Haltepunkt Düsseldorf-Bilk

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Düsseldorf-Bilk
Bf-d-bilk.jpg
Bahnsteig des Haltepunkts
Daten
Betriebsstellenart Haltepunkt
Bahnsteiggleise 2
Abkürzung KDBH (S-Bahn-Haltepunkt)
IBNR 8001585
Kategorie 4
Lage
Stadt/Gemeinde Düsseldorf
Ort/Ortsteil Bilk
Land Nordrhein-Westfalen
Staat Deutschland
Koordinaten 51° 12′ 29″ N, 6° 46′ 35″ OKoordinaten: 51° 12′ 29″ N, 6° 46′ 35″ O
Eisenbahnstrecken

Mönchengladbach–Düsseldorf (VzG 2525)

Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen
i11i16i16i18

Der Haltepunkt Düsseldorf-Bilk ist ein S-Bahn-Haltepunkt der S-Bahn Rhein-Ruhr in der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf. Er liegt an der S-Bahnstrecke der Bahnstrecke Mönchengladbach–Düsseldorf.

Lage[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Haltepunkt liegt etwa zwei Kilometer südwestlich des Düsseldorfer Hauptbahnhofs an der Schnittstelle der Stadtteile Bilk, Unterbilk und Friedrichstadt. Er befindet sich in Hochlage am südlichen Ende der Friedrichstraße in zentraler Lage unweit der Düsseldorf Arcaden und vieler weiterer Geschäfte.

Bahnhofsanlagen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nordseite des Bahnhofes mit den zwei ...
... mittlerweile ans Nordende des Bilker U-Bahnhofs verschobenen Säulen

Der am 11. April 1987 eröffnete Haltepunkt Düsseldorf-Bilk wurde im Zuge des Umbaus der Bahnstrecke zwischen Düsseldorf und Neuss und Neubaus der S-Bahn-Strecke eingerichtet.

Vom ehemaligen Personenbahnhof Düsseldorf-Bilk blieb außer der 1906 errichteten Bahnsteigüberdachung nichts übrig. Das Empfangsgebäude vom Ende des 19. Jahrhunderts wurde 1986 abgerissen. Vom Abriss zunächst verschont blieben nur zwei Säulen des historischen Gebäudes, welche allerdings im Dezember 2007 wegen der Platzumgestaltung vor den Düsseldorf Arcaden ebenfalls abgebrochen wurden.

Der verbliebene Mittelbahnsteig liegt nun nicht mehr an der Fernbahnstrecke, sondern an der parallelen neuen S-Bahnstrecke, gleichzeitig wurde er an die Erfordernisse des heutigen S-Bahn-Verkehrs angepasst. Die Höhe des Bahnsteiges wurde auf 96 cm erhöht, ein zweiter Zugang geschaffen und ein Zugang mit einem Schrägaufzug ausgestattet. Östlich des Bahnsteigs schließt sich eine fünfgleisige Eisenbahnbrücke über die Friedrichstraße an.

Direkt nördlich dieser Brücke, an der Friedrichstraße, befinden sich seit 2016 die oberirdischen Bahnsteige der Wehrhahn-Linie der Stadtbahn Düsseldorf, an die sich nur wenige Meter nördlich die Rampe zum unterirdischen Abschnitt in Richtung Wehrhahn anschließt. Zunächst war geplant einen viergleisigen U-Bahnhof an den geplanten Stammstrecken 3 (Wehrhahn-Linie) und 4 zu bauen. Die Planungen für die vierte Stammstrecke wurden vollständig verworfen.

Der heutige Haltepunkt wird von der DB Station&Service in die Bahnhofskategorie 4 eingestuft. Der Haupteingang an der Stadtbahnhaltestelle besteht aus einer kleinen Passage mit einem Kiosk und einem Bistro.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Gleichzeitig mit Eröffnung des neuen Centralbahnhofs (heute Düsseldorf Hauptbahnhof) im Jahr 1891 wurde der Bahnhof Düsseldorf-Bilk eingeweiht. Er besaß zunächst einen schlichten Mittelbahnsteig und ein Empfangsgebäude.

1908 wurde mit dem Bau des Güterbahnhofs Bilk auch der Personenbahnhof erweitert. Das Gebäude wurde erweitert und der Bahnsteig bekam eine Überdachung. Außerdem wurde der Bahnsteig durch einen Personen- und Gepäcktunnel erschlossen. Dies war nötig, da die Strecke zwischen Neuss und dem Hauptbahnhof viergleisig ausgebaut wurde.

Bis 1984 hat sich der Bahnhof kaum verändert, danach erfolgte der große Umbau für die S-Bahn. Das Empfangsgebäude wurde abgerissen, der Zugang zur Friedrichstraße umgebaut und ein zusätzlicher Zugang auf der Westseite errichtet.

Zwischen 2010 und 2016 war die Umgebung des Bilker Bahnhofs durch die Bauarbeiten für die Wehrhahn-Linie geprägt. 2010 startete dort der erste Tunnelbohrer. Zwischen 2012 und 2016 mussten provisorische Bus- und Straßenbahnhaltestellen in den angrenzenden Seitenstraßen eingerichtet werden, da diese nicht mehr direkt vor dem Bahnhof halten konnten.[1]

Baumaßnahmen und Planungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Sommer 2018 werden ein Aufzug zum Bahnsteig sowie ein taktiles Leitsystem installiert.[2][veraltet]

Geplant ist die Errichtung eines zweiten Bahnsteigs an den Ferngleisen, sowie die Modernisierung des S-Bahn-Haltepunkts. Danach werden neben S-Bahnen auch wieder Regionalbahnen und Regional-Express-Züge in Düsseldorf-Bilk halten.[3] Die Bauarbeiten sollen im Februar 2019 beginnen und im Dezember 2020 abgeschlossen sein, die Kosten für den Umbau sollen laut Planung 33 Millionen Euro betragen. Im Zuge der Arbeiten soll ein Gleis verlegt werden, um Platz für einen zusätzlichen Bahnsteig zu schaffen, sowie Weichenarbeiten, eine Anpassung der Leit- und Sicherungstechnik sowie Lärmschutzmaßnahmen durchgeführt werden. Die Arbeiten sollen bei laufendem Betrieb erfolgen.[2]

Linien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zurzeit wird der Bahnhof von drei S-Bahn-, vier Stadtbahnlinien, zwei Buslinien, einer Schnellbuslinien und einer NachtExpress-Linie angefahren:

Linie Verlauf Takt
S 8 Hagen Hbf Deutsche Bahn AG-Logo.svg1 HA-Wehringhausen HA-Heubing – HA-Westerbauer Gevelsberg-Knapp – Gevelsberg Hbf Gevelsberg-Kipp – Gevelsberg West Schwelm Deutsche Bahn AG-Logo.svg Schwelm West – W-Langerfeld W-Oberbarmen Deutsche Bahn AG-Logo.svg2 W-Barmen Deutsche Bahn AG-Logo.svg W-Unterbarmen Wuppertal Hbf Deutsche Bahn AG-Logo.svg W-Steinbeck W-Zoologischer Garten W-Sonnborn W-Vohwinkel Deutsche Bahn AG-Logo.svg Haan-Gruiten Deutsche Bahn AG-Logo.svg Hochdahl-Millrath Hochdahl Erkrath D-Gerresheim Stadtbahn MetroBus Düsseldorf.png D-Flingern Düsseldorf Hbf Deutsche Bahn AG-Logo.svg Stadtbahn D-Friedrichstadt D-Bilk Stadtbahn MetroBus Düsseldorf.png D-Völklinger Straße D-Hamm NE Rheinpark-Center NE Am Kaiser Stadtbahn Neuss Hbf Stadtbahn Deutsche Bahn AG-Logo.svg Büttgen Kleinenbroich Korschenbroich MG-Lürrip – Mönchengladbach Hbf Deutsche Bahn AG-Logo.svg3 20/40 min (1–2)
20 min (2–3)
S 11 D-Flughafen Terminal – D-Unterrath – D-Derendorf – D-Zoo – D-Wehrhahn Stadtbahn – Düsseldorf Hbf Deutsche Bahn AG-Logo.svg Stadtbahn – D-Friedrichstadt – D-Bilk Stadtbahn – D-Völklinger Straße – D-Hamm – NE Rheinpark-Center – NE Am Kaiser Stadtbahn – Neuss Hbf Deutsche Bahn AG-Logo.svg Stadtbahn – Neuss Süd – Norf – NE-Allerheiligen – Nievenheim – Dormagen Deutsche Bahn AG-Logo.svg – Dormagen-Chempark – Köln-Worringen – K-Blumenberg – K-Chorweiler Nord – K-Chorweiler Stadtbahn – K-Volkhovener Weg – K-Longerich – K-Geldernstraße/Parkgürtel Stadtbahn – K-Nippes – K-Hansaring Stadtbahn – Köln Hbf Deutsche Bahn AG-Logo.svg Stadtbahn – K-Messe/Deutz Deutsche Bahn AG-Logo.svg Stadtbahn – K-Buchforst – K-Mülheim Deutsche Bahn AG-Logo.svg Stadtbahn – K-Holweide – K-Dellbrück – Duckterath – Bergisch Gladbach 20 min
S 28 Kaarster See Kaarster Bahnhof Kaarst Mitte/Holzbüttgen IKEA Kaarst – Neuss Hbf Deutsche Bahn AG-Logo.svg Stadtbahn NE Am Kaiser Stadtbahn NE Rheinpark-Center D-Hamm D-Völklinger Straße D-Bilk Stadtbahn MetroBus Düsseldorf.png D-Friedrichstadt Düsseldorf Hbf Deutsche Bahn AG-Logo.svg Stadtbahn D-Flingern D-Gerresheim Stadtbahn MetroBus Düsseldorf.png Erkrath Nord Neanderthal Mettmann Zentrum Mettmann Stadtwald Hahnenfurth-Düssel W-Vohwinkel Deutsche Bahn AG-Logo.svg W-Zoologischer Garten W-Steinbeck Wuppertal Hbf Deutsche Bahn AG-Logo.svg
Betrieb durch die Regiobahn GmbH; der Abschnitt Mettmann Stadtwald – Wuppertal Hbf wird voraussichtlich 2019 in Betrieb genommen.
20 min
U 71 D-Rath S-Bahn1 Rotdornstraße – D-Rath Mitte S-Bahn MetroBus Düsseldorf.png Am Schein – Haeselerstraße – ) Heinrichstraße MetroBus Düsseldorf.png2 Hansaplatz – Grunerstraße – Brehmplatz Schillerplatz – Uhlandstraße – D-Wehrhahn S-Bahn U Pempelforter Straße U Schadowstraße U Heinrich-Heine-Allee Stadtbahn U Benrather Straße U Graf-Adolf-Platz U Kirchplatz MetroBus Düsseldorf.png D-Bilk S-Bahn MetroBus Düsseldorf.png Karolingerplatz – Auf’m Hennekamp – Uni-Kliniken Universität Nord/Christophstraße – Südpark Werstener Dorfstraße – Opladener Straße – Ickerswarder Straße – Elbruchstraße – Holthausen MetroBus Düsseldorf.png Niederheid – Am Trippelsberg – Schöne Aussicht – Kappeler Straße – Schloss Benrath Urdenbacher Allee – D-Benrath Deutsche Bahn AG-Logo.svg S-Bahn MetroBus Düsseldorf.png D-Benrath, Betriebshof3
