Benutzer:Bigbug21

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Bilanz[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bislang 45201 Beiträge zur deutschsprachigen Wikipedia (Statistik) und weitere Beiträge

Bisherige Jagdstrecke[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

366 Artikel mit Verkehrsbezug neu angelegt:

  • Bauwerke:
Ein IC in der Anfahrt auf den Steinbergtunnel – nur ein Meisterwerk aus der Sammlung von Kilian Salzer
Frühe Designkonzepte des ICE T – ein Foto aus der Sammlung Alexander Neumeister
Eines meiner Steckenpferde: Notausgänge von Eisenbahntunneln (hier: Himmelbergtunnel)
Mhh...! Abendessen im ICE Sprinter
Sieht der nicht nett aus?
Der offenbar erste öffentliche schematisch korrekte Gleisplan des geplanten Stuttgarter Tiefbahnhofs (Stuttgart 21). Ein Werk aus der Reihe Karten zum Projekt Stuttgart 21.
Ein selbstgemachtes Digitalisat: Landesplanerische Beurteilung der Schnellfahrstrecke Nürnberg–Erfurt in Bayern
Ein Beitrag zu tatsächlicher Transparenz: Ausnahmezulassung für das Projekt Stuttgart 21 (amtliches Werk)

Größere Ergänzungen unter anderem zu BahnCard, Bahnhof Limburg Süd, Bahnstrecke Feucht–Wendelstein, Bahnstrecke Roth–Greding, Bahn TV, Berlin Hauptbahnhof, Berlin-Hamburger Bahn, Buschtunnel, CIR-ELKE, Dresden Hauptbahnhof, Hartmut Mehdorn, ICE 1Qsicon lesenswert.svg, ICE 2, ICE 3Qsicon lesenswert.svg, ICE S, Intercity-ExpressQsicon lesenswert.svg, InterCityExperimentalQsicon Exzellent.svg, KatzenbergtunnelQsicon lesenswert.svg, LandrückentunnelQsicon lesenswert.svg, LGV Est européenneQsicon lesenswert.svg, Lötschberg-Basistunnel, Mobility Net, München-Nürnberg-Express, Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle, S-Bahn Dresden, S-Bahn Nürnberg, Schnellfahrstrecke Hannover–BerlinQsicon lesenswert.svg, Schnellfahrstrecke Hannover–WürzburgQsicon lesenswert.svg, Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart, Schnellfahrstrecke Nürnberg–Erfurt, Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main, Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt–MünchenQsicon lesenswert.svg, Schwarzkopftunnel, Siemens Velaro und Stuttgart 21.

Neue Kategorien: Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt, Intercity-Express, Schnellfahrstrecke in Deutschland, Schnellfahrstrecke in Frankreich, Schnellfahrstrecke in Spanien, Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main, Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt–München, Stuttgart 21, Tunnel in Niedersachsen

Dazu eine Menge Weiterleitungen und einige Medien auf Wikimedia Commons.

Weiteres[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die vielen Kleinigkeiten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ich bin ich auch auf der englischen Wikipedia, Commons, der deutschen Wikisource, Wikiquote und dem Kartenprojekt Openstreetmap zu finden.

TODO[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Themenspeicher[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

