Alstom Coradia Duplex

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Coradia Duplex TER
Z26555 TER2N ng Picardie.JPG
Anzahl: 211 (SNCF)
22 (CFL)
Hersteller: Alstom
Baujahr(e): 2004–2010
Spurweite: 1435 mm
Länge: 27 350 mm
26 400 mm
Höhe: 4320 mm
Breite: 2806 mm
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Beschleunigung: 0,95 m/s²
Bremsverzögerung: 1,15 m/s² (Not)
Stromsystem: 25 kV, 50 Hz ~
1500 V =
Sitzplätze: ca. 110 pro Wagen
Fußbodenhöhe: 600 mm
Klassen: 2

Die Alstom Coradia Duplex sind Doppelstocktriebzüge des Alstom-Konzerns für den Eisenbahn-Regionalverkehr. Die Fahrzeuge sind für Höchstgeschwindigkeiten von 130 bis 200 km/h zugelassen und können als zwei- bis fünfteilige Einheiten mit 185 bis 576 Sitzplätzen geliefert werden. Sie sind in Frankreich, Luxemburg und Schweden im Einsatz.

SNCF Z24500/Z26500[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die französische SNCF beschaffte ab dem Jahr 2000 insgesamt 211 dieser Züge. Davon gehören 145 Fahrzeuge zur dreiteiligen Baureihe Z24500. Die 42 vier- und 24 fünfteiligen Einheiten werden unter Bezeichnung Z26500 zusammengefasst. Diese Züge werden von der SNCF durch die für den Nahverkehr zuständigen Tochtergesellschaften TER in den Regionen Nord-Pas-de-Calais, Lothringen, Pays de la Loire, Rhône-Alpes, Centre, Picardie, Provence-Alpes-Côte d’Azur und Haute-Normandie betrieben. Sie sind zwischen 107,5 m und 133,9 m lang und für 160 km/h zugelassen. Die Einheiten sind als Zweisystemtriebzüge für den Betrieb unter beiden in Frankreich üblichen Fahrdrahtspannungen von 1,5 kV Gleich- und 25 kV Wechselspannung mit 50 Hz ausgelegt.

CFL 2200[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die luxemburgische CFL ist seit Juni 2004 im Besitz von mittlerweile insgesamt 22 Coradia Duplex. Diese Züge sind baugleich mit den Zügen der SNCF des Typs TER 2N NG.

SJ X40[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hauptartikel: SJ X40

Die schwedische Eisenbahn SJ besitzt 42 zwei- und dreiteilige Züge für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h.[1]

Die Bestellung von 113 Fahrzeugen[2] der Reihe X40 für die SJ war am 10. Januar 2001 erfolgt. Die Inbetriebsetzung begann 2004. Neben der Lieferung übernahm Alstom vertraglich zudem die Instandhaltung der Fahrzeuge.

Bilder[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. CORADIA Duplex für die Region Mälardalen, Schweden auf Alstom Deutschland
  2. Doppelstock-Triebzüge für Schweden. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 3/2001, ISSN 1421-2811, S. 131.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Alstom Coradia Duplex – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien