Autobahnkreuz Köln-Süd

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Autobahnkreuz Köln-Süd
A4 A555 E40
Karte
Übersichtskarte Autobahnkreuz Köln-Süd
Übersichtskarte Autobahnkreuz Köln-Süd
Lage
Land: Deutschland
Bundesland: Nordrhein-Westfalen
Koordinaten: 50° 53′ 8″ N, 6° 58′ 6″ OKoordinaten: 50° 53′ 8″ N, 6° 58′ 6″ O
Höhe: 40 m ü. NN
Basisdaten
Bauart: Angepasstes Kleeblatt
Brücken: 2 (Autobahn) / 2 (Sonstige)
Baujahr: 1941
Die A 4 in Richtung Olpe vor dem Kreuz Köln-Süd
Die A 4 in Richtung Olpe vor dem Kreuz Köln-Süd
Die A 4 in Richtung Olpe vor dem Kreuz Köln-Süd

Das Autobahnkreuz Köln-Süd (Abkürzung: AK Köln-Süd; Kurzform: Kreuz Köln-Süd) ist ein Autobahnkreuz in Nordrhein-Westfalen, das sich in der Metropolregion Rhein-Ruhr befindet. Hier kreuzen sich die Bundesautobahn 4 (AachenEisenachGörlitz) und die Bundesautobahn 555 (KölnBonn).[1] Das Kreuz Köln-Süd ist zudem Teil des Kölner Autobahnrings.

Geographie[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Autobahnkreuz befindet sich auf dem Gebiet der Stadt Köln. Die nächstgelegenen Stadtteile sind Hahnwald, Immendorf, Rodenkirchen, Marienburg, Rondorf und Raderthal. Es befindet sich etwa 20 km nördlich von Bonn und etwa 6 km südlich von der Kölner Innenstadt.

Das Autobahnkreuz Köln-Süd trägt auf der A 4 die Nummer 12, auf der A 555 die Nummer 2.

Ausbauzustand[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die A 4 ist in diesem Bereich sechsspurig ausgebaut. Die A 555 ist im Kreuz selbst auf 4 Fahrstreifen befahrbar; sie ist aber vor dem Kreuz und hinter dem Kreuz (dort durchgängig bis Bonn) jeweils sechsspurig ausgebaut. Alle Überleitungen sind einstreifig.

Auch das Autobahnkreuz Köln-Süd soll in Zukunft größer umgebaut werden (Details sind hierzu noch nicht bekannt). Als erste Maßnahme wurde zur Entflechtung der Verkehrsströme ein zusätzliches (Behelfs-)Brückenbauwerk errichtet (fertiggestellt im April 2017), um die täglich zu beobachtenden Rückstaus auf die A4 (durch den Abbiegeverkehr von der A4 aus Osten kommend Richtung A 555 nach Süden Richtung Bonn) und die A 555 (durch den Abbiegeverkehr von der A 555 aus Süden kommend Richtung A 4 nach Westen Richtung Aachen) zu vermeiden oder wenigstens zu reduzieren.[2]

Besonderheiten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die A 555 existiert in diesem Bereich bereits seit 1932 und ist damit die älteste vierstreifige, kreuzungsfreie Kraftfahrstraße in Deutschland.

Die beiden Richtungsfahrbahnen der A 555 werden hier getrennt und über verschiedene Brückenbauwerke über die A 4 geführt.

Verkehrsaufkommen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Kreuz ist einer der meistbefahrenen Straßenknotenpunkte in Nordrhein-Westfalen.

Von Nach Durchschnittliche
tägliche Verkehrsstärke
Anteil
Schwerlastverkehr
2005[3] 2010[4] 2015[5] 2005 2010 2015
AS Containerbahnhof Köln-Eifeltor (A 4) AK Köln-Süd 108.300 106.500 125.400 10,9 % 11,0 % 14,8 %
AK Köln-Süd AS Köln-Poll (A 4) 117.700 120.500 134.200 11,5 % 10,6 % 13,9 %
AS Köln-Bayenthal (A 555) AK Köln-Süd 052.600 050.300 057.200 03,7 % 04,3 % 04,4 %
AK Köln-Süd AS Köln-Rodenkirchen (A 555) 082.700 087.500 095.900 06,9 % 07,1 % 06,6 %

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. AK Köln-Süd. Autobahnkreuze & Autobahndreiecke in Deutschland, 2011, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 19. November 2012.@1@2Vorlage:Toter Link/www.autobahnkreuze-online.de (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
  2. Informationen zum Thema A4/A555 - Brückenneubau im Autobahnkreuz Köln-Süd (Memento des Originals vom 11. Oktober 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.strassen.nrw.de des Landesbetrieb Straßenbau NRW (Abruf: 11. Oktober 2016)
  3. Manuelle Straßenverkehrszählung 2005. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2005, abgerufen am 24. September 2022.
  4. Manuelle Straßenverkehrszählung 2010. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2010, abgerufen am 24. September 2022.
  5. Manuelle Straßenverkehrszählung 2015. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2015, abgerufen am 21. Juni 2017.