Bundesstraße 26n

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Bundesstraße 26n in Deutschland
Bundesstraße 26n
Basisdaten
Betreiber: DeutschlandDeutschland Bundesrepublik Deutschland
Gesamtlänge: 46 km
  davon in Planung: 46 km

Bundesland:

Ausbauzustand: Raumordnungsverfahren

Die Bundesstraße 26n (Abkürzung: B 26n) ist die Bezeichnung für eine in Planung befindliche Bundesfernstraße. Sie soll das Autobahnkreuz Schweinfurt/Werneck (A 7 und A 70) mit der A 3 bei Helmstadt verbinden[1]. Als Alternative wurde lange der Anschluss an das Autobahndreieck Würzburg-West (A 3 und A 81) gesehen. Durch diese ca. 46 km lange Straße soll die seit den 1970er Jahren als Autobahn geplante Westumfahrung für Würzburg umgesetzt werden und gleichzeitig der strukturschwachen Region, die sie durchquert, ein infrastruktureller Impuls gegeben werden. Gegner des Vorhabens haben neben ökologischen Bedenken auch ökonomische Zweifel, ob diese Kompromisslösung für beide angestrebte Ziele von Nutzen ist[2].

Im Jahr 2010 sollte das Raumordnungsverfahren beginnen[3], am 14. Februar 2011 wurde es schließlich offiziell eingeleitet [4].

Die B 26n ist im Bundesverkehrswegeplan 2003 und der Abschnitt vom Autobahnkreuz Schweinfurt/Werneck bis Karlstadt im vordringlichen Bedarf, für den Bundesverkehrswegeplan 2030 existieren sowohl zwei-, drei-, als auch vierstreifige Projektvorschläge.[5]

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. http://www.mainpost.de/regional/wuerzburg/Westumgehung-B26n-In-fruehestens-zehn-Jahren-rollen-die-Bagger;art736,5324139
  2. http://www.mainpost.de/regional/main-spessart/B26n-Kaum-Nutzen-fuer-Abseitsraeume;art774,5399021
  3. Planungsstand beim Staatlichen Bauamt Würzburg (Memento vom 18. Februar 2015 im Internet Archive)
  4. http://www.mainpost.de/regional/franken/Raumordnungsverfahren-zur-B-26n-beginnt;art1727,5979557
  5. https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Anlage/VerkehrUndMobilitaet/bvwp-uebersicht-vorhaben-strasse.pdf?__blob=publicationFile