Amadea (Schiff, 1991)

**Amadea**
	Die Amadea in Split
Schiffsdaten
Flagge	Bahamas
andere Schiffsnamen	Asuka
Schiffstyp	Kreuzfahrtschiff
Rufzeichen	C6VE9
Heimathafen	Nassau
Eigner	Amadea Shipping Ltd.
Reederei	BSM Cruise Services
Bauwerft	Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki, Japan
Baunummer	2050
Kiellegung	16. April 1990
Stapellauf	6. April 1991
Indienststellung	24. Dezember 1991
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	192,82 m (Lüa)
Breite	24,70 m
Tiefgang	max. 6,62 m
Vermessung	29.008 BRZ / 10.275
Besatzung	250
Maschinenanlage
Maschine	dieselmechanisch; 2 × Dieselmotoren (MAN-Mitsubishi 7L58/64)
Maschinen-; leistung	17.314 kW (23.540 PS)
Höchst-; geschwindigkeit	21,0 kn (39 km/h)
Propeller	2 × Verstellpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	3938 tdw
Zugelassene Passagierzahl	604
PaxKabinen	317
Sonstiges
Klassifizierungen	Lloyd’s Register of Shipping
Registrier-; nummern	IMO-Nr. 8913162

Die Amadea ist ein Kreuzfahrtschiff, das 1991 als Asuka für NYK Cruises in Japan gebaut wurde und jetzt für Phoenix Reisen fährt. Sie ist 192 m lang, 24,7 m breit und mit 29.008 BRZ vermessen. Der Tiefgang beträgt 7,5 m. Ausgestattet ist das Schiff mit 604 Betten in 317 Kabinen, davon 122 mit Balkon. Die Besatzung besteht aus ca. 300 Personen.^[2]

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nachdem das Schiff von 1991 bis 2006 für die NYK Cruises gefahren war, übernahm Phoenix Reisen aus Bonn das Schiff im Jahr 2006 und taufte es in Amadea um. Am 12. März 2006 begann seine erste Fahrt für Phoenix Reisen ab Yokohama.

Seit 2015 ist die Amadea Drehort der ZDF-Serie Das Traumschiff.^[3]

Technik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Antrieb der beiden Verstellpropeller erfolgt über Reduktionsgetriebe durch zwei Siebenzylinder-Mitsubishi-Dieselmotoren 7L 58/64 mit einer Gesamtleistung von 17.314 kW. Das Schiff ist mit Stabilisatoren ausgerüstet und verfügt über eine 1.300 kW-Bugstrahlanlage. Für die Stromversorgung stehen drei Dieselgeneratoren mit je 2.125 kW und zwei Wellengeneratoren mit je 2.125 kW zur Verfügung.