Air Policing Baltikum

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Air Policing Baltikum

Ein Eurofighter Typhoon der Royal Air Force (unten) begleitet einen Kampfjet SU-27 Flanker der Russischen Luftwaffe (oben) über dem Baltikum (17. Juni 2014).
Datum 30. März 2004 – heute
Ort Estland, Litauen, Lettland
Ausgang Operation läuft noch

Das Air Policing Baltikum (englisch Baltic Air Policing „Baltikum-Luftraumüberwachung“) ist eine NATO-Mission zur Überwachung und zum Schutz des Luftraums der baltischen Staaten Estland, Lettland und Litauen.

Ziel der Mission[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Seit dem Beitritt Estlands, Lettlands und Litauen zur NATO 2004 wird die Überwachung und Sicherung des Luftraums von Luftstreitkräften verschiedener NATO-Staaten übernommen. Im Jahre 2006 übernahmen die litauischen, lettischen und estnischen Streitkräfte die Luftraumüberwachung mittels ihrer Zusammenarbeit im Baltic Air Surveillance Network (BALTNET). Die Luftstreitkräfte der baltischen Staaten verfügen nur über Hubschrauber, Transport- und Schulungsflugzeuge, jedoch nicht über Kampfflugzeuge. Deshalb sind sie noch nicht in der Lage, Sichtidentifikation durchzuführen oder – z. B. durch Abfangen oder Abdrängen – ihre Lufthoheit selbst durchzusetzen.

Durchführung der Mission[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Air Policing Baltikum (Baltische Staaten)
Flughafen Šiauliai
Flughafen Ämari
Šiauliai, Haupt-Stationierungsort, und Ämari, dient als erster Ausweichplatz, zweiter Ausweichplatz (außerhalb des Kartenausschnitts) ist Malbork in Pommern
Eine F-16CJ der USAF in Šiauliai (November 2005)
Zwei Mirage 2000 der französischen Luftwaffe auf dem Rollfeld des Flughafens Šiauliai (Januar 2010)

Für die Sicherung des Luftraums der baltischen Staaten wurden deshalb auf dem Flughafen Šiauliai in Litauen Jagdflugzeuge stationiert. Seit Mai 2014, nach Abschluss der Modernisierung des Luftwaffenstützpunkts Ämari, sind auch in Estland NATO-Flugzeuge stationiert. Schon ab Oktober 2010 konnten Kampfjets der Verbündeten die Basis in Ämari für Trainingsflüge nutzen.[1]

Die Kontingente umfassen typischerweise vier Flugzeuge und etwa 100 Mann Personal. Zu Beginn fanden Kontingentwechsel nach drei Monaten statt. Mit Wirkung vom 1. September 2009 wurde der Zeitraum auf vier Monate verlängert.[2] Angesichts des russischen Überfalls auf die Ukraine 2022 wurde die Einsatzdauer ausgedehnt. So soll der Anfang August 2022 begonnene Einsatz der Luftwaffe bis Ende Mai 2023 dauern.[3] Nach je einer „kalten Woche“ zu Beginn, in der die Piloten nur Trainingsflüge absolvieren, werden die Flugzeuge mit scharfen Raketen bestückt.[4]

Bisher beteiligten sich Belgien, Dänemark, Deutschland, Frankreich, Italien, Kanada, Norwegen, die Niederlande, Polen, Portugal, Rumänien, Spanien, Tschechien, die Türkei, die USA, das Vereinigte Königreich und zuletzt Ungarn am Air Policing im Baltikum.

Zur Luftraumüberwachung entsandte die NATO bis 2006 entsprechendes Fachpersonal, zum Beispiel Soldaten aus dem Einsatzführungsdienst der Luftwaffe, zur Luftraumkontrolleinheit in Kaunas/Litauen. Offiziere der baltischen Staaten wurden in Deutschland zu Jägerleitoffizieren ausgebildet, um die Luftraumüberwachung ab 2006 eigenständig fortzusetzen.[5]

Infolge der Krimkrise wurde Anfang 2014 die US-amerikanische F-15C-Rotte verstärkt, inklusive Bereitstellung eines Tankflugzeugs vom Typ Boeing KC-135 vom Stützpunkt RAF Mildenhall. Der britische Verteidigungsminister Philip Hammond gab zudem am 17. März 2014 bekannt, dass die Royal Air Force in der Lage sei, die amerikanischen Jets und ab Mai die polnische Luftwaffe durch die Entsendung von Eurofighter Typhoon zu verstärken.[6]

Am 17. März 2014 gab die russische Luftwaffe die Stationierung eines Jagdfliegerregiments mit 24 Su-27SM3 auf dem Militärflugplatz Baranawitschy im benachbarten Belarus bekannt,[7] seit dem 8. Dezember 2013 waren dort vier Su-27SM3 und ein AWACS-Flugzeug vom Typ Berijew A-50 stationiert.[8] Zusätzlich waren von Mitte März bis Anfang Juni 2014 auf dem belarussischen Militärflugplatz Bobrujsk sechs russische Su-27 stationiert.[9] 2014 gab es über der Ostsee 150 Sichtungen russischer Flugzeuge, die weder Flugpläne eingereicht, noch ihren Transponder eingeschaltet hatten; dies war dreimal mehr als im Jahr 2013, weshalb 2015 zunächst die Anzahl der patrouillierenden NATO-Flugzeuge auf 16 verdoppelt wurde.[10] Von Januar bis Mitte August 2015 mussten Nato-Flugzeuge mehr als 100-mal aufsteigen, um russische Militärflugzeuge zu identifizieren.[11] 2016 waren es 110 Einsätze.[12]

Ursprünglich war geplant, dass die Luftwaffen der baltischen Staaten ab 2018 so weit aufgebaut sind, dass diese fortan die Luftraumüberwachung und -sicherung selbst durchführen können. Als abzusehen war, dass dieses Ziel voraussichtlich nicht erreicht werden würde, beschloss der NATO-Gipfel 2013 in Chicago, das Programm bis auf Weiteres unbefristet fortzuführen.[13]

Seither wird der Einsatz von der Luftwaffe offiziell als Verstärktes Air Policing Baltikum bezeichnet.[14] Im Jahre 2016 waren in der Regel jeweils 10 Flugzeuge eingesetzt, nämlich 6 in Ämari und 4 in Šiauliai. 2019 waren anfangs 13, dann 12 Flugzeuge im Einsatz. 2020 wurde deren Zahl auf 8 verringert.[15]

Im Sommer 2020 kam es auch erstmals zu einer bilateralen Kooperation zwischen deutschen Eurofightern und britischen Typhoons, bei der ein Kontingent des deutschen TaktLwG 71 in das britische 135 Expeditionary Air Wing integriert wurde[16].

Kontingente[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Deutsche Soldatinnen beim Überwachen des Luftlagebildes im Baltikum (Oktober 2020)

Die in der folgenden Tabelle angegebenen Daten zum Kontingentwechsel können an einzelnen Standorten (Šiauliai, Ämari, Malbork) um wenige Tage abweichen, entsprechend den bilateralen Absprachen zwischen den jeweils kommenden und gehenden Kontingenten. Nach der Annexion der Krim 2014 und nach dem russischen Überfall auf die Ukraine 2022 kam es zeitweilig zu einer Verstärkung der Kontingente. Es kam dabei zeitweise zu längeren Überlappungen von Kontingenten, teilweise auch unter anderem Namen.

Datum Land Flugzeugtyp
30. März 2004 Belgien Luftkomponente Roundel of Belgium.svg F-16AM Fighting Falcon
1. Juli 2004 Danemark Flyvevåbnet Roundel of Denmark.svg F-16AM Fighting Falcon
30. Oktober 2004 Vereinigtes Konigreich Royal Air Force RAF roundel.svg Tornado F.3
1. Januar 2005 Norwegen Luftforsvaret Roundel of Norway.svg F-16AM Fighting Falcon
30. März 2005 Niederlande Koninklijke Luchtmacht (KLu) Roundel of the Netherlands.svg F-16AM Fighting Falcon
30. Juni 2005 Deutschland Luftwaffe Roundel of Germany – Type 1 – Border.svg F-4F Phantom II (JG71 „R“/JG74)
12. Oktober 2005 Vereinigte Staaten United States Air Force (USAF) Roundel of the USAF.svg F-16CJ Fighting Falcon
1. Januar 2006 Polen Siły Powietrzne RP Szachownica.svg MiG-29A Fulcrum
31. März 2006 Turkei Türk Hava Kuvvetleri Roundel of Turkey.svg F-16C Fighting Falcon
1. August 2006 Spanien Ejército del Aire Roundel of Spain.svg C.14 Mirage F1
1. Dezember 2006 Belgien Luftkomponente Roundel of Belgium.svg F-16AM Fighting Falcon
1. April 2007 Frankreich Armée de l’air Roundel of France.svg Mirage 2000C
1. August 2007 Rumänien Forţele Aeriene Române Roundel of Romania.svg MiG-21 Lancer C
1. November 2007 Portugal Força Aérea Portuguesa (FAP) Roundel of Portugal.svg F-16A Fighting Falcon
16. Dezember 2007 Norwegen Luftforsvaret Roundel of Norway.svg F-16AM Fighting Falcon
15. März 2008 Polen Siły Powietrzne RP Szachownica.svg MiG-29A Fulcrum[17]
30. Juni 2008 Deutschland Luftwaffe Roundel of Germany – Type 1 – Border.svg F-4F Phantom II (JG71 „R“)
1. Oktober 2008 Vereinigte Staaten United States Air Force Roundel of the USAF.svg F-15C Eagle[18]
2. Januar 2009 Danemark Flyvevåbnet Roundel of Denmark.svg F-16AM Fighting Falcon[19]
1. Mai 2009 Tschechien Vzdusne Sily ACR Roundel of the Czech Republic.svg JAS-39C Gripen[20]
1. September 2009 Deutschland Luftwaffe Roundel of Germany – Type 1 – Border.svg Eurofighter (JG74), F-4F Phantom II (JG71„R“)[21]
4. Januar 2010 Frankreich Armée de l’air Roundel of France.svg Mirage 2000C[22]
1. Mai 2010 Polen Siły Powietrzne RP Szachownica.svg MiG-29A Fulcrum
1. September 2010 Vereinigte Staaten United States Air Force Roundel of the USAF.svg F-15C Eagle
5. Januar 2011 Deutschland Luftwaffe Roundel of Germany – Type 1 – Border.svg F-4F Phantom II (JG71 „R“)[23]
28. April 2011 Frankreich Armée de l’air Roundel of France.svg Mirage 2000C
1. September 2011 Danemark Flyvevåbnet Roundel of Denmark.svg F-16AM Fighting Falcon
4. Januar 2012 Deutschland Luftwaffe Roundel of Germany – Type 1 – Border.svg F-4F Phantom II (JG71 „R“)[24]
27. April 2012 Polen Siły Powietrzne RP Szachownica.svg MiG-29A Fulcrum
27. August 2012 Tschechien Vzdusne Sily ACR Roundel of the Czech Republic.svg JAS-39C Gripen
3. Januar 2013 Danemark Flyvevåbnet Roundel of Denmark.svg F-16AM Fighting Falcon
