Air Greenland

Air Greenland
IATA-Code:	GL
ICAO-Code:	GRL
Rufzeichen:	GREENLAND
Gründung:	1960 (als Grønlandsfly)
Sitz:	Nuuk, Gronland Grönland
Drehkreuz:	Flughafen Kangerlussuaq
Heimatflughafen:	Flughafen Nuuk
Unternehmensform:	A/S
IATA-Prefixcode:	631
Leitung:	Jacob Nitter Sørensen (CEO)
Mitarbeiterzahl:	631(2018)
Umsatz:	1370,1 Mio. DKK (2018)
Bilanzsumme:	1244,1 Mio. DKK (2018)
Gewinn:	52,1 Mio. DKK (2018)
Fluggastaufkommen:	431.000 (2018)
Flottenstärke:	30 (+ 1 Bestellung)
Ziele:	national und international
Website:	www.airgreenland.com

Air Greenland A/S ist die nationale Fluggesellschaft Grönlands mit Sitz in Nuuk und Basis auf dem Flughafen Nuuk.

Geschichte

Douglas DC-6B der Greenlandair im Jahr 1976

Air Greenland wurde im November 1960 unter dem Namen Greenlandair bzw. Grønlandsfly durch SAS Scandinavian Airlines und die Firma Kryolitselskabet gegründet. Zwei Jahre später beteiligten sich noch die Regierungen der dänischen Provinz Grönland sowie Dänemark selbst.

2002 erhielt Greenlandair ihren heutigen Namen Air Greenland.

Am 28. Juli 2006 erwarb Air Greenland von der dänischen Fluggesellschaft Air Alpha ihre grönländische Tochtergesellschaft Air Alpha Greenland.

Im April 2010 wurde die einzige Boeing 757-200 der Gesellschaft außer Dienst gestellt, die unter anderem auf der Strecke Narsarsuaq–Kopenhagen eingesetzt wurde. Sie trug den Namen „Kunuunnguaq“, dem Spitznamen der Inuit für Knud Rasmussen. Sie war 1998 das erste von Strahltriebwerken angetriebene Flugzeug von Air Greenland. Seit ihrer Ausmusterung ist der 2003 erworbene Airbus A330-200 „Norsaq“ das einzige strahlgetriebene Flugzeug der Gesellschaft. Die Routen der 757 werden von gecharterten Flugzeugen übernommen.

Ende April 2019 wurde bekannt, dass die Regierung von Grönland beabsichtigt, Air Greenland vollständig zu übernehmen. Dazu werde man 37,5 Prozent von SAS und 25 Prozent vom Staat Dänemark für 461 Millionen DKK (rund 62 Mio. Euro) kaufen. Dieser Kauf wurde schließlich am 29. Mai durchgeführt.

Flugziele

Air Greenland vernetzt die nicht über Straßen miteinander verbundenen Orte Grönlands über den Luftweg und bindet Grönland zudem an das Ausland an. 2018 wurden zwei ganzjährige Auslandsverbindungen, zwei saisonale Auslandsverbindungen, 18 nationale Flugzeugverbindungen, 26 ganzjährige Hubschrauberverbindungen und 18 saisonale Hubschrauberverbindungen angeboten.

