Benz 18 PS

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Benz

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18 PS
Produktionszeitraum: 1905–1907
Klasse: Untere Mittelklasse
Karosserieversionen: Doppelphaeton, Limousine
Motoren: Ottomotor:
3,2 Liter (13 kW)
Länge: 3840–4125 mm
Breite:
Höhe:
Radstand: 2800–3080 mm
Leergewicht: 1350 kg
Vorgängermodell: Benz Parsifal 22 PS
Nachfolgemodell: Benz 10/18 PS

Der Benz 18 PS war eine Weiterentwicklung des Benz Parsifal 22 PS.

Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 3160 cm³ Hubraum ausgestattet, der 18 PS (13 kW) bei 1400 min−1 entwickelte. Die Motorkraft wurde über eine Lederkonuskupplung an ein Drei- oder Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort je nach Wunsch des Kunden über Ketten oder eine Kardanwelle an die Hinterräder.

Das blattgefederte Fahrzeug mit Holzspeichenrädern und Luftreifen kostete als Doppelphaeton für 12.500,-- oder als Limousine für 14.500,--. Der Kettenantrieb kostete 1000,-- Aufpreis.


Quelle[Bearbeiten]

Werner Oswald: Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). ISBN 3-613-01133-6, S. 39