30. April 2013 Frankreich Armée de l’air Roundel of France.svg Mirage F1CR
3. September 2013 Belgien Luftkomponente Roundel of Belgium.svg F-16AM Fighting Falcon
3. Januar 2014 Vereinigte Staaten United States Air Force Roundel of the USAF.svg F-15C Eagle
28. April/1. Mai 2014 Polen Siły Powietrzne RP
Vereinigtes Konigreich Royal Air Force
Danemark Flyvevåbnet
Frankreich Armée de l’air
Szachownica.svg MiG-29A (Šiauliai)
RAF roundel.svg Typhoon FGR.4 (Šiauliai)
Roundel of Denmark.svg F-16AM Fighting Falcon (Ämari)
Roundel of France.svg Rafale C/Mirage 2000-5 (Malbork)
1. September 2014 Portugal Força Aérea Portuguesa FAP
Kanada Royal Canadian Air Force RCAF
Deutschland Luftwaffe
Niederlande Koninklijke Luchtmacht
Roundel of Portugal.svg F-16A Fighting Falcon (Šiauliai)
Roundel of Canada.svg CF-18 (Šiauliai)
Roundel of Germany – Type 1 – Border.svg Eurofighter Typhoon (TaktLwG74, Ämari)
Roundel of the Netherlands.svg F-16AM (Malbork)[25]
2./8. Januar 2015 Italien Aeronautica Militare
Polen Siły Powietrzne RP
Spanien Ejército del Aire
Belgien Luftkomponente
LV Italian Air Force roundel color.svg F-2000A Typhoon (Šiauliai)
Szachownica.svg MiG-29A (Šiauliai)
Roundel of Spain.svg C.16 Typhoon (Ämari)
Roundel of Belgium.svg F-16AM Fighting Falcon (Malbork)
1. Mai 2015[26] Norwegen Luftforsvaret
Italien Aeronautica Militare
Vereinigtes Konigreich Royal Air Force
Belgien Luftkomponente
Roundel of Norway.svg F-16AM (Šiauliai)
LV Italian Air Force roundel color.svg F-2000A Typhoon (Šiauliai)
RAF roundel.svg Typhoon FGR.4 (Ämari)
Roundel of Belgium.svg F-16AM (Malbork)
25./31. August 2015[27] Ungarn Magyar Légierő
Deutschland Luftwaffe
Roundel of Hungary.svg JAS 39C Gripen (Šiauliai)
Roundel of Germany – Type 1 – Border.svg Eurofighter Typhoon (TaktLwG31 „B“, Ämari)
7. Januar 2016[28] Spanien Ejército del Aire
Belgien Luftkomponente
Roundel of Spain.svg C.16 Typhoon (Šiauliai)}
Roundel of Belgium.svg F-16AM Fighting Falcon (Ämari)
3. Mai 2016[29] Portugal Força Aérea Portuguesa
Vereinigtes Konigreich Royal Air Force
Roundel of Portugal.svg F-16AM Fighting Falcon (Šiauliai)
RAF roundel.svg Typhoon FGR.4 (Ämari)
1. September 2016[30] Frankreich Armée de l’air
Deutschland Luftwaffe
Roundel of France.svg Mirage 2000-5 (Šiauliai)[31]
Roundel of Germany – Type 1 – Border.svg Eurofighter Typhoon (TaktLwG74, Ämari)[32]
5. Januar 2017 Niederlande Koninklijke Luchtmacht
Deutschland Luftwaffe
Roundel of the Netherlands.svg F-16AM Fighting Falcon (Šiauliai)[33]
Roundel of Germany – Type 1 – Border.svg Eurofighter Typhoon (TaktLwG71 „R“, Ämari)[34]
1. Mai 2017 Polen Siły Powietrzne RP
Spanien Ejército del Aire
Szachownica.svg F-16C Fighting Falcon (Šiauliai)
Roundel of Spain.svg C.15/EF-18M Hornet (Ämari)[35]
30. August 2017 Vereinigte Staaten United States Air Force
Belgien Luftkomponente
Roundel of the USAF.svg F-15C Eagle (Šiauliai)

Roundel of Belgium.svg F-16AM Fighting Falcon (Ämari)[36]

10. Januar 2018 Danemark Flyvevåbnet
Italien Aeronautica Militare
Roundel of Denmark.svg F-16AM (Šiauliai)
LV Italian Air Force roundel color.svg F-2000A Typhoon (Ämari)[37]
2. Mai 2018 Portugal Força Aérea Portuguesa
Spanien Ejército del Aire
Frankreich Armée de l’air
Roundel of Portugal.svg F-16AM (Šiauliai)
Roundel of Spain.svg C.16 Typhoon (Šiauliai)
Roundel of France.svg Mirage 2000-5 (Ämari)[38]
30. August 2018 Belgien Luftkomponente
Deutschland Luftwaffe
Roundel of Belgium.svg F-16AM Fighting Falcon (Šiauliai)
Roundel of Germany – Type 1 – Border.svg Eurofighter Typhoon (TaktLwG74, Ämari)[39]
3. Januar 2019 Polen Siły Powietrzne RP
Deutschland Luftwaffe
Szachownica.svg F-16C Fighting Falcon (Šiauliai)[40]
Roundel of Germany – Type 1 – Border.svg Eurofighter Typhoon (TaktLwG71 „R“, Ämari)[41]
1./3. Mai 2019 Ungarn Magyar Légierő
Spanien Ejército del Aire
Vereinigtes Konigreich Royal Air Force
Roundel of Hungary.svg JAS 39C Gripen (Šiauliai)
Roundel of Spain.svg C.15/EF-18M Hornet (Šiauliai)
RAF roundel.svg Typhoon FGR.4 (Ämari)[42]
2./3. September 2019 Belgien Luftkomponente
Danemark Flyvevåbnet
Tschechien Vzdusne Sily ACR
Roundel of Belgium.svg F-16AM Fighting Falcon (Šiauliai)
Roundel of Denmark.svg F-16AM Fighting Falcon (Šiauliai)[43]
Roundel of the Czech Republic.svg JAS-39C Gripen (Ämari)[44]
2. Januar 2020 Belgien Luftkomponente
Polen Siły Powietrzne RP
Roundel of Belgium.svg F-16AM Fighting Falcon (Šiauliai)
Szachownica.svg F-16C Fighting Falcon (Ämari)[15]
1. Mai 2020 Spanien Ejército del Aire
Vereinigtes Konigreich Royal Air Force
Frankreich Armée de l’air
Roundel of Spain.svg C.15/EF-18M Hornet (Šiauliai)
RAF roundel.svg Typhoon FGR.4 (Šiauliai)
Roundel of France.svg Mirage 2000-5 (Ämari)[45]
1. September 2020 Italien Aeronautica Militare
Deutschland Luftwaffe
LV Italian Air Force roundel color.svg F-2000A Typhoon (Šiauliai)
Roundel of Germany – Type 1 – Border.svg Eurofighter Typhoon (TaktLwG71 „R“[46] /TaktLwG74[47], Ämari)
1. Mai 2021 Spanien Ejército del Aire
Italien Aeronautica Militare
Turkei Türk Hava Kuvvetleri
Roundel of Spain.svg C.16 Typhoon (Šiauliai)[48]
LV Italian Air Force roundel color.svg F-35A Lightning II (Ämari)[49]
Roundel of Turkey.svg F-16C Fighting Falcon (Malbork), bis 15. September 2021[50]
1. Dezember 2021
(Verstärkung ab Ende Januar 2022)
Polen Siły Powietrzne RP
Danemark Flyvevåbnet
Belgien Luftkomponente
Vereinigte Staaten United States Air Force
Szachownica.svg F-16C Fighting Falcon (Šiauliai)[51]
Roundel of Denmark.svg F-16AM Fighting Falcon (Šiauliai)
Roundel of Belgium.svg F-16AM Fighting Falcon (Ämari)[52]
Roundel of the USAF.svg F-15C Eagle/F-35A Lightning II (Ämari)[53]
1. April 2022 Spanien Ejército del Aire
Tschechien Vzdusne Sily ACR
Frankreich Armée de l’air
Belgien Luftkomponente
Roundel of Spain.svg C.15/EF-18M Hornet (Šiauliai)
Roundel of the Czech Republic.svg JAS-39C Gripen (Šiauliai)[54]
Roundel of France.svg Mirage 2000-5 (Ämari)[55]
Roundel of Belgium.svg F-16AM Fighting Falcon (Ämari)[56]
1. August 2022
(Spanien nur zeitweilig)
Ungarn Magyar Légierő
Tschechien Vzdusne Sily ACR
Deutschland Luftwaffe
Spanien Ejército del Aire
Italien Aeronautica Militare
Roundel of Hungary.svg JAS 39C Gripen (Šiauliai)[57]
Roundel of the Czech Republic.svg JAS-39C Gripen (Šiauliai)[58]
Roundel of Germany – Type 1 – Border.svg Eurofighter Typhoon (TaktLwG71 „R“, Ämari)[59]
Roundel of Spain.svg C.16 Typhoon (Ämari)
LV Italian Air Force roundel color.svg F-2000A Typhoon (Malbork)