Niederflurbetrieb der Rheinbahn; Abschnitt Heinrichstraße – Benrath gehört gehört zum Düsseldorfer Nachtnetz;
Abschnitt 1–2: Betrieb nur Mo–Fr 6–20 Uhr und Sa 9–20 Uhr (20-Minuten-Takt) sowie So 13–20 Uhr (30-Minuten-Takt);
Abweichender Takt im Abschnitt 2–3: samstags 0–4 Uhr alle 30 min und 9–20 Uhr alle 10 min sowie sonn- und feiertags 0–4 Uhr und 5–9 Uhr alle 30 min und 13–20 Uhr alle 15 min
20 min
U 72 Ratingen Mitte Weststraße – Europaring – Gerhardstraße – Ratingen, Felderhof – D-Hubertushain – Hirschweg – Oberrath Rather Waldstadion (D-Rath S-Bahn-Logo.svg, 400 m) – Rather Broich MetroBus Düsseldorf.png Mörsenbroicher Weg MetroBus Düsseldorf.png Graf-Recke-Straße – Vautierstraße – Schlüterstraße/Arbeitsagentur – Engerstraße – Lindemannstraße – Uhlandstraße – D-Wehrhahn S-Bahn U Pempelforter Straße U Schadowstraße U Heinrich-Heine-Allee Stadtbahn U Benrather Straße U Graf-Adolf-Platz U Kirchplatz MetroBus Düsseldorf.png D-Bilk S-Bahn MetroBus Düsseldorf.png Suitbertusstraße – Südring – Flehe, Aachener Platz Volmerswerther Straße – Krahkampweg – D-Volmerswerth, Hellriegelstraße
Niederflurbetrieb der Rheinbahn; Linie gehört zum Düsseldorfer Nachtnetz;
Abweichender Takt: So 13–20 Uhr alle 15 min, Mo–Fr 21–23, Sa–So 20–23 Uhr, Sa 6–9 Uhr und So 9–13 Uhr alle 20 min, Sa–So 0–4 Uhr und So 5–9 Uhr alle 30 min
10 min
U 73 D-Gerresheim S-Bahn MetroBus Düsseldorf.png Morper Straße –Hardenbergstraße – Dörpfeldstraße – Schönaustraße – Gerresheim Rathaus – Von-Gahlen-Straße – Friedingstraße – Auf der Hardt/LVR-Klinikum → Vor der Hardt – Pöhlenweg – Burgmüllerstraße MetroBus Düsseldorf.png Schlüterstraße/Arbeitsagentur – Engerstraße – Lindemannstraße – Uhlandstraße – D-Wehrhahn S-Bahn U Pempelforter Straße U Schadowstraße U Heinrich-Heine-Allee Stadtbahn U Benrather Straße U Graf-Adolf-Platz U Kirchplatz MetroBus Düsseldorf.png D-Bilk S-Bahn MetroBus Düsseldorf.png Karolingerplatz – Auf’m Hennekamp – Uni-Kliniken Universität Nord/Christophstraße – Südpark D-Universität Ost/Botanischer Garten
Niederflurbetrieb der Rheinbahn; Linie gehört nicht zum Düsseldorfer Nachtnetz;
Abweichender Takt: So 13–20 Uhr alle 15 min, Mo–Fr 21–0 Uhr (ab 29.08.2018, davor 20–0 Uhr), Sa 6–9 Uhr und So 9–13 Uhr alle 20 min, Sa–So 5–9 Uhr alle 30 min
10 min
