CAESAR

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CAESAR

CAESAR im Irak, 2018

Allgemeine Eigenschaften
Besatzung 4–6 Soldaten
Länge 9,94 m
Breite 2,55 m
Höhe 3,26 m (Schussbereit)
Masse 17,7 t[1]
Panzerung und Bewaffnung
Panzerung Panzerstahl
Hauptbewaffnung 155-mm-Kanonenhaubitze
Sekundärbewaffnung keine
Beweglichkeit
Antrieb V6-Turbodiesel-Motor (luftgekühlt)
157 kW (213 PS)
Geschwindigkeit 90 km/h (50 km/h im Gelände)[1]
Leistung/Gewicht 10,8 kW/t
Reichweite 600 km

CAESAR (Apronym für Camion équipé d’un système d’artillerie, deutsch „mit Artilleriesystem ausgestatteter Lastwagen“) ist eine in Frankreich entwickelte und hergestellte selbstfahrende, in den Anfangsversionen ungepanzerte Haubitze im Kaliber 155 mm. Sie wird von Nexter und Lohr Industrie produziert.[2]

Entwicklung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

CAESAR wurde ab den frühen 1990er-Jahren von Giat (seit 2006 Nexter) für den Exportmarkt entwickelt. Nach dem Ende des Kalten Krieges entstand bei verschiedenen Streitkräften das Konzept von einer Abkehr von traditioneller Panzerartillerie auf Kettenfahrzeugen. Auf Grund dieser Nachfrage entschied sich Giat für eine Artillerie-Selbstfahrlafette auf Basis eines Lastkraftwagens, welche dasselbe Aufgabenspektrum auf dem Gefechtsfeld abdecken sollte. Das neue Artilleriesystem sollte mobil und luftverladbar sein sowie geringe Betriebs- und Anschaffungskosten aufweisen. Ein erstes CAESAR-Vorführmodell wurde im Juni 1994 der Öffentlichkeit vorgestellt.[3] Bis Ende der 1990er-Jahre entstanden zwei Prototypen basierend auf einem Mercedes-Benz Unimog 6×6. Im September 2000 erteilte die Direction générale de l’armement der Firma Giat den Auftrag zur Entwicklung von fünf CAESAR für eine Truppenerprobung beim französische Heer.[4] Das 93e régiment d’artillerie de montagne (93. Gebirgsartillerieregiment) in Varces (Département Isère) führte die Truppenerprobung durch. Daraufhin wurden im Jahr 2004 von Frankreich 77 Exemplare für einen Gesamtpreis von 300 Mio. Euro geordert. Vorgesehen waren drei Geschütze für die Artillerieschule und acht Geschütze pro Artillerieregiment. Im Jahr 2008 lieferte Nexter 16 Caesar an die französische Armee, das erste Geschütz am 1. Juli 2008, und weitere 30 im Jahre 2009.[5] Das 68e régiment d’artillerie d’Afrique in La Valbonne im Département Ain wurde als erstes Regiment umgerüstet. 2009 erfolgte eine weitere Bestellung von 64 Exemplaren, diese sollte zwischen 2015 und 2020 den Gesamtbestand auf 141 Geschütze erhöhen und die veralteten TRF1 und AMX AuF1 ersetzen. Dieser Auftrag wurde jedoch im Mai 2013 zurückgezogen.[6] Insgesamt wurde das System in sechs französischen Artillerieregimentern eingeführt. Nachdem das 1er régiment d’artillerie de marine in Laon am 30. Juni 2015 aufgelöst wurde, verbleiben noch fünf Regimenter mit diesen Geschützen im Dienst der Französischen Streitkräfte.

Gemäß Hersteller wurden bis Ende 2022 über 300 CAESAR für die Französischen Streitkräfte sowie für Exportkunden produziert. Die Kosten für einen CAESAR betragen rund 5 Mio. Euro pro Fahrzeug.[7][8][9]

Technik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Artilleriesystem CAESAR besteht aus einer auf einem Lastkraftwagen installierten 155-mm-Kanonenhaubitze. In dem Fahrzeug sind sämtliche Systeme für den Verbund- oder autonomen Einsatz untergebracht. CAESAR mit einem 6×6-Fahrgestell kann in einem C-130 „Hercules“ oder einem A400 „Atlas“ luftverlastet werden.[7] CAESAR mit einem 8×8-Fahrgestell kann nur im A400 „Atlas“ luftverlastet werden.

