Aeropuerto de Sevilla

Aeropuerto de Sevilla
Kenndaten
ICAO-Code	LEZL
IATA-Code	SVQ
Koordinaten	37° 25′ 23″ N, 5° 53′ 59″ W37.423055555556-5.8997222222222
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	10 km nordöstlich von Sevilla
Basisdaten
Eröffnung	1919
Betreiber	AENA
Passagiere	4.624.038 (2016)
Luftfracht	6.619 t (2016)
Flug- bewegungen	45.838 (2016)
Start- und Landebahn
09/27	3360 m × 45 m Asphalt

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Der Aeropuerto de Sevilla (spanisch Aeropuerto de Sevilla-San Pablo; ICAO-Code: LEZL) ist ein Verkehrsflughafen im Südwesten der iberischen Halbinsel in der Provinz Sevilla von Spanien. Der Flughafen in der Nähe von Sevilla wurde 1919 eröffnet und zuletzt im Vorfeld der Weltausstellung 1992 ausgebaut. Auf der Rangliste der Flughäfen Andalusiens liegt er nach Málaga an zweiter Stelle vor Jerez, Granada-Jaén, Almeria und Córdoba.

Terminals

Der Flughafen besteht aus einem Terminal und einer Halle, in der eine Bank, ein Café und verschiedene Geschäfte untergebracht sind.

Fluggesellschaften

Der Flughafen von Sevilla wird von zahlreichen europäischen Fluggesellschaften angeflogen.

Anfahrt

Der Flughafen liegt zehn Kilometer nordöstlich von Sevilla und ist über die Autovia del Sur (A-4 Richtung Córdoba) angebunden. Es gibt eine regelmäßige Busverbindung (EA) zum Santa Justa-Hauptbahnhof der RENFE und zum zentral gelegenen Busbahnhof Prado de San Sebastián. Mit dem Taxi erreicht man den Flughafen vom Zentrum aus in etwa 15 Minuten.

Passagieraufkommen seit 2000

Jahr	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014
Passagiere (in Tausend)	2.116	2.205	2.042	2.270	2.679	3.521	3.872	4.507	4.391	4.051	4.224	4.959	4.292	3.687	3.884

Luftfahrtindustrie

Aeropuerto de Sevilla in 1946

Neben dem ehemaligen Militärflugplatz Tablada auf der anderen Seite der Stadt ist San Pablo ein Standort von Airbus.

In San Pablo wurden in der Anfangsphase des Spanischen Bürgerkriegs in Deutschland zuvor demontierte und auf dem Seeweg verschiffte zweimotorige Bomber der damals neuesten Generation der Luftwaffe (He 111, Ju 86, Do 17) montiert bevor sie auf den Einsatzflugplatz Tablada zur Versuchsbomberstaffel 88 überführt wurden.

Nach dem Krieg wurden hier, der Fertigungsstandort befand sich seinerzeit im Bereich des heutigen zivilen Terminals, durch Hispano Aviación die Bf 109 in Lizenz gebaut.

Nach dem Zweiten Weltkrieg konstruierte Prof. Messerschmitt in Spanien sein zweites, nach der Me 262, in Serie produziertes Kampfflugzeuge mit Turbinenantrieb, die in San Pablo montierte Hispano Aviación HA-200. Ihr Erstflug erfolgte knapp zwei Jahrzehnte nach dem Messerschmitts meistgebauter Flugzeugtyp, die Bf 109, vom nur wenige Kilometer entfernten Tablada zu ersten Kampfeinsätzen gestartet war.

Hispano Aviación ging 1972 in der CASA auf.

Zu Beginn des 21. Jahrhunderts entstanden im Südosten des Flughafenareals neue Endmontagelinien für die von der ehemaligen und inzwischen in der EADS (heute Airbus) aufgegangenen CASA entwickelten zweimotorigen Transportflugzeuge und die A400M Atlas.

Zwischenfälle

Am 9. Mai 2015 stürzte ein Militärtransporter vom Typ Airbus A400M (Luftfahrzeugkennzeichen EC-403) kurz nach dem Start bei einem Testflug ab und zerschellte auf einem Feld 4 km nordöstlich des Flughafens. Es befanden sich 6 Personen an Bord, von denen 4 starben. Das Flugzeug war zur Auslieferung an die Türkische Luftwaffe bestimmt. Dem Piloten gelang es noch die Maschine auf ein freies Feld niedergehen zu lassen. Kurz nach dem Unglück gab Airbus bekannt, dass vermutlich ein Problem der Triebwerkssteuersoftware in der FADEC verantwortlich für das Unglück war und schloss einen Konstruktionsfehler aus.

Weblinks

 Commons: San Pablo Airport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Aeropuerto de Sevilla Flughafen Sevilla (spanisch)
• Webauftritt des Flughafens (spanisch/englisch)
• Flughafendaten auf World Aero Data

 Spanien

Flughäfen in Spanien