Benutzer:Heitersberg/Sandbox

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Halbgeviertstrich[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

– –

– (Alt+0150)

Onlyinclude[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Dies ist ein Test

Staffel Episoden­anzahl Erstausstrahlung USA Deutschsprachige Erstausstrahlung
Staffelpremiere Staffelfinale Staffelpremiere Staffelfinale
1 12 19. Juli 2011 27. September 2011 12. November 2011 14. Januar 2012
2 12 28. Juni 2012 20. September 2012 23. Januar 2013 6. Februar 2013
3 20 16. April 2013 17. Dezember 2013 15. September 2013 16. März 2014
4 21 15. April 2014 25. November 2014 4. Mai 2014 30. November 2014
5 24 31. August 2015 31. Mai 2016 1. September 2015 1. Juni 2016

Dies ist ein Test

Postauto + S-Bahn[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

332

N72

S 3 (Bülach –) Hardbrücke – Zürich HB – Stadelhofen – Effretikon – Wetzikon Verkehrt Werktags in der Hauptverkehrszeit bis Bülach

S 42 (Zürich HB – Dietikon – Wohlen – Muri) Verkehrt nur in Hauptverkehrszeiten.

Liste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

deutsches Wiki englisches Wiki
Titel Episoden/Staffeln Jahr(e) Title Episodes/Seasons
Awkward – Mein sogenanntes Leben Episodenliste 2011–2016 Awkward List of Episodes
Cougar Town Episodenliste 2009–2015 Cougar Town List of Episodes
The Big Bang Theory Episodenliste 2007– The Big Bang Theory List of Episodes
Staffel: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Season: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Infobox Schienenfahrzeug Re 4/4 II[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

SBB Re 4/4II – Re 420/421
SBB Re 4/4II in Vielfachsteuerung mit einer Re 6/6
SBB Re 4/4II in Vielfachsteuerung mit einer Re 6/6
SBB Re 4/4II in Vielfachsteuerung mit einer Re 6/6
Nummerierung: 11101–11349,
11371–11397
Re 420 101–349,
Re 421 371–397
Anzahl: 276
Hersteller: SLM, BBC, MFO, SAAS
Baujahr(e): 1964, 1967–1985
Ausmusterung: ab 1975
Achsformel: Bo’Bo’
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 14'800 mm
(11101–11106)
14'900 mm
(11107–11155)
15'410 mm
(11156–11349, 11371–11397)
Höhe: 4'500 mm
Breite: 2'970 mm
Drehgestellachsstand: 2'800 mm
Gesamtradstand: 10'700 mm
Dienstmasse: 80 t
84 t (mit Klimaanlage)
85 t (Re 421)
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Stundenleistung: 4700 kW
Dauerleistung: 3700 kW
Anfahrzugkraft: 255 kN
Stundenzugkraft: 167 kN
Laufraddurchmesser: 1'260 mm
Stromsystem: 15 kV, 16,7 Hz ~
Stromübertragung: Oberleitung
Anzahl der Fahrmotoren: 4
Antrieb: elektrisch
Bauart Fahrstufenschalter: NO32 von BBC mit Rundwähler,
4 Lastschaltern und Luftstellmotor
Kupplungstyp: Schraubenkupplung

Infobox Schienenfahrzeug Re 4/4 III[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

SBB Re 4/4III – SOB Re 4/4 – SBB Re 430
SBB Re 4/4III in Vielfachsteuerung mit einer Re 4/4III bei Erstfeld
SBB Re 4/4III in Vielfachsteuerung mit einer Re 4/4III bei Erstfeld
SBB Re 4/4III in Vielfachsteuerung mit einer Re 4/4III bei Erstfeld
Nummerierung: SBB 11351–11370,
SOB Re 4/4 41
SBB Re 430 350–370
Anzahl: 20 + 1
Hersteller: SLM, BBC, MFO, SAAS
Baujahr(e): 1967 (SOB), 1971
Ausmusterung: ab 2013
Achsformel: Bo’Bo’
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 14'900 mm (SOB 41)
15'410 mm
Höhe: 4'500 mm
Breite: 2'970 mm
Drehgestellachsstand: 2'800 mm
Gesamtradstand: 10'700 mm
Dienstmasse: 80 t
84 t (mit Klimaanlage)
Höchstgeschwindigkeit: 125 km/h
Stundenleistung: 4700 kW
Dauerleistung: 3700 kW
Anfahrzugkraft: 280 kN
Stundenzugkraft: 197 kN
Laufraddurchmesser: 1'260 mm
Stromsystem: 15 kV, 16,7 Hz ~
Stromübertragung: Oberleitung
Anzahl der Fahrmotoren: 4
Antrieb: elektrisch
Bauart Fahrstufenschalter: NO32 von BBC mit Rundwähler,
4 Lastschaltern und Luftstellmotor
Kupplungstyp: Schraubenkupplung
RM Re 4/4 - CR Re 430
Re 436 111 mit "Colani"-Anstrich in Thun
Re 436 111 mit "Colani"-Anstrich in Thun
Re 436 111 mit "Colani"-Anstrich in Thun
Nummerierung: RM Re 4/4 111–113,
CR Re 430 111–115
Anzahl: 5
Baujahr(e): 1969, 1983
Länge über Puffer: 15'410 mm
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h

Infobox Schienenfahrzeug Re 6/6[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

SBB Re 6/6 – Re 620
Re 620 in SBB Cargo-Farbgebung
Re 620 in SBB Cargo-Farbgebung
Re 620 in SBB Cargo-Farbgebung
Nummerierung: 11601–11689
Re 620 001–089
Anzahl: 89
Hersteller: SLM, BBC, SAAS
Baujahr(e): 1972, 1975–1980
Ausmusterung: ab 1990
Achsformel: Bo’Bo’Bo’
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 19'310 mm
Höhe: 3'932 mm
Breite: 2'950 mm
Drehgestellachsstand: 2'800 mm
Gesamtradstand: 14'300 mm
Dienstmasse: 120 t
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Stundenleistung: 7850 kW
Dauerleistung: 7237 kW
Anfahrzugkraft: 395 kN
Stundenzugkraft: 267 kN
Dauerzugkraft: 235 kN
Laufraddurchmesser: 1'260 mm
Stromsystem: 15 kV, 16,7 Hz ~
Stromübertragung: Oberleitung
Anzahl der Fahrmotoren: 6
Antrieb: elektrisch
Bauart Fahrstufenschalter: NO32 von BBC mit Rundwähler,
4 Lastschaltern und Luftstellmotor
Kupplungstyp: Schraubenkupplung
Besonderheiten: 2 der 4 Prototypen mit geteiltem Lokkasten

Infobox Schienenfahrzeug RBDe 4/4[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

SBB/PBr RBDe 4/4 – RBDe 560/568
RBDe 560 (NPZ) zwischen Mühlau und Sins
RBDe 560 (NPZ) zwischen Mühlau und Sins
RBDe 560 (NPZ) zwischen Mühlau und Sins
Nummerierung: RBDe 4/4 2100–2185
RBDe 560 000–083, 100–141
RBDe 568 384–385
Anzahl: 126 + 2
Hersteller: FFA, BBC, SWA, SIG, Adtranz
Baujahr(e): 1984, 1987–1990, 1994–1996
Ausmusterung: ab 2013
Achsformel: Bo’Bo’
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 25'000 mm
Höhe: 3'750 mm
Breite: 2'860 mm
Drehgestellachsstand: 2'700 mm
Gesamtradstand: 20'300 mm
Dienstmasse: 70 t
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Stundenleistung: 1650 kW
Anfahrzugkraft: 182 kN
Stundenzugkraft: 78 kN
Dauerzugkraft: 182 kN
Laufraddurchmesser: 950 mm
Stromsystem: 15 kV, 16,7 Hz ~
Stromübertragung: Oberleitung
Anzahl der Fahrmotoren: 4
Antrieb: elektrisch
Kupplungstyp: Schraubenkupplung
Sitzplätze: 56
Klassen: 1
SBB RBDe 561
RBDe 561 004 in Pratteln
RBDe 561 004 in Pratteln
RBDe 561 004 in Pratteln
Nummerierung: SBB RBDe 561 000–005
Anzahl: 6
Baujahr(e): 2003 (Umbau)
Bt 29-35 960–965 Steuerwagen
AB 30-35 660–665 Zwischenwagen
B 20-35 660–665 Zwischenwagen
SBB RBDe 562
RBDe 562 003 in Basel SBB
RBDe 562 003 in Basel SBB
RBDe 562 003 in Basel SBB
Nummerierung: RBDe 562 000–005
Anzahl: 6
Baujahr(e): 1997 (Umbau)
Dienstmasse: 72 t
Stromsystem: 15 kV, 16,7 Hz ~
25 kV 50 Hz ~
Bt 29-35 950–955 Steuerwagen
AB 30-35 600–606 Zwischenwagen
B 20-35 600–613 Zwischenwagen