Fahrzeug[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

CAESAR auf einem Unimog U 2450

Das Fahrgestell besteht aus einem leicht gepanzerten Führerhaus im vorderen Bereich und einer Pritsche im hinteren Bereich, wo sich die Kanonenhaubitze befindet. Das Geschütz ist in der Exportversion auf dem Unimog U 2450 (6×6) bzw. bei der Version für die französischen Streitkräfte auf dem Fahrgestell des Renault Sherpa 5 (6×6) montiert.[10][11] Das Führerhaus ist gegen Handfeuerwaffen sowie Granatsplitter gepanzert (STANAG 4695 Level 2). Das Führerhaus kann mit zusätzlichen Modulen auf den STANAG 4569 Level 2 verstärkt werden, wobei aber das Fahrzeuggewicht ansteigt.[1][3]

Das Artilleriesystem CAESAR erreicht auf der Straße eine maximale Fahrgeschwindigkeit von 90 km/h und hat einen Fahrbereich von bis zu 600 km. Das Artilleriesystem ist geländegängig und kann Steigungen von 60 % überwinden. Die maximal zulässige Querneigung liegt bei 30 %. Das Fahrzeug kann Gewässer bis zu 1,2 m Tiefe und vertikale Hindernisse von bis zu 0,5 m Höhe überwinden. Die Bodenfreiheit beträgt 40 cm.[1][7]

Neben der fest installierten Visiereinrichtung am Geschütz können am Fahrzeug die Feuerleitanlage LINAPS (Laser Inertial Pointing System) von Leonardo S.p.A., eine Messanlage zur Messung der Mündungsgeschwindigkeit, sowie eine Wetterstation angebracht werden. Weiter bietet Nexter das ATLAS-Navigationssystem, den Ballistik-Computer BACARA und die FINDART-Feuerleitanlage mit GPS für den CAESAR an.[1][7][3]

CAESAR kann aus voller Fahrt innerhalb rund einer Minute den Feuerkampf aufnehmen. Hierzu wird am Fahrzeugheck eine kombinierte Stütze und Hecksporn herabgelassen. Ebenso kann das Fahrzeug nach Beendigung des Feuerauftrages innerhalb von 40 Sekunden die Stellung wieder verlassen. CAESAR kann autonom oder im Verbund mit anderen Geschützen in Batterien eingesetzt werden.[7][12][13]

Geschütz[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ladevorrichtung für das Geschütz

Das Geschütz ist eine Weiterentwicklung der TRF1-Haubitze und mit 52 Kaliberlängen (L/52) deutlich länger als das Original. Das Geschütz entspricht dem Joint Ballistics Memorandum of Understanding (JBMoU) der NATO sowie dem NABK-Standard. Das Geschützrohr besteht aus hochfestem Stahl und ist durchgehend autofrettiert. Der Seitenrichtbereich beträgt in Fahrrichtung je Seite 17°. Der Höhenrichtbereich liegt bei −5 bis +66°. Am Rohrende ist eine Zweikammer-Mündungsbremse angebracht. Bei der Rohrwiege sind am Geschützrohr zwei Rohrbremsen und Rohrvorholer montiert. Daneben befindet sich der Platz für die Richtmittel. Am hinteren Rohrende sind der halbautomatische Schraubenverschluss sowie die Ladungskammer angebracht. Diese hat ein Volumen von 23 Liter. Dahinter ist eine halbautomatische Ladevorrichtung installiert. Diese Ladeautomatik führt die Geschosse zu und setzt sie im Rohr an. Danach werden die Treibladungen von einem Kanonier in die Ladungskammer geschoben. Nach dem Schließen vom Verschluss werden aus einem Magazin automatisch die Treibladungsanzünder geladen und zugeführt. Die Zündung erfolgt elektrisch.[1][3]

An Bord des Fahrzeuges können 18 Geschosse Bereitschaftsmunition und die dazugehörigen Treibladungen transportiert werden. Mit der halbautomatischen Ladevorrichtung können innerhalb von rund 18 Sekunden 3 Schuss abgefeuert werden. Für anhaltendes Feuer ist eine Schussfolge von 6 Schuss pro Minute möglich. Somit können vier Geschütze innerhalb einer Minute über eine Tonne Munition ins Ziel bringen. Mit dem Visier am Geschütz können Ziele im Direktschuss auf eine Distanz von bis zu 2 km bekämpft werden.[1][4][14][3]

Munition[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der CAESAR verwendet getrennt geladene Munition mit variablen Treibladungsbeuteln (Zonenladungen). Das heißt, das Geschoss und die Treibladung werden nacheinander geladen. CAESAR kann die gesamte 155-mm-NATO-Munition verschießen. Nexter-Ammunition bietet für CAESAR die Munitionsfamilie LU211 sowie die Geschosse LU214–LU217 an. Mit der auf dem internationalen Markt erhältlichen Munition werden folgende Schussdistanzen erreicht:[14][15][16]

Name Geschosstyp Füllung Schussdistanz
M107 Sprenggranate 6,6 kg TNT 830 m/s 24,5 km
LU211 HB (HEER) Sprenggranate mit Hohlboden 8,8 kg Composition B 939 m/s 30 km
LU211 BB Sprenggranate mit Base-Bleed 8,8 kg Composition B 946 m/s 40 km
LU214 WP HB Rauch/-Brandgranate mit Hohlboden 8,4 kg Weißer Phosphor 939 m/s 30 km
LU214 WP BB Rauch/-Brandgranate mit Base-Bleed 8,4 kg Weißer Phosphor 946 m/s 40 km
M0121 ERFB-BB Extended-Range-Full-Bore-Geschoss mit Base Bleed 8,6 kg Insensitiver Sprengstoff 953 m/s 40 km
M2005 VLAP HEER-BB-Geschoss mit Raketenantrieb 4,3 kg PBX 950 m/s 51 km
OGRE 155 G1 Cargogeschoss mit Base-Bleed 63 OGRE-Hohlladungs-Bomblets unbekannt 36 km
Vulcano 155 Präzisionsgelenkte Artilleriegranate Insensitiver Sprengstoff unbekannt 50–70 km
Bonus Mk II Suchzünder-Munition 2 Suchzünder-Streumunition unbekannt 35 km

Varianten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

CAESAR[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Dies ist die Standardvariante aus dem Jahr 2009 wie oben beschrieben. Wird auch CAESAR 6×6 bezeichnet. Zur Anwendung kommen Lkw mit der Radformel 6×6. Verwendet werden die Lkw Unimog U 2450 oder Renault Sherpa 5.

CAESAR 8×8[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

CAESAR 8×8

Im Jahr 2016 wurde die Ausführung CAESAR 8×8 vorgestellt. Diese verwendet das 8×8-Fahrgestell der Fahrzeugfamilie Tatra 815 und wiegt 30–32 Tonnen.[17] Angetrieben wird dieser Lkw von einem V8-Turbodiesel-Motor mit 338 kW (460 PS) Leistung. Alternativ können für den CAESAR 8×8 auch Fahrgestelle von Arquus (ehemals Renault Trucks Defense), Rheinmetall MAN Military Vehicles oder Sisu verwendet werden.[18] CAESAR 8×8 hat eine reduzierte Besatzung von 3–4 Mann. Gegenüber dem Vorgängermodell verfügt das Fahrzeug über eine verstärkte Panzerung und einen verbesserten Minenschutz (STANAG 4569 Level 2).[19] Es kommt dasselbe Geschütz zum Einsatz. Dieses ist aber mit einer vollautomatischen Ladevorrichtung für die Geschosse und Treibladungen ausgerüstet.[20] Weiter kann das Artilleriesystem 5 Geschosse nacheinander so abfeuern, dass alle Geschosse gleichzeitig im Ziel eintreffen (MRSI).[21] CAESAR 8×8 kann 30–36 Geschosse als Bereitschaftsmunition mitführen. Diese Ausführung kann mit einem A400M „Atlas“ luftverlastet werden.[19] Frankreich will seine noch verbleibenden AMX AuF1-Panