Bundesstraße 77

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Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-B
Bundesstraße 77 in Deutschland
Bundesstraße 77
Karte
Verlauf der B 77
Basisdaten
Betreiber: DeutschlandDeutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn: Busdorf
(54° 29′ 59″ N, 9° 33′ 14″ O)
Straßenende: Breitenburg
(53° 53′ 48″ N, 9° 30′ 46″ O)
Gesamtlänge: 70 km

Bundesland:

Ausbauzustand: zweistreifig[1]
Straßenverlauf
Land Schleswig-Holstein
Kreis Schleswig-Flensburg
Autobahnabzweig Schleswig-Süd B76
Ortsumfahrung Ortsumgehung Busdorf
Anschlussstelle (6)  Schleswig A7 E45
Ortschaft Jagel
Ortschaft Kropp
Kreis Rendsburg-Eckernförde
Fluss Sorge
Ortsumfahrung Ortsumgehung Rendsburg
Schnellstraße Beginn Beginn der Kraftfahrstraße
Anschlussstelle Rendsburg-West/Fockbek B202 B203
Vorlage:AB/Wartung/Leer gemeinsam mit B202 Richtung Rendsburg-Süd
Fluss Eider
Anschlussstelle Rendsburg-Mitte
Tunnel Tunnel Rendsburg (Nord-Ostsee-Kanal)
Vorlage:AB/Wartung/Leer gemeinsam mit B202 Richtung Fockbek
Anschlussstelle Rendsburg-Süd B202
Anschlussstelle Jevenstedt
Schnellstraße Ende Ende der Kraftfahrstraße
Ortschaft Nienborstel
Bahnstrecke Bahnstrecke Neumünster–Heide
Ortschaft Hohenwestedt B430
Kreis Steinburg
Ortschaft Itzehoe B204 B206
Fluss Stör
Anschlussstelle Itzehoe-Süd A23 B5

Die Bundesstraße 77 (Abkürzung: B 77) ist eine deutsche Bundesstraße und führt von Schleswig über Rendsburg nach Itzehoe.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ursprung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die heutige Bundesstraße 77 wurde 1846 als direkte Verbindungsstraße zwischen den Hafenstädten Itzehoe und Schleswig gebaut. Damals bestand dreimal wöchentlich eine Dampfschiffverbindung zwischen Hamburg und Itzehoe. Diese Straße wurde 1847 bis zur Eisenbahnstation in Elmshorn verlängert.

Mit dem Bau dieser Straße und der Eisenbahnlinie von Altona nach Kiel verlor der historische Ochsenweg seine wirtschaftliche Bedeutung.

Frühere Strecken und Bezeichnungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bei der ursprünglichen Nummerierung 1932 verknüpfte die 69,6 km lange Fernverkehrsstraße 77 (FVS 77), ab 1934 in Reichsstraße 77 (R 77) umbenannt, die FVS 5 in Itzehoe mit der FVS 76 in Schleswig. Diese Streckenführung blieb bis heute unverändert.

Ersetzungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Anstelle der bisherigen Brücke über den Nord-Ostsee-Kanal wurde von 1957 bis 1961 der vierstreifige Kanaltunnel Rendsburg unter dem Nord-Ostsee-Kanal erbaut und die B 77 südlich des Kanals als vierstreifige Ortsumgehung Jevenstedts weitergeführt. Kurz hinter der Ortschaft mündet sie in die ursprüngliche Strecke.

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Bundesstraße 77 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Rendsburg – Jevenstedt vierstreifig autobahnähnlich ausgebaut