Zwischenfälle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • 30. August 2011: Eine französische Mirage kollidiert mit einer litauischen Trainingsmaschine L-39, die Maschine stürzte in einen Sumpf. Beide Piloten überlebten den Absturz.[60]
  • 29. April 2013: Eine dänische F-16 landete in Tallinn, nachdem sie einen Vogelschlag erlitten hatte, der geringfügige Motorschäden verursachte.[61]
  • 9. Oktober 2015: Der rechte Außentank eines deutschen Eurofighter fiel auf dem Rollweg am Luftwaffenstützpunkt Ämari ab.[62]
  • 8. August 2018: Ein spanischer Eurofighter startete versehentlich eine AMRAAM-Rakete ohne Ziel, während er über Estland patrouillierte. Es wurde nicht bestätigt, dass sich die Rakete wie geplant selbst zerstörte.[63]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Heather Conley, Matthew Melino, Holly Geffs: A Need for Greater Air Defence in the Baltic Region. In: Andris Sprūds, Māris Andžāns (Hrsg.): Security of the Baltic Sea region revisited amid the Baltic centenary. Latvian institute of International Affairs, Riga 2018, ISBN 978-9934-567-24-7, S. 43–55.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Air Policing Baltikum – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Nato-Luftwaffe bekommt bequeme Start- und Landungsbahn nahe russischer Grenze RIA Novosti
  2. NATO Air Policing Baltikum Luftwaffe.de
  3. Luftwaffe sichert das Baltikum. In: Recklinghäuser Zeitung, 2. August 2022, S. 16.
  4. Johannes Leithäuser: Solidarität und Abschreckung. Die NATO verstärkt ihre Präsenz im Baltikum. In: Frankfurter Allgemeine Zeitung vom 2. Mai 2015, S. 2.
  5. Radarleitausbildung ist großer Fortschritt für Baltische Staaten, Luftwaffe.de
  6. Thomas Wiegold: Briten bieten zusätzliche Eurofighter für NATO-Luftraumüberwachung im Baltikum an. In: Augen geradeaus! (Blog). 17. März 2014, abgerufen am 18. März 2014.
  7. ITAR-TASS: К концу года на российской авиабазе в Белоруссии будут размещены 24 истребителя Су-27СМ3 vom 17. März 2014.
  8. BelaPAN: Российские Су-27 прибыли в Барановичи vom 10. Dezember 2013.
  9. Белорусская военная газета: Спасибо за службу, друзья! vom 5. Juni 2014.
  10. Florian Hassel: Unerwünschter Luftverkehr. Die baltischen Staaten registrieren über der Ostsee mehr russische Militärjets denn je. In: Süddeutsche Zeitung, 22. Mai 2015, S. 7.
  11. Johannes Leithäuser: Amerika schickt F-22-Kampfflugzeuge nach Europa. Deutschland übernimmt Überwachung des Luftraums im nördlichen Baltikum. In: Frankfurter Allgemeine Zeitung, 26. August 2015, S. 2.
  12. Damien Sharkov: Russian Aircraft Intercepted 110 Times Above Baltic in 2016. In: Newsweek, 4. Januar 2017.
  13. Nato setzt Luftraumüberwachung über dem Baltikum fort. (PDF) Abgerufen am 28. Juni 2020.
  14. Pressemitteilung der Luftwaffe vom 1. Oktober 2014: Kommunikation im Baltikum, abgerufen am 31. Dezember 2016.
  15. a b Number of NATO jets policing Baltic airspace back down to 8, news.err.ee, 2. Januar 2020, abgerufen am 3. Januar 2020 (englisch).
  16. Luftwaffe und RAF trainieren in Siauliai. Flug Revue, 22. Juli 2020.
  17. Polish Military Contingent Orlik 3 in Air Policing mission :: PMC Orlik 2
  18. US-Militärattaché besucht Einsatzkontingent „NATO Air Policing Baltikum 2008“, Luftwaffe.de.
  19. Homepage der dänischen Luftstreitkräfte (Memento vom 21. Januar 2012 im Internet Archive) Flyvertaktisk Kommando
  20. Czech Air force Takes Over the NATO Baltic Air-Policing Mission Air Force News at DefenceTalk
  21. Auftrag erfolgreich beendet Luftwaffe.de, 6. Januar 2010.
  22. Luftwaffe beendet Einsatz in Litauen, FliegerWeb.com, 5. Januar 2010.
  23. JG 71 übernimmt erneut Luftraumüberwachung über den baltischen Staaten, Flug Revue, 28. Dezember 2010.
  24. Deutsche Luftwaffe sichert baltischen Luftraum, Luftwaffe.de.
  25. Pressemitteilung der Luftwaffe vom 6. Januar 2015: Air Policing 2014: Mission accomplished.
  26. Craig Hoyle: NATO rotates Baltic air policing force. In: Flightglobal.com. 5. Mai 2015, abgerufen am 8. Mai 2015 (englisch): „Four of the Royal Norwegian Air Force’s Lockheed Martin F-16AMs assumed lead responsibility for the mission at Šiauliai air base in Lithuania on 1 May, where they are supported by the same number of Eurofighters from the Italian air force. […] A continuing presence at Amari air base in Estonia involves the UK Royal Air Force deploying a quartet of Eurofighter Typhoons, while the Belgian air force has positioned four of its F-16s at Malbork in Poland.“
  27. Beth Stevenson: UK hands Typhoon baton over to Germany for NATO mission. In: Flightglobal.com. 27. August 2015, abgerufen am 28. August 2015 (englisch): „Notably, the coming rotation will see the BAP mission halved, with the number of aircraft allocated to each period to be reduced from 16 to eight. NATO maintains that the readiness level will not be effected by the reduction.“
  28. BNS: Spain, Belgium to take over responsibility for NATO Baltic air policing. In: postimees.ee. 28. Dezember 2015, abgerufen am 29. Dezember 2015 (englisch).
  29. Bruce Jones: British, Portuguese fighters take over Baltic air policing. (Nicht mehr online verfügbar.) In: janes.com. 2. Mai 2016, archiviert vom Original am 2. Mai 2016; abgerufen am 2. Mai 2016 (englisch).
  30. „Touch Down“ in Ämari: Mit Neuburg ist das Kontingent komplett, Luftwaffe.de, 1. September 2016.
  31. Allies ready to continue NATO’s Baltic Air Policing, NATO, 13. Juli 2016.
  32. Die Luftwaffe übernimmt erneut Verantwortung in Estland, Luftwaffe.de, 21. Juli 2016.
  33. Netherlands to take over Baltic Air Policing lead from France in January, https://www.airn.nato.int,/ 5. Dezember 2016, abgerufen am 3. Januar 2017 (englisch).
  34. Verstärktes Air Policing Baltikum 2017, Luftwaffe.de, 3. April 2017.
  35. NATO rotates Baltic air policing mission, Archivlink (Memento vom 4. September 2017 im Internet Archive), 2. Mai 2017, abgerufen am 2. Mai 2017 (englisch).
  36. Vice Minister of National Defence V. Umbrasas: The U.S. fighter jets in Lithuania are the expression of security in this region and in NATO as a whole, kam.lt, 30. August 2017, abgerufen am 3. September 2017 (englisch).
  37. Italian Air Force to take over Baltic air policing mission in Estonia, news.err.ee, 6. Januar 2018, abgerufen am 6. Januar 2018 (englisch).
  38. Portugal to lead, France and Spain to augment NATO Air Policing in Baltics, NATO, 16. April 2018, abgerufen am 23. April 2018 (englisch).
