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Benutzer:Muns/Baustelle4

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Stadtbus in Limburg

Der Nahverkehr in Limburg an der Lahn wird hauptsächlich durch Stadtbuslinien der Stadtlinie Limburg sowie durch den regionalen Bahnverkehr bewältigt.

Die Stadtlinie Limburg wird von der Verkehrsgesellschaft Lahn-Dill-Weil (VLDW) im Auftrag der Stadt Limburg organisiert und von der Limbus GmbH betrieben. Neben den Bussen der Stadtlinie bedienen auch nach Limburg verkehrende Regionalbusse mehrere Stationen innerhalb des Stadtgebietes.

Die Stadtlinie als innerstädtisches Busverkehrsangebot wurde zum 1. Oktober 1971 in Limburg mit zunächst zwei Linien eingeführt, deren Angebot sukzessive ausgebaut wurde.[1] Anfang 2025 verkehrten in Limburg vier Linien der Stadtlinie sowie eine zusätzliche Shuttlebus-Linie vom Bahnhof Limburg (Lahn) zum Bahnhof Limburg Süd. Abgesehen von Offheim waren die übrigen Stadtteile per Regionalbus an die Kernstadt angebunden. Zum 1. Juli 2025 wurde das Angebot der Stadtbusse ausgeweitet: Seither sind alle Stadtteile (Ahlbach, Dietkirchen, Eschhofen, Lindenholzhausen, Linter und Staffel) an das Netz der Stadtlinie angeschlossen und die Fahrten wurden werktags auf einen 30-Minuten-Takt verdichtet.

Zentraler Knoten des Stadtbusverkehrs ist heute der ZOB West am Vorplatz des Bahnhofs Limburg (Lahn), vor der Neugestaltung des Bahnhofsumfeldes wurden die Busse der Stadtlinie an der Haltestelle „Hospitalstraße“ miteinander verknüpft. Der Wechsel zum ZOB am Bahnhof wurde durch die Ausweitung der Stadtlinie auf alle Limburger Stadtteile erforderlich und bietet zudem Vorteile aufgrund kürzerer Wege beim Umstieg zwischen Bus und Zug.

Zahlreiche Regionalbuslinien verkehren nach Limburg. Zentraler Knoten des Regionalbusverkehrs in Limburg ist der ZOB Nord im Erdgeschoss des Parkhauses am Bahnhof, welches durch den Stadtlinienverkehr Limburg verwaltet wird. Einige Regionalbusse verkehren ab der Haltestelle Limburg Bahnhof Südseite, darunter die Linie 580 in Richtung Sankt Goarshausen Rheinfähre.

Ende 2021 wurden die im Nachtverkehr eingesetzten Anruf-Sammel-Taxis durch das On-Demand-Shuttle „LahnStar“ abgelöst.[2][3]

Karte der Eisenbahnstrecken sowie der fünf Limburger Bahnhöfe

Auf dem Stadtgebiet von Limburg befinden sich fünf Bahnhöfe des öffentlichen Personenverkehrs:

Die Bahnverbindungen von und nach Eschhofen, Lindenholzhausen und Staffel dienen auch der verkehrlichen Anbindung dieser Stadtteile an die Kernstadt Limburg. Am Bahnhof Limburg Süd verkehren nur Züge des Fernverkehrs (SPFV); eine direkte Schienenverbindung zum Bahnhof Limburg (Lahn) besteht nicht. Am Bahnhof Limburg Süd befindet sich zudem eine Fernbushaltestelle.

Bike-and-Ride-Anlage vor dem Eingang des Bahnhofs Limburg Süd

Park-and-Ride-Anlagen befinden sich am Bahnhof Limburg Süd, am Bahnhof Eschhofen und am Haltepunkt Lindenholzhausen. Bike-and-Ride-Anlagen befinden sich an allen Bahnhöfen außer Staffel.

Sonstige Verkehrsmittel

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Bis 1959 sowie von 1976 bis 1980 bestand eine Fährverbindung von der Dietkircher zur Eschhöfer Lahnseite.[4] 1989 wurde an gleicher Stelle eine Lahnbrücke für Fußgänger und Radfahrer gebaut.

Verkehrsunternehmen

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Verkehrsunternehmen, welche in Limburg Verkehrsleistungen erbringen, sind u. a.

VLDW sowie DB Vertrieb unterhalten ebenfalls Verkaufs- und Informationsschalter. An allen Stationen des Eisenbahnverkehrs in Limburg befinden sich zudem Fahrscheinautomaten.

Verkehrsverbund

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Die Stadt Limburg liegt in der Tarifzone 6001 des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV). Als Besonderheit umfasst diese Tarifzone auch den Bahnhof Diez Ost, obwohl dieser in Diez im Verbundgebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Mosel (VRM) in Rheinland-Pfalz liegt, jedoch als Exklave des RMV per Zug nur aus dem RMV-Gebiet erreichbar ist.

Obwohl Limburg mit der Stadt Diez in Rheinland-Pfalz ein Doppelzentrum darstellt (beide Städte sind Mittelzentren), liegen diese in zwei verschiedenen Verkehrsverbünden (Diez im Verkehrsverbund Rhein-Mosel). Bei Fahrten aus dem VRM-Gebiet zum Bahnhof Limburg (Lahn), zum Haltepunkt Diez Ost und zum Bahnhof Staffel gilt der VRM-Tarif als Übergangstarif, sofern der Start-/Zielbahnhof der Fahrt im VRM-Gebiet liegen (VRM-Wabe 177), sowie auf den Streckenabschnitten der Unterwesterwaldbahn (RB29) bis Elz Süd bzw. der Westerwald-Sieg-Bahn (RB90) bis Wilsenroth (RMV-Gebiet) gilt der VRM-Tarif ebenfalls.

Einzelnachweise

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  1. Limburg: Ein halbes Jahrhundert Stadtlinie, fnp.de vom 30. Sepember 2021, abgerufen am 10. November 2025.
  2. Das AST rollt aus und macht Platz für den LahnStar, limburg.de vom 9. Juli 2021, abgerufen am 10. November 2025.
  3. Nahverkehr in Limburg – „Lahnstar“-Shuttle macht weiter, hessenschau.de vom 26. September 2024, abgerufen am 19. August 2025.
  4. Geschichte des Ortes Dietkirchen, dietkirchen.info, abgerufen am 18. August 2025.

Kategorie:Verkehr (Limburg an der Lahn) Limburg