick Long
Dänemark David Heinemeier Hansson
Porsche 911 RSR 171
27 LMGTE Am 78 KCMG Deutschland Christian Ried
Deutschland Wolf Henzler
Joël Camathias
Porsche 911 RSR 170
28 LMGTE Am 83 Italien AF Corse Frankreich François Perrodo
Frankreich Emmanuel Collard
Portugal Rui Águas
Ferrari 458 Italia GT2 169
29 LMGTE Am 86 Vereinigtes Königreich Gulf Racing Vereinigtes Königreich Mike Wainwright
Vereinigtes Königreich Adam Carroll
Vereinigtes Königreich Ben Barker
Porsche 911 RSR 168
30 LMGTE Am 50 Frankreich Larbre Compétition Frankreich Romain Brandela
Vereinigte Staaten Ricky Taylor
Frankreich Pierre Ragues
Chevrolet Corvette C7.R 164
Ausgefallen
31 LMGTE Am 98 Vereinigtes Königreich Aston Martin Racing Paul Dalla Lana
Portugal Pedro Lamy
Österreich Mathias Lauda
Aston Martin Vantage GTE 84

Nur in der Meldeliste

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Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP1 Frankreich Loïc Duval Lucas di Grassi Vereinigtes Königreich Oliver Jarvis Audi R18 RP6 Gesamtsieg
LMP2 Russland Roman Rusinov Vereinigtes Königreich Alex Brundle Deutschland René Rast Oreca 05 Rang 9
LMGTE Pro Dänemark Nicki Thiim Dänemark Marco Sørensen Aston Martin Vantage GTE Rang 19
LMGTE Am Khaled Al Qubaisi Vereinigte Staaten Patrick Long Dänemark David Heinemeier Hansson Porsche 911 RSR Rang 26
  • Gemeldet: 31
  • Gestartet: 31
  • Gewertet: 30
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
  • Streckenlänge: 5,412 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:12,387 Stunden
  • Runden des Siegerteams: 201
  • Distanz des Siegerteams: 1052,860 km
  • Siegerschnitt: 181,200 km/h
  • Pole Position: Loïc Duval/Lucas di Grassi/Oliver Jarvis – Audi R18 RP6 (#8) – 1:38,828
  • Schnellste Rennrunde: Lucas di Grassi – Audi R18 RP6 (#8) – 1:41,511 = 191,900 km/h
  • Rennserie: 9. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2016
Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Shanghai 2016
FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Silverstone 2017