U 83 (D-Gerresheim, Krankenhaus – Heinrich-Könn-Straße – Auf der Hardt/LVR-Klinikum → Vor der Hardt – Pöhlenweg – Burgmüllerstraße MetroBus Düsseldorf.png Schlüterstraße/Arbeitsagentur – Engerstraße – Lindemannstraße – Uhlandstraße – D-Wehrhahn S-Bahn U Pempelforter Straße U Schadowstraße U Heinrich-Heine-Allee Stadtbahn U Benrather Straße U Graf-Adolf-Platz U Kirchplatz MetroBus Düsseldorf.png D-Bilk S-Bahn MetroBus Düsseldorf.png Karolingerplatz – Auf’m Hennekamp – Uni-Kliniken Universität Nord/Christophstraße – Südpark Werstener Dorfstraße – Opladener Straße – Ickerswarder Straße – Elbruchstraße – Holthausen MetroBus Düsseldorf.png Niederheid – Am Trippelsberg – Schöne Aussicht – Kappeler Straße – Schloss Benrath Urdenbacher Allee – D-Benrath Deutsche Bahn AG-Logo.svg S-Bahn MetroBus Düsseldorf.png D-Benrath, Betriebshof)
Niederflurbetrieb der Rheinbahn; Betrieb nur Mo-Fr.
20 min
M 3 LörickAm Seestern Stadtbahn.svg MetroBus Düsseldorf.png – Niederkasseler Kirchweg – OberkasselBelsenplatz Stadtbahn.svg – Jugendherberge – Landtag/Kniebrücke – Kirchplatz Stadtbahn – D-Bilk S-Bahn Stadtbahn ← Bilk, Moorenstraße – Universität Mitte – Universität Südost – ItterFriedhof – Holthausen Stadtbahn.svg – D-Reisholz S-Bahn-Logo.svg MetroBus Düsseldorf.png
keine weiteren Haltestellen; Mo–Fr 7–21 Uhr und Sa 9–21 Uhr alle 20 min
20 min
835 Niederkassel, Comeniusplatz – Oberkassel, Belsenplatz Stadtbahn.svg – Landtag/Kniebrücke – Kirchplatz Stadtbahn – Bilk S-Bahn Stadtbahn – Universität Süd – Himmelgeist – Itter – Holthausen Stadtbahn.svg – Reisholz S-Bahn-Logo.svg – In der Steele 20 min
836 Am Seestern Stadtbahn.svg – Oberkassel, Belsenplatz Stadtbahn.svg – Landtag/Kniebrücke – Kirchplatz Stadtbahn – Bilk S-Bahn Stadtbahn – Universität Süd 20 min
NE 7 Düsseldorf Hbf S-Bahn Stadtbahn → Oststraße Stadtbahn → Steinstraße Stadtbahn → Benrather Straße Stadtbahn → Graf-Adolf-Platz Stadtbahn → Kirchplatz Stadtbahn → Bilk S-Bahn Stadtbahn → Merowingerplatz → Uni-Kliniken → Südpark → Universität → Himmelgeist → Itter → Holthausen → Reisholz – Reisholz S-Bahn → Hassels → Urdenbacher Allee → Urdenbach, Südallee → Benrath S-Bahn → Urdenbacher Allee → Schloss Benrath → Holthausen → Universität → Südpark → Uni-Kliniken → Merowingerplatz → Bilk S-Bahn Stadtbahn → Kirchplatz Stadtbahn → Graf-Adolf-Platz Stadtbahn → Benrather Straße Stadtbahn → Heinrich-Heine-Allee Stadtbahn → Jacobistraße Stadtbahn → Charlottenstraße/Oststraße Stadtbahn → Düsseldorf Hbf S-Bahn Stadtbahn 60 min

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

NRWbahnarchiv von André Joost:

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Bilker Bahnhof in Düsseldorf: Umbau für die Wehrhahn-Linie. Rheinische Post, 9. Oktober 2012.
  2. a b Der Bahnhof in Bilk wird ausgebaut. In: RP Online. 30. Juli 2018, abgerufen am 31. Juli 2018.
  3. Landeshauptstadt Düsseldorf, Amt für Verkehrsmanagement: Das kurz- und mittelfristige Maßnahmenprogramm

Linien
Friedrichstadt S-Bahn S8, S11, S28
MG–D
Völklinger Straße
Kirchplatz Stadtbahn U71, U72, U73, U83
Wehrhahn-Linie
Ende