Bergrennen Freiburg 1963

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Porsche 718 WRS

Das Bergrennen Freiburg, auch Freiburg-Schauinsland Hillclimb, war ein Bergrennen, das am 11. August 1963 ausgefahren wurde. Gleichzeitig war das Rennen der 14. Wertungslauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im August 1925 fand erstmals ein Rennen auf der knapp 12 Kilometer langen Schauinslandstraße von Horben zur Schauinsland-Passhöhe in der Nähe von Freiburg im Breisgau statt. Ab 1961 wurde beim Friedrichshof, direkt nach der Straßengabelung nach Horben gestartet. Der Grund war der Linienbus nach Horben, für den das Rennen bis dahin immer wieder unterbrochen werden musste. Durch die Verlegung wurde die Strecke um 811 Meter kürzer.

1963 erhielt das Rennen den Status eines Sportwagen-Weltmeisterschaftslaufs. Vor der Veranstaltung in Freiburg wurden bereits zwei Bergrennen mit Weltmeisterschaftsstatus ausgefahren. Das Bergrennen Consuma gewann Edoardo Lualdi auf einem Ferrari Dino 196SP. Sieger auf dem Rossfeld war Edgar Barth auf einem Porsche 356 B Carrera Abarth GTL. Barth gewann auch das Rennen auf der Schauinslandstraße. Nachdem die Strecke zweimal durchfahren wurde, hatte er einen Vorsprung von 3 Sekunden auf Hans Herrmann im Abarth 2000 herausgefahren.

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Fahrzeit
1 S/P 2.0 65 DeutschlandDeutschland Porsche System Engineering DeutschlandDeutschland Edgar Barth Porsche 718 WRS 0:13:26,640
2 S/P 2.0 67 ItalienItalien Abarth DeutschlandDeutschland Hans Herrmann Abarth 2000 0:13:29,780
3 S/P 2.0 66 SchweizSchweiz Scuderia Filipinetti SchweizSchweiz Heini Walter Porsche 718 RS 0:13:45,990
4 GT 2.0 30 SchweizSchweiz Scuderia Filipinetti SchweizSchweiz Herbert Müller Porsche 356 B 2000 GS Carrera 0:14:11,970
5 S/P 2.0 68 DeutschlandDeutschland Joseph Greger DeutschlandDeutschland Joseph Greger Porsche 718 RS 0:14:14,950
6 S/P 2.0 71 DeutschlandDeutschland Anton Fischhaber DeutschlandDeutschland Anton Fischhaber Lotus 23 0:14:19,960
7 S/P 1.0 51 ItalienItalien Abarth SchweizSchweiz Tommy Spychiger Fiat-Abarth 1000SP 0:14:25,230
8 S/P 1.6 61 SchweizSchweiz Kurt Rost SchweizSchweiz Kurt Rost Lotus 23 0:14:25,570
9 S/P 1.6 62 DeutschlandDeutschland Robert Huber DeutschlandDeutschland Robert Huber Lotus 23B 0:14:27,740
10 GT 2.0 31 DeutschlandDeutschland Werner Brockhaus DeutschlandDeutschland Werner Brockhaus Porsche 356 B 2000 GS Carrera 0:14:39,420
11 GT 3.0 37 ItalienItalien Carlo-Maria Abate ItalienItalien Carlo-Maria Abate Ferrari 250 GTO 0:14:41,560
12 GT 1.6 24 DeutschlandDeutschland Michel Weber DeutschlandDeutschland Michel Weber Porsche 356 B Carrera 0:14:47,970
13 GT 1.6 19 DeutschlandDeutschland Joseph Greger DeutschlandDeutschland Joseph Greger Porsche 356 B Carrera 0:14:50,680
14 S/P 1.6 60 SchweizSchweiz Biennoise SchweizSchweiz Sidney Charpilloz Elva MK.VII 0:14:53,450
15 GT 1.3 9 ItalienItalien Abarth ItalienItalien Giampiero Biscaldi Abarth-Simca 1300 Bialbero 0:14:55,030
16 GT 1.6 20 DeutschlandDeutschland Siegfried Günther DeutschlandDeutschland Siegfried Günther Porsche 356 B Carrera 0:14:59,350
17 S/P 1.6 63 SchweizSchweiz Karl Foitek SchweizSchweiz Karl Foitek Lotus 23 0:15:06,120
18 S/P 700 42 ItalienItalien Abarth BelgienBelgien Mauro Bianchi Fiat-Abarth 700 0:15:08,750
19 GT 1.6 21 DeutschlandDeutschland Karl Federhofer DeutschlandDeutschland Karl Federhofer Porsche 356 B Carrera 0:15:18,840
20 S/P 700 43 DeutschlandDeutschland Heinz Eppelein DeutschlandDeutschland Heinz Eppelein BMW 700 Speciale 0:15:23,070
21 GT 3.0 40 SchweizSchweiz Karl Foitek SchweizSchweiz Werner Rüfenacht Ferrari 250 GT 0:15:23,960
22 S/P 1.0 56 SchweizSchweiz Tartaruga SchweizSchweiz Fritz Baumann Lotus 23 0:15:26,050
23 GT 1.6 26 DeutschlandDeutschland Gabriel Lanzo Wambolt von Umstadt DeutschlandDeutschland Gabriel Lanzo Wambolt von Umstadt Porsche 356 B Carrera 0:15:27,670
24 GT 1.0 1 ItalienItalien Abarth ItalienItalien Vittorio Venturi Fiat-Abarth 1000 Bialbero 0:15:27,730
25 S/P 1.0 54 OsterreichÖsterreich OASC OsterreichÖsterreich Walter Schatz Lotus 23 0:15:28,970
26 GT 1.3 11 DeutschlandDeutschland Kurt Geiss DeutschlandDeutschland Kurt Geiss Abarth-Simca 1300 Bialbero 0:15:33,510
27 GT 1.0 3 SchweizSchweiz Squadra Tartaruga SchweizSchweiz Hans Illert Fiat-Abarth 1000 Bialbero 0:15:35,280
28 GT 1.0 2 SchweizSchweiz Scuderia Filipinetti SchweizSchweiz André Knörr Fiat-Abarth 1000 Bialbero 0:15:47,490
29 GT 3.0 38 SchweizSchweiz Waldham Racing SchweizSchweiz Charly Müller Ferrari 250 GT SWB 0:16:03,290
30 GT 1.6 23 SchweizSchweiz Karl Foitek SchweizSchweiz Arthur Blank Lotus Elan 0:16:04,730
31 S/P 2.0 51 SchweizSchweiz Karl Foitek SchweizSchweiz Roland Stierli Fiat Ciolino 0:16:05,840
32 GT 1.3 15 SchweizSchweiz Badonia SchweizSchweiz Otto Model Abarth-Simca 1300 Bialbero 0:16:08,950
33 GT 1.3 10 SchweizSchweiz Karl Foitek DeutschlandDeutschland Ernst Gertsch Alfa Romeo Giulietta SZ 0:16:28,910
34 GT 2.0 34 DeutschlandDeutschland Christoph Herrling DeutschlandDeutschland Christoph Herrling Porsche 356 B 2000 GS Carrera 0:16:42,010
35 GT 1.0 7 DeutschlandDeutschland Andreas Schmalbach DeutschlandDeutschland Andreas Schmalbach Fiat-Abarth 1000 0:16:43,490
36 S/P 700 44 DeutschlandDeutschland Willi Martini DeutschlandDeutschland Karl-Günther Bechem Martini 0:16:48,240
37 GT 2.0 33 DeutschlandDeutschland Holm Winkler DeutschlandDeutschland Holm Winkler Porsche 356 B Carrera 0:17:14,980
38 S/P 700 46 DeutschlandDeutschland Günther Volle DeutschlandDeutschland Günther Volle BMW 700 Speziale 0:18:00,510
39 S/P 700 47 DeutschlandDeutschland Richard Lichtenberg DeutschlandDeutschland Richard Lichtenberg BMW 700 Speziale 0:18:01,520
40 GT 3.0 39 DeutschlandDeutschland Armin von Freyberg DeutschlandDeutschland Armin von Freyberg Alfa Romeo 2600 0:18:54,770
Ausgefallen
41 GT 1.6 22 DeutschlandDeutschland Manfred Mohr DeutschlandDeutschland Manfred Mohr Porsche 356 B Carrera
42 S/P 700 45 DeutschlandDeutschland Willi Martini DeutschlandDeutschland Heinrich Hülbüsch Martini
43 S/P 700 48 DeutschlandDeutschland Werner Dinkel DeutschlandDeutschland Rudolf Baum BMW 700 Speziale
44 S/P 1.6 59 OsterreichÖsterreich OASC OsterreichÖsterreich Alban Scheiber Lotus 23
45 R 59 DeutschlandDeutschland Gerhard Mitter Mitter-Lotus
Nicht gestartet
46 S/P 700 57 DeutschlandDeutschland Peter Ruby DeutschlandDeutschland Peter Ruby Ginetta G6 1

1 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S/P 2.0 DeutschlandDeutschland Edgar Barth Porsche 718 WRS Gesamtsieg
S/P 1.6 DeutschlandDeutschland Kurt Rost Lotus 23 Rang 8
S/P 1.0 SchweizSchweiz Tommy Spychiger Fiat-Abarth 1000SP Rang 7
S/P 700 BelgienBelgien Mauro Bianchi Fiat-Abarth 700 Rang 18
GT 3.0 ItalienItalien Carlo-Maria Abate Ferrari 250 GTO Rang 11
GT 2.0 SchweizSchweiz Herbert Müller Porsche 356 B 2000 GS Carrera Rang 4
GT 1.6 DeutschlandDeutschland Michel Weber Porsche 356 B Carrera Rang 12
GT 1.3 ItalienItalien Giampiero Biscaldi Abarth-Simca 1300 Bialbero Rang 15
GT 1.0 ItalienItalien Vittorio Venturi Fiat-Abarth 1000 Bialbero Rang 24

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Gemeldet: 46
  • Gestartet: 45
  • Gewertet: 40
  • Rennklassen: 9
  • Zuschauer: 60000
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 11,200 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 0:13:26,640 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 2
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 22,400 km
  • Siegerschnitt: 99,970 km/h
  • Pole Position: keine
  • Schnellste Rennrunde: Edgar Barth – Porsche 718 WRS (#65) – 6:61,460 = 100,433 km/h
  • Rennserie: 14. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vorgängerrennen
Trophée d’Auvergne 1963
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
Coppa Cittá di Enna 1963