Internationale Verbindungen	Nationale Flugzeugverbindungen	Ganzjährige Helikopterverbindungen	Saisonale Helikopterverbindungen
Kopenhagen – Kangerlussuaq (ganzjährig) Keflavík – Nuuk (ganzjährig) Kopenhagen – Narsarsuaq (saisonal) Keflavík – Ilulissat (saisonal)	Kangerlussuaq – Ilulissat Kangerlussuaq – Aasiaat Kangerlussuaq – Sisimiut Kangerlussuaq – Maniitsoq Kangerlussuaq – Nuuk Kangerlussuaq – Narsarsuaq Narsarsuaq – Nuuk Narsarsuaq – Paamiut Nuuk – Ilulissat Nuuk – Sisimiut Nuuk – Maniitsoq Nuuk – Kulusuk Nuuk – Paamiut Sisimiut – Aasiaat Aasiaat – Ilulissat Ilulissat – Qaarsut Ilulissat – Upernavik Upernavik – Qaanaaq	Tasiilaq – Kulusuk Tasiilaq – Isertoq Tasiilaq – Tiilerilaaq Tasiilaq – Kuummiit Tasiilaq – Sermiligaaq Nerlerit Inaat – Ittoqqortoormiit Aasiaat – Kitsissuarsuit Uummannaq – Qaarsut Uummannaq – Niaqornat Uummannaq – Ukkusissat Uummannaq – Saattut Uummannaq – Ikerasak Saattut – Ikerasak Upernavik – Upernavik Kujalleq Upernavik – Kangersuatsiaq Upernavik – Aappilattoq (Upernavik) Upernavik – Innaarsuit Upernavik – Tasiusaq (Upernavik) Upernavik – Nuussuaq Upernavik – Kullorsuaq Upernavik Kujalleq – Kangersuatsiaq Innaarsuit – Tasiusaq (Upernavik) Nuussuaq – Kullorsuaq Qaanaaq – Siorapaluk Qaanaaq – Pituffik Pituffik – Savissivik	Aasiaat – Attu Aasiaat – Kangaatsiaq Aasiaat – Niaqornaarsuk Aasiaat – Akunnaaq Aasiaat – Qasigiannguit Aasiaat – Qeqertarsuaq Kangaatsiaq – Attu Kangaatsiaq – Ikerasaarsuk Kangaatsiaq – Iginniarfik Kangaatsiaq – Niaqornaarsuk Ikerasaarsuk – Iginniarfik Akunnaaq – Ikamiut Ikamiut – Qasigiannguit Ilulissat – Qasigiannguit Ilulissat – Ilimanaq Ilulissat – Qeqertarsuaq Ilulissat – Saqqaq Ilulissat – Qeqertaq

Flotte

Beechcraft Super King Air B200 der Air Greenland

Bell 212 der Air Greenland

Aktuelle Flotte

Mit Stand Januar 2020 besteht die Flotte der Air Greenland aus neun Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von etwa 22 Jahren und 21 Hubschraubern:

Typ	Anzahl	bestellt	Anmerkungen	Sitzplätze (Business/Economy)
Flugzeuge
Airbus A330-800		1	Auslieferung Ende 2022 Ersetzt A330-200	305
Airbus A330-200	1		ca. 21 Jahre alt	278 (30/248)
Beechcraft Super King Air B200	1		Rettungsflugzeug	8 (–/8)
De Havilland DHC-8-200	7		ca. 22 Jahre alt	37 (–/37)
Hubschrauber
Bell 212	8			9 (–/9)
Eurocopter AS 350	9			5 (–/5)
Eurocopter EC 225	2			?
Sikorsky S-61N	2			19 (–/19)
Gesamt	30	1

Zuvor eingesetzte Luftfahrzeuge

Boeing 757-200 der Greenlandair im Jahr 2000

De Havilland Canada DHC-7 der Greenlandair im Jahr 2008

In der Vergangenheit setzte Greenlandair/Air Greenland unter anderem folgende Flugzeug- und Hubschraubertypen ein:

Flugzeuge	Helikopter
Boeing 757-200 Cessna 172 Cessna Citation II Consolidated PBY Catalina De Havilland Canada DHC-3 Otter De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter De Havilland Canada DHC-7 Douglas DC-4 Douglas DC-6B Piper PA-18 Super Cub Piper PA-42 Cheyenne|	Aérospatiale Alouette III Bell 204 Bell 206 Jet Ranger Bell 222 Bell 407 Eurocopter AS 355 MD Helicopters MD 500 Sikorsky S-55 Sikorsky S-58ET

Beteiligungen

Air Greenland ist an folgenden Unternehmen beteiligt:

• Hotel Arctic A/S (100 %)
• Greenland Travel A/S (100 %)
  • World of Greenland A/S ist eine Partnerschaft zwischen Greenland Travel A/S und Ilulissat Travel A/S.
• Norlandair ehf. (25 %)

