Bundesstraße 301

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Bundesstraße 301 in Deutschland
Bundesstraße 301
Karte
Verlauf der B 301
Basisdaten
Betreiber: DeutschlandDeutschland Bundesrepublik Deutschland
Gesamtlänge: ca. 68 km

Bundesland:

Die Bundesstraße 301 (Abkürzung: B 301) ist eine deutsche Bundesstraße in Bayern, die in zwei Teilstücken von Abensberg nach Fischerhäuser führt.

Kosten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Für die Nordostumfahrung Freising sind (Stand: 2017) 25,7 Mio. Euro in den Haushalt eingestellt.[1]

Verlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nördliches Teilstück[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das nördliche Teilstück beginnt bei Abensberg und verläuft durch die Hallertau über Mainburg nach Freising. Von Abensberg bis Attenkirchen wird sie auch als Deutsche Hopfenstraße bezeichnet. Wegen des zunehmenden Verkehrs, unter anderem auf Grund der Anbindung des Flughafens München wurde eine fünf Kilometer lange Ortsumgehung um Au in der Hallertau gebaut und im Dezember 2011 für den Verkehr freigegeben. Mit der Umwidmung der B 11 zwischen München und Moosburg zur Staatsstraße 2350 wurde der Teil der B 11 zwischen dem bisherigen Ende der B 301 und Marzling, sowie der Autobahnzubringer (bisher B 11a) zur B 301 umgewidmet, so dass diese seitdem an der Anschlussstelle Freising-Ost endet.

Südliches Teilstück[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Teilstück südlich von Freising besteht seit 2013 und wird auch als Isarparallele bezeichnet. Die Bundesstraße beginnt an der Anschlussstelle Freising Mitte an der A 92 und endet in Fischerhäuser an der Bundesstraße 388. Sie ergänzt die Straßenanbindung des Flughafens und wurde aus der aufgestuften ehemaligen Kreisstraße FS 44 (A 92–Hallbergmoos) und einer 7,2 Kilometer langen Neubaustrecke gebildet, die zwischen 31. August 2009 und der Verkehrsfreigabe am 30. Juli 2013 mit einem Kostenaufwand von rund 29 Millionen Euro errichtet wurde. Die neu gebaute Trasse zwischen Fischerhäuser und Goldach verläuft unmittelbar neben den Gleisen der Bahnstrecke München Ost–München Flughafen. Im Bereich der Anschlussstelle an den Flughafenzubringer von der A 92 kreuzt die Bundesstraße neben dieser Bahnstrecke auch die Neufahrner Spange die zur Bahnstrecke München–Regensburg führt. [2][3]

Verkehrsaufkommen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Südliches Teilstück[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Für 2020 ist für dieses Teilstück eine Verkehrsbelastung von 20.000 Fahrzeugen pro Tag prognostiziert.

Ausbauplanung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nord-Ost-Umfahrung Freising[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Für die knapp vier Kilometer lange Umfahrung von Freising liegt bereits ein Planfeststellungsbeschluss vor und die ersten Bauarbeiten haben begonnen.[4][5] Die Strecke soll bei Erlau von der bisherigen Straße abzweigen und bei Marzling auf die Staatsstraße 2350 (ehemalige B 11) und den oben beschriebenen Autobahnzubringer treffen.[6]

Bundesverkehrswegeplan 2030[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der erste Referentenentwurf im Rahmen der Aufstellung des BVWP 2030 wurde am 16. März 2016 öffentlich gemacht. An die Veröffentlichung des Referentenentwurfes schloss sich eine sechswöchige Öffentlichkeitsbeteiligung an. Nach Auswertung der eingegangenen Stellungnahmen lag ein überarbeiteter Kabinettsentwurf vor, in dem die Ortsumfahrung bei Mainburg im vordringlichen Bedarf enthalten war.[7] Nach der Ressortabstimmung Ende Juli 2016 hat das Bundeskabinett den Plan am 3. August 2016 beschlossen.[8][9]

Trivia[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Für LKW besteht nach dem Bundesfernstraßenmautgesetz (BFStrMG) derzeit keine LKW-Mautpflicht auf der B 301.[10] Ab 1. Juli 2018 sollen Bundesstraßen dann allgemein mautpflichtig für LKW ab 7,5 Tonnen werden.[11]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Bundesstraße 301 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Deutscher Bundestag Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Stephan Kühn (Dresden), Sven-Christian Kindler, Annalena Baerbock, weiterer Abgeordneter und der Fraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN – Drucksache 18/13197 – Finanzierung des Bedarfsplans Straße im Haushaltsjahr 2017. PDF. Drucksache 18/13328, 16. August 2017, abgerufen am 15. Juli 2018.
  2. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur: B 301 zwischen Fischerhäuser und Hallbergmoos feierlich für den Verkehr freigegeben, Pressemitteilung 164/2013 vom 30. Juli 2013. (Memento vom 3. Dezember 2013 im Internet Archive)
  3. Münchner Merkur: Neue B 301: Freie Fahrt zum Flughafen!. 31. Juli 2013, online auf www.merkur-online.de, abgerufen am 31. Juli 2013.
  4. Merkur Online: Regierung segnet Planung ab. 16. April 2014, online auf www.merkur-online.de, abgerufen am 16. April 2014.
  5. BMVI - Feierlicher Baubeginn für die Nordostumfahrung Freising. Abgerufen am 19. Juni 2017.
  6. Staatliches Baumant Freising: Projekte aus dem Bereich Straßenbau. Online auf www.stbafs.bayern.de, abgerufen am 21. Juli 2016.
  7. Landshuter Wochenblatt: Weitere Verbesserungen für Niederbayern im Bundesverkehrswegeplan. Online auf www.wochenblatt.de, abgerufen am 21. Juli 2016.
  8. Kerstin Schwenn: Neuer Bundesverkehrswegeplan. Erhalt geht vor Aus- und Neubau. In: FAZ.NET. 15. Juli 2016, abgerufen am 16. Juli 2016.
  9. Kabinett beschließt Bundesverkehrswegeplan 2030. Pressemitteilung 129/2016. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, archiviert vom Original am 3. August 2016; abgerufen am 3. August 2016. i Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.bmvi.de
  10. Bundesanstalt für Straßenwesen: Die Mauttabelle 4.4 (Bundesstraßen). PDF. Online auf www.mauttabelle.de, abgerufen am 26. Juli 2016.
  11. heute.de: Lkw-Maut ab 2018 auf allen Bundesstraßen (Memento des Originals vom 29. Juli 2016 im Internet Archive) i Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.heute.de. 11. Mai 2016, online auf www.heute.de, abgerufen am 24. Mai 2016.