  39. NATO Baltic Air Policing: Belgium to take over lead and Germany to augment, NATO, 16. August 2018, abgerufen am 18. August 2018 (englisch).
  40. Lenkijos kariai perims NATO oro policijos misiją Baltijos šalyse pradedant 15-uosius Lietuvos narystės metus NATO aljanse, kam.lt, 31. Dezember 2018, abgerufen am 31. Dezember 2018 (litauisch).
  41. German Air Force switching units in Estonia airspace patrols, news.err.ee, 27. Dezember 2018, abgerufen am 31. Dezember 2018 (englisch).
  42. Hungary, augmented by the United Kingdom and Spain, will lead 50th NATO Baltic Air Policing detachment, NATO, 17. April 2019, abgerufen am 28. April 2018 (englisch).
  43. Vice-Minister of National Defence V. Umbrasas: NATO’s Air Policing mission will continue to be as important to Lithuania, Latvia and Estonia as ever, kam.lt, 3. September 2019, abgerufen am 8. September 2018 (englisch).
  44. Czech Air Force starts first Estonian deployment under NATO Baltic Air Policing, NATO, 2. September 2019, abgerufen am 8. September 2018 (englisch).
  45. Spain prepares to take lead for Baltic Air Policing mission, Janes, 28. April 2020, abgerufen am 28. April 2020 (englisch).
  46. VAPB – Die Luftwaffe übernimmt, Luftwaffe, 4. September 2020, abgerufen am 7. September 2020.
  47. Einsatz Nummer sechs im Baltikum, Donaukurier, 2. Dezember 2020, abgerufen am 27. Januar 2021.
  48. Spain takes lead from Italy for NATO Baltic Air Policing NATO Homepage, 29. April 2021
  49. F-35 makes Baltic air policing debut Janes, 4. Mai 2021
  50. Turkish jets return from NATO's air policing mission in Poland Daily Sabah, 16. September 2021
  51. Polish Air Force starts Baltic Air Policing mission in Lithuania NATO Homepage, 1. Dezember 2021
  52. Italy passes Baltic Air Policing responsibility at Ämari to Belgium NATO Homepage, 2. Dezember 2021
  53. Seymour Johnson F-15Es arrive in Baltics for NATO air policing mission ^Defense News, 26. Januar 2022
  54. Czech and Spanish pilots to take over NATO Baltic air policing. Aviation24.be, 30. März 2022
  55. Belgium hands off Baltic Air Policing mission to France at Ämari. err.ee, 1. April 2022
  56. Belgian air policing mission in Estonia extended. Aviation24.be, 2. April 2022
  57. Allies lined up to support 60th rotation of NATO’s Air Policing mission in Baltic region. Allied Air Command, 21. Juli 2022
  58. Hungarian gripen aircraft continUE nato MISSION IN bALTIC sEA REGION. Allied Air Command, 29. Juli 2022
  59. Eurofighter zur NATO-Mission ins Baltikum gestartet, Luftwaffe, 27. Juli 2022, abgerufen am 27. Juli 2022.
  60. Lithuanian L-39 crashes after collision with French Mirage. Xair Forces, abgerufen am 11. Januar 2021 (englisch).
  61. Danish jets make unscheduled landing after bird collision in Estonian airspace. Postimees, 29. April 2013, abgerufen am 11. Januar 2021 (englisch).
  62. Christoph Hickmann: Schrauben locker beim Eurofighter. Süddeutsche Zeitung, 13. Oktober 2015, abgerufen am 11. Januar 2021.
  63. Klaus Gelger: Niemand weiß, ob der Selbstzerstörungs-Mechanismus ausgelöst wurde. Welt, 8. August 2018, abgerufen am 11. Januar 2021.