Zwischenfälle

• Am 29. August 1961 startete eine de Havilland Canada DHC-3 Otter der Eastern Provincial Airways (CF-MEX), die für Greenlandair betrieben wurde, von der Sondrestrom Air Base zu einem Charterflug zum Flughafen Aasiaat. Als die Maschine eine Flughöhe von 3.500 Fuß erreichte, entwickelte sich ein schwerer Brand an Bord, ausgelöst durch eine Undichtigkeit im Vergaser. Den Piloten, die sich bei dem Vorfall schwere Brandverletzungen zuzogen, gelang eine Notlandung auf einem See, wobei die Maschine ans Ufer schlitterte und dort ausbrannte. Die vier Passagiere blieben unverletzt. Bei den Geschehnissen wurde der Flugkapitän aus dem Cockpit geschleudert und unter einer Schwimmkufe eingeklemmt. Er erlitt schwere Brandverletzungen, an denen er am 9. September 1961 starb.
  → Hauptartikel: Flugunfall der Greenlandair bei Kangerlussuaq 1961
• Am 12. Mai 1962 verunglückte eine im Namen der Greenlandair betriebene Canadian Vickers PBV-1A Canso (PBY-5A) der Eastern Provincial Airways (CF-IHA), mit der ein Inlandslinienflug vom Kangerlussuaq nach Nuuk durchgeführt werden sollte, bei der Wasserlandung in einem Fjord. Die Maschine lief nach der Landung vom Bug aus mit Wasser voll, nachdem die Bugfahrwerksklappen bei der Landung ausgerissen wurden und der Fahrwerksschacht verformt wurde. Da die Notausgänge durch Gepäckstücke verstellt waren, ertranken von den 21 Personen an Bord 15 Passagiere.
  → Hauptartikel: Flugunfall der Greenlandair bei Nuuk 1962
• Am 25. Oktober 1973 stürzte ein Hubschrauber des Typs Sikorsky S-61N (Luftfahrzeugkennzeichen OY-HAI; Aĸigssiaĸ) zehn Minuten nach Flugbeginn auf dem Weg von Nuuk nach Paamiut bei Utoqqarmiut ins Meer. Alle 15 Insassen starben bei dem Absturz. Das Wrack wurde im Februar 1974 nach mehreren Monaten erfolgloser Versuche aus einer Tiefe von 204 m geborgen, bis dahin die größte Tiefe für die Bergung eines Luft- oder Seefahrzeugs.
  → Hauptartikel: Absturz der Sikorsky S-61N OY-HAI

Weblinks

Commons: Air Greenland – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Webpräsenz der Air Greenland (grönländisch, dänisch, englisch)
• Webpräsenz der Greenland Travel
• Webpräsenz der World of Greenland (englisch, dänisch)
• Webpräsenz der isländischen Norlandair (englisch)

Einzelnachweise

Fluggesellschaften aus Dänemark einschließlich Färöer und Grönland

Aktuelle	Danemark Dänemark Air Alsie • Alsie Express • Copenhagen Air Taxi • Danish Air Transport • Flexflight • Great Dane Airlines • Nordic Seaplanes • North Flying • SAS Scandinavian Airlines • Star Air • Starling Air • Sun Air of Scandinavia • Sunclass Airlines Dänische Außengebiete Faroer Färöer Atlantic Airways Gronland Grönland Air Greenland • AirZafari
Ehemalige	Danemark Dänemark Aero-Lloyd • Aero-Nord • Air Alpha • Cimber • Cimber Air • Cimber Sterling • Conair • Danair • Det Danske Luftfartselskab (DDL) • Falck Air • Flying Enterprise • Internord Aviation • Jet Time • Maersk Air • Maersk Commuter • MyTravel Airways • Nordair • Primera Air Scandinavia • Premiair • SAS Commuter • Scanair • Sky Greenland • Snowflake • Sterling Airlines • Thomas Cook Airlines Scandinavia • Transavia Denmark • Wings of Bornholm Dänische Außengebiete Faroer Färöer Faroe Airways • FaroeJet • Strandfaraskip Landsins Gronland Grönland Air Alpha Greenland • Greenlandair • Greenland Express