350-Meter-Programm, 400-Meter-Programm, 4. Klasse, 750-Meter-Programm, Angebotskonzeption 2020 (Regionalverkehr Baden-Württemberg), Ankündigungsanlage (Aka), Anlaufsteigung, Anstoßwirkung (Planfeststellung), Aufwuchsbekämpfung, Ausfallverhalten, Bahnfeuerwehr, Baufreigabe in finanzieller Hinsicht, Bedarfsplanüberprüfung, Betriebsstellenverzeichnis#Geschichte, Blockkennzeichen, Bremsaufbauzeit, Bremstafel, Brotschnitt, Bundesbedarfsplangesetz, Chicago-Konvention, Common Safety Method, Computer Integrated Railroading (Artikel zum CIR-Gesamtkonzept, das CIR-ELKE beinhaltet), Deine Bahn, Dunkelschaltung, E43 (Stellwerk), Eisenbahnbetriebssimulation, Eisenbahnregulierungsgesetz, Elterntest, Enja Riegel, Entscheidungsverfahren (Schienenverkehr), Erweiterter Regellichtraum, Europäischer Infrastrukturleitplan, Eurovignette, Fahren auf Sicht, fahrdynamische Prüfung, Fahrplankonferenz, Fahrplanpflicht, Fahrstraßentabelle, Fahrtankündiger, Flankenschutzberechnung, „Freunde der Bahn“ (Bahn-Saboteure), Finanzierungsvereinbarung, funktionale Ausschreibung, François Lacôte, „Freie Fahrt für freie Bürger“, Frühe Öffentlichkeitsbeteiligung, Gefahrenbereich (Eisenbahn), gleisgeometrische Prüfung, Grenzsignal, Haltfallabschnitt/Löschabschnitt, „Hermann der Säger“ (Bahn-Saboteur), INA-Berechnung, Inbetriebnahme (Eisenbahn), Induktionssicherung anfahrender Züge (INA), induzierter Verkehr, Instandhaltungsvorrat, Ladungs-Abwurfs-Rückhalte-System (LARS), Lill'sches Reisegesetz, Liste der Mindestanforderungen für zulässige Geschwindigkeiten im Eisenbahnverkehr in Deutschland, Liste der 66, Mittelweiche, Mobiles Terminal (von Zugbegleitern), MORA P (Marktorientiertes Angebot Personenverkehr), Nachrücksignal, Neupro, Netzplan für die Umgestaltung der Berliner Bahnanlagen, Netzzugangskriterium/Streckenzugangskriterium, Oberleitungsspannungsprüfeinrichtung, Ökopunkt, Permissives Fahren, Planänderungsverfahren, Planergänzungsverfahren, Planungssperre, Plangenehmigung, Planungsvereinfachungsgesetz, Planverzicht, Polizei (Deutschland)#statistische Entwicklung (Personalentwicklung gegliedert nach Bundesländern), Probebetrieb, Raumempfindlichkeitsprüfung, Reanimationspflicht, Regierungskommission Bahn/Regierungskommission Bundesbahn, SAHARA (Zugsicherung), Schöpftender, Sofortprogramm „Seehafenhinterlandverkehr“, SpDrS60, SpDrS600, Spätablenkung, Spurplanprinzip, Systemhalt, Tagesrandlage, Teilentwurfsheft, Teilfahrstraße, Tieferkehren (Oberbau), Torwirkung, Tunnelbegegnungsverbot, Tunnelorientierungsbeleuchtung, Tunnelsicherheitsbeleuchtung, Überdeckung (Bergbau), überlasteter Schienenweg, U-Bahn Dresden (war wohl einmal geplant), Ulmenstollenvortrieb, Umfahrstraße, Umgriff, Unterschottermatte, Verkehrsausschuss (Deutscher Bundestag), Verordnung über die Interoperabilität des transeuropäischen Eisenbahnsystems (TEIV), vordringlicher Bedarf (eigener Artikel), Wachstumsprogramm, WSSB I, WSSB II, Weichenbesen, Zeitweise eingleisiger Betrieb, Zielkonzeption 2025 (Regionalverkehr Baden-Württemberg), Zugkraft-Geschwindigkeit-Diagramm, Zugstraßentabelle

Schwerpunktthema ETCS: Allgemeiner Ortungs-Datenpunkt, Driver Maschine Interface, ETCS in Deutschland, ETCS Marker Board, Euroradio, Einstiegs-Grenzdatenpunkt, Funkaufbau-Datenpunkt/Funkaufbau-Balise, Haltfallbalise, Liste der mit ETCS ausgerüsteten Fahrzeug-Baureihen, Netzeinwahl-Datenpunkt/Netzeinwahl-Balise, Radio Block Centre/ETCS-Zentrale, Release Speed, Zufahrtssicherungssignal

Selbstbedienung ist ausdrücklich erwünscht! ;-)

Lesezeichen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Was es sonst noch zu sagen gibt...[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Als Quelle nutze ich weit überwiegend die reichhaltigen Bestände der SLUB Dresden und die vielen kostenlos über die Bibliothek nutzbaren Pressedatenbanken. Für gängige Quellen stehen auch Literaturvorlagen bereit.


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