Benutzer:Gufnu/zolder
Adresse: |
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 Zolder, Belgien
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| 50° 59′ 21,9″ N, 5° 15′ 25,4″ O | |||
| Streckenart: | permanente Rennstrecke | ||
|---|---|---|---|
| Eröffnung: | 19. Juni 1963 | ||
| Austragungsort Formel 1: |
1973−1984 | ||
| Streckenlayout | |||
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| Streckendaten | |||
| Wichtige Veranstaltungen: |
Tourenwagen-Weltmeisterschaft, FIA-GT1-Weltmeisterschaft, Nationale Touren- und Sportwagenserien | ||
| Streckenlänge: | 4,011 km (2,49 mi) | ||
| Kurven: | 10 | ||
| http://www.circuit-zolder.be | |||
Der Circuit Zolder (sprich: Solder) ist eine 3977 Meter lange Rennstrecke in dem Ort Zolder-Terlaemen bei Hasselt in Belgien. Sie wurde von dem Niederländer Hans Hugenholtz geplant und im Jahre 1963 vom lokalen Motorsportclub Zolder eröffnet. Zwischen 1973 und 1984 wurde hier insgesamt zehnmal der Große Preis von Belgien der Formel 1 ausgetragen.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Bereits in den 50er Jahren veranstaltete der örtliche Motorsport-Club Rennen im Stadtgebiet von Zolder. Schnell wurde klar, das eine permanente Rennstrecke dem steigenden Publikumsinteresse besser gerecht werden würde, weshalb in 1961 mit dem "Omloop Terlamen" ein erster Kurs gelegt wurde. Unter der Planung von Hans Hugenholz, welcher zuvor bereits am holländischen Circuit Zandvoort mitgearbeitet hatte, wurde die Strecke erweitert und am 19. Juni 1963 in ihrer endgültigen Form eröffnet.
Während in den ersten Jahren ihres Bestehens der Schwerpunkt auf Rennen von Tourenwagen, GTs sowie Formel 2 und 3 lag, wurde Zolder in 1973 zum ersten mal offizieller Austragungsort des Belgischen Grand Prix der Formel 1.
Um den höheren Geschwindigkeiten der Formel 1 gerecht zu werden, wurde in 1975 mit der Jacky Ickx-Chicane zum ersten mal die Streckenführung geändert.
Zum Formel-1-Grand-Prix 198x wurde der neue Boxenkomplex eingeweiht....
Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Circuit Zolder ist vor allem dadurch bekannt geworden, dass auf dieser Rennstrecke der Kanadier Gilles Villeneuve durch einen Unfall während des Qualifikationstrainings zum Großen Preis von Belgien 1982 ums Leben kam. Anstelle der damaligen schnellen Rechtskurve existiert an der Unfallstelle jetzt die sogenannte Gilles-Villeneuve-Schikane.
2002 war auch die DTM in Zolder zu Gast, aber heutzutage fahren hier überwiegend Benelux-Rennserien (z. B. Belcar, 24h Zolder, Formel Ford, Formel Renault usw.).
Am 26. August 2007 wurde auf der leicht modifizierten Strecke ein Rennen der Champ-Car-Serie ausgetragen. Das Rennen gewann Sébastien Bourdais. Am 21. Oktober 2007 und am 19. Oktober 2008 fanden auf dem Kurs außerdem Läufe zur internationalen FIA GT-Meisterschaft statt. Am 20. Juni 2010 wurden auf dem Kurs zwei Rennen der WTCC Tourenwagen-Weltmeisterschaft und Formel 2 ausgetragen. 2011 wird die WTCC ihr Event wiederholen und auch die FIA-GT1-Weltmeisterschaft hat bereits ein Rennwochende in 2011 abgehalten.
Alle Sieger von Formel-1-Rennen in Zolder[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Jahr | Sieger | Auto | Zeit | Streckenlänge | Runden | Ø-Tempo | Datum | GP von |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 |  Jackie Stewart
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Tyrrell-Ford | 1:42:13,430 h | 4,220 km | 70 | 173,384 km/h | 20. Mai | Belgien
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| 1975 |  Niki Lauda
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Ferrari | 1:43:53,980 h | 4,262 km | 70 | 172,285 km/h | 25. Mai | |
| 1976 | Niki Lauda
|
Ferrari | 1:42:53,230 h | 4,262 km | 70 | 173,981 km/h | 16. Mai | |
| 1977 |  Gunnar Nilsson
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Lotus-Ford | 1:55:05,710 h | 4,262 km | 70 | 155,527 km/h | 5. Mai | |
| 1978 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 1:39:52,020 h | 4,262 km | 70 | 179,242 km/h | 21. Mai | |
| 1979 | Vorlage:RSA-1928 | Ferrari | 1:39:59,530 h | 4,262 km | 70 | 179,018 km/h | 13. Mai | |
| 1980 |  Didier Pironi
|
Ligier-Ford | 1:38:46,510 h | 4,262 km | 72 | 186,402 km/h | 4. Mai | |
| 1981 |  Carlos Reutemann
|
Williams-Ford | 1:16:31,610 h | 4,262 km | 54 | 180,445 km/h | 17. Mai | |
| 1982 | John Watson
|
McLaren-Ford | 1:35:41,995 h | 4,262 km | 70 | 187,047 km/h | 9. Mai | |
| 1984 |  Michele Alboreto
|
Ferrari | 1:36:32,048 h | 4,262 km | 70 | 185,431 km/h | 29. April |
Rekordsieger Fahrer: N. Lauda (2), Rekordsieger Konstrukteure: Ferrari (4)
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
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