Infobox Bahnhof[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Turgi
Übersicht über den Bahnhof
Daten
Lage im Netz Trennungsbahnhof
Perrongleise 4
Abkürzung TG
IBNR 8503503
Eröffnung 29. September 1856
Architektonische Daten
Architekt Jakob Friedrich Wanner
Lage
Stadt/Gemeinde Turgi
Kanton Aargau
Staat Schweiz
Koordinaten 661404 / 260437Koordinaten: 47° 29′ 31″ N, 8° 15′ 12″ O; CH1903: 661404 / 260437
Höhe (SO) 342 m
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Turgi
Liste der Bahnhöfe in der Schweiz

Infobox Bahnstrecke 1[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bahnstrecke Bulle–Romont
Fahrplanfeld:254
Streckenlänge:18,2 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Maximale Neigung: 25 ‰
Legende
 TPF nach Broc und Montbovon
0,0 Bulle 771 m
TPF nach Châtel-Saint-Denis-Palézieux
Depot und Werkstätte Planchy
3,1 Vuadens-Nord † 2011 789 m
5,3 Vaulruz-Nord 827 m ü. M.
7,7 Sâles 836 m ü. M.
9,6 Rueyres-Treyfayes † 2011 811 m ü. M.
11,6 Vuisternens-devant-Romont 791 m ü. M.
14,5 Mézières † 1992
von Lausanne
18,2/40,0 Romont 707 m ü. M.
nach Fribourg–Bern

Infobox Bahnstrecke 2[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bahnstrecke Bulle–Broc
Fahrplanfeld:253
Streckenlänge:5,4 km
Spurweite:1000 V mm
Stromsystem:900 =
Legende
 TPF nach Châtel-Saint-Denis-Palézieux und Romont
0,0 Bulle 771 m ü. M.
TPF nach Montbovon
1,3 La Tour-Village
2,1 Epagny
3,8 Les Marches
4,4 Broc-Village 719 m ü. M.
5,4 Broc-Fabrique 689 m ü. M.
Anschlussgleis Nestlé
Bahnstrecke Palézieux–Bulle–Montbovon
Fahrplanfeld:253, 256
Streckenlänge:36,7 km
Spurweite:1000 V mm
Stromsystem:900 =
Maximale Neigung: 32 ‰
Legende
 SBB von Bern–Fribourg
0,0 Palézieux 669 m ü. M.
SBB nach Lausanne
1,7 Granges (Veveyse)
2,9 Bossonnens 730 m ü. M.
3,8 Tatroz
4,9 Remaufens 756 m ü. M.
5,4 Au Moulin (Veveyse)
6,8
0,0
 Châtel-Saint-Denis 807 m ü. M.
CEV nach Saint-Légier † 1969
2,8 Prayoud 835 m ü. M.
6,2 Semsales 858 m ü. M.
7,8 La Verrerie 836 m ü. M.
9,8 Le Crêt 845 m ü. M.
13,4 Les Ponts 831 m ü. M.
14,3 Vaulruz-Sud 813 m ü. M.
15,1 Les Colombettes 804 m ü. M.
16,6 Vuadens-Sud 803 m ü. M.
17,9 Planchy
Depot und Werkstätte Planchy
TPF nach Romont
19,5 Bulle 771 m ü. M.
TPF nach Broc
21,0 La Tour-de-Trême 750 m ü. M.
22,2 Le Pâquier-Montbarry 731 m ü. M.
24,0 Gruyères 746 m ü. M.
Estavannens I (199 m)
Estavannens II (77 m)
25,8 Estavannens 708 m ü. M.
26,7 Enney 712 m ü. M.
29,4 Grandvillard 739 m ü. M.
31,4 Neirivue 754 m ü. M.
32,6 Albeuve 767 m ü. M.
33,9 Lessoc 778 m ü. M.
MOB von Montreux
36,7 Montbovon 797 m ü. M.
MOB nach Zweisimmen

Taufnamen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die BLS taufte die Re 465 nach touristischen Zielen und Bergen in der Schweiz, wobei der Bezug nicht immer klar war. Später wurde davon abgerückt, nimmt man die Taufen auf Eurotunnel oder Spalenberg. Bei den Werbeloks 465 004 und 008 haben die neuen Namen nun einen Bezug zur Werbung.

Betriebsnummer Taufname Bild
465 001 Simplon/Sempione ⁠1 Taufname BLS Re 465 001
465 002 Gornergrat Taufname BLS Re 465 002
465 003 Jungfraujoch Taufname BLS Re 465 003
465 004 Saas-Fee/Mittelallalin ⁠2 Bild fehlt
Trubschachen Taufname BLS Re 465 004
465 005 Niesen Taufname BLS Re 465 005
465 006 Lauchernalp Taufname BLS Re 465 006
465 007 Schilthorn Bild fehlt
465 008 Niederhorn ⁠2 Bild fehlt
Allegra Bild fehlt
465 009 Napf Taufname BLS Re 465 009
465 010 Mont Vully Taufname BLS Re 465 010
465 011 Wisenberg Taufname BLS Re 465 011
465 012 Eurotunnel Taufname BLS Re 465 012
465 013 Stockhorn Taufname BLS Re 465 013
465 014 Spalenberg Taufname BLS Re 465 014
465 015 La Vue-des-Alpes ⁠1 Taufname BLS Re 465 015
465 016 Centovalli ⁠1 Taufname BLS Re 465 016
465 017 Schrattenflue ⁠1 Bild fehlt
465 018 Brienzer Rothorn ⁠1 Taufname BLS Re 465 018
1 
Taufname wegen aktueller Werbung entfernt
2 
ursprünglicher Taufname wegen aktueller Werbung ersetzt

Werbung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Re 465 003 mit Werbung "Thunerseespiele – Les Miserables"
Re 465 008 mit der Werbung "Patenschaft Berggemeinden"

Die Re 465 wurden und werden auch für Ganz- oder Teilwerbung genutzt, teils als Eigenwerbung. Auch die an die Railcare vermieteten Lokomotiven tragen einen speziellen Anstrich. Der letzte Eintrag entspricht jeweils dem heutigen Farbschema.

Betriebsnummer Farbvarianten Bilder
465 001 AlpTransit, 10 Jahre Lötschberg-Basistunnel 1 2
465 003 Mystery Park, Thunerseespiele – Miss Saigon, Thunerseespiele – Elisabeth, Thunerseespiele – Les Miserables, BLS-Blau 1 2 3 4 5
465 004 Valais Tourismus, Kambly 1 2
465 008 GoldenPassLine, Patenschaft für Berggemeinden 1 2
465 010 Expo.02, Sion 2006, BLS-Blau 1 3
465 015 Cat’s Eye 1
465 016 Black Pearl 1
465 017 Pink Panther 1 1
465 018 Flash Fire 1

PersonZelle statt SortKeyName[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schauspieler Episode Episodentitel Jahr Rolle
Maamar Abbou 737 Schwere Zeiten 2016 Karim Jandali
Neil Malik Abdullah 610 Gewissensnöte 2013 Hassan Teyar-Schmidt
Doris Abeßer 269 Zweite Begegnung 2005 Leoni Berg
Sebastian Achilles 435 Was zusammen gehört… 2009 Tilman Sachs
708 Flächenbrand 2015 Wolf Reichert
Dietrich Adam 527 Der freie Wille 2011 Werner Hufschmitt

