6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2020


Das neunte 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 2020 Total 6 Hours of Spa-Francorchamps, fand am 14. August 2020 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der sechste Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieser Saison.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Veranstaltung in Spa war der letzte Meisterschaftslauf vor dem Saisonhöhepunkt, dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Seit Einführung der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012 galt das Spa-Rennen als Vorbereitung auf Le Mans. 2020 waren jedoch nur vier LMP1-Wagen am Start. Neben den beiden Toyota TS050 Hybrid, dem Rebellion R13 sowie dem ENSO CLM P1/01 des Kolles Teams. Die beiden Werks-Toyota waren deutlich überlegen und erreichten einen Doppelsieg. Mike Conway, Kamui Kobayashi und José María López siegten vor den Teamkollegen Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima/Brendon Hartley.
Ein schwerer Unfall hatte Thomas Laurent, der nach einem waghalsigen Überholmanöver im Abschnitt Blanchimont bei hoher Geschwindigkeit von der Strecke abkam und beim Einschlag in eine Barriere den Alpine A470 komplett zerstörte. Laurent blieb dabei unverletzt.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LMP1 | 7 | Toyota TS050 Hybrid | 143 | ||
| 2 | LMP1 | 8 | Toyota TS050 Hybrid | 143 | ||
| 3 | LMP1 | 1 | Rebellion R13 | 142 | ||
| 4 | LMP2 | 22 | Oreca 07 | 140 | ||
| 5 | LMP2 | 42 | Oreca 07 | 139 | ||
| 6 | LMP2 | 29 | Oreca 07 | 139 | ||
| 7 | LMP2 | 38 | Oreca 07 | 139 | ||
| 8 | LMP2 | 47 | Dallara P217 | 137 | ||
| 9 | LMGTE Pro | 92 | Porsche 911 RSR - 19 | 135 | ||
| 10 | LMGTE Pro | 95 | Aston Martin Vantage AMR | 135 | ||
| 11 | LMGTE Pro | 97 | Aston Martin Vantage AMR | 135 | ||
| 12 | LMGTE Pro | 51 | Ferrari 488 GTE EVO | 135 | ||
| 13 | LMGTE Pro | 91 | Porsche 911 RSR - 19 | 135 | ||
| 14 | LMGTE Pro | 71 | Ferrari 488 GTE EVO | 135 | ||
| 15 | LMGTE Am | 83 | Ferrari 488 GTE EVO | 134 | ||
| 16 | LMGTE Am | 77 | Porsche 911 RSR | 134 | ||
| 17 | LMGTE Am | 90 | Aston Martin Vantage AMR | 134 | ||
| 18 | LMGTE Am | 56 | Porsche 911 RSR | 133 | ||
| 19 | LMGTE Am | 88 | Porsche 911 RSR | 133 | ||
| 20 | LMGTE Am | 57 | Porsche 911 RSR | 133 | ||
| 21 | LMGTE Am | 54 | Ferrari 488 GTE EVO | 133 | ||
| 22 | LMGTE Am | 62 | Ferrari 488 GTE EVO | 132 | ||
| 23 | LMP2 | 37 | Oreca 07 | 132 | ||
| 24 | LMP2 | 33 | Oreca 07 | 132 | ||
| 25 | LMGTE Am | 98 | Aston Martin Vantage AMR | 131 | ||
| 26 | LMGTE Am | 86 | Porsche 911 RSR | 130 | ||
| 27 | LMP1 | 4 | ENSO CLM P1/01 | 126 | ||
| 28 | LMP2 | 35 | Oreca 07 | 122 | ||
| Ausgefallen | ||||||
| 29 | LMP2 | 36 | Alpine A470 | 106 | ||
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 29
- Gestartet: 29
- Gewertet: 28
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: kalt und trocken
- Streckenlänge: 7,004 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:02,534 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 143
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,150 Kilometer
- Siegerschnitt: 166,900 km/h
- Pole-Position: Gustavo Menezes – Rebellion R13 (#1) – 1:59,342
- Schnellste Rennrunde: Gustavo Menezes – Rebellion R13 (#1) – 2:02,145 = 206,400 km/h
- Rennserie: 6. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2019/20
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Austin 2020 |
FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2020 |