PersonZelle statt data-sort-value[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schauspieler Rolle Episoden Staffeln Zeitraum Bemerkungen
Lutz Blochberger Leo Patzelt 4, 9, 19–20, 23, 36, 62 1– 2015– Ex-Mann von Prof. Dr. Karin Patzelt
Michael Epp Eric Thalbach 5, 16–17 1 2015 Ex-Lebensgefährte von Julia Berger
Melina Fabian Zoe Sherbaz 22– 1– 2015– Tochter von Dr. Leyla Sherbaz, Schwanger nach einem One-Night-Stand von einer (bisher) unbekannten Person; wird demnächst Mutter
Janina Flieger Carolin Körner 25–26, 28, 31, 36, 42–47, 52, 54–57 1–2 2015–2016 Physiotherapeutin
Ex-Freundin von Dr. Niklas Ahrend
Schauspieler Rolle Episoden Zeitraum Bemerkungen
Roy Peter Link Dr. Niklas Ahrend 674, (677), 682, 700, 711, 734, 739, 741 2015
2016		 Oberarzt am Johannes-Thal-Klinikum in Erfurt und Ausbilder der Assistenzärzte
Vater von Max Brentano; Ex-Freund von Carolin Körner; Halbbruder von Dr. Kathrin Globisch; Onkel von Lukas und Hanna; Noch-Ehemann von Dr. Ute Ahrend; Ex-Affäre von Sarah Marquardt und Julia Berger; One-Night-Stand von Arzu Ritter
Horst Günter Marx Wolfgang Berger 668
677, 700, 709		 2014
2015		 Kaufmännischer Leiter des Johannes-Thal-Klinikums
Robert Giggenbach Dr. Harald Loosen 671–672 2015 Leitender Oberarzt der Chirurgie des Johannes-Thal-Klinikums, ehemaliger Ausbilder der Assistenzärzte
Mentor von Dr. Niklas Ahrend, kündigt nach einem Behandlungsfehler
Mike Adler Dr. Matteo Moreau 700 2015 Oberarzt der Plastischen Chirurgie und Handchirurgie des Johannes-Thal-Klinikums
Marijam Agischewa Prof. Dr. Karin Patzelt 700 2015 Chefärztin der Chirurgie des Johannes-Thal-Klinikums

Tabellen formatieren[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schauspieler mit drei Auftritten (zwei Reihen)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schauspieler Folgen   Schauspieler Folgen
Gerd Baltus 05, 11, 20 Chariklia Baxevanos 08, 13, 20
Franziska Bronnen 13, 19, 34 Björn Casapietra 41, 46, 47
Julia Dahmen 29, 35, 74 Ivan Desny 03, 12, 14
Bruno Dietrich 16, 21, 27 Hannelore Elsner 24, 32, 65
Jan Fedder 35, 44, 46 Rosemarie Fendel 26, 31, 36
Heli Finkenzeller 04, 16, 18 Florian Fitz 45, 55, 75
Francis Fulton-Smith 40, 54, 65[1] Kristian Kiehling 51, 62, 76
Lara Joy Körner 32, 47, 57 Christian Kohlund 14, 17, 29
Harald Krassnitzer 44, 59, 72 Andrea L’Arronge 20, 34, 76
Günter Mack 21, 31, 38 Andreas Mannkopff 18, 24, 25
Louise Martini 11, 18, 33 Michaela May 21, 31, 42
Mariele Millowitsch 27, 56, 58 Olivia Pascal 15, 23, 49
Sabine Postel 12, 56, 68 Stefan Reck 28, 35, 61
Angela Roy 40, 59, 73 Tina Ruland 45, 54, 71
Peter Sattmann 33, 57, 66 Jaecki Schwarz 39, 51, 56
Jörg Schüttauf 35, 39, 61 Franziska Stavjanik 54, 59, 75
Nicki von Tempelhoff 62, 69, 79 Karl-Heinz Vosgerau 13, 24, 42
Zoe Weiland 50, 65, 76 Heidelinde Weis 13, 20, 58
Katja Weitzenböck 36, 63, 67 Elisabeth Wiedemann 02, 11, 26
Nick Wilder 43, 54, 55 Alexander Wussow 29, 42, 45
Klausjürgen Wussow 07, 18, 25
  1. ↑ Serien-Jubiläum 30 Jahre Traumschiff: Eine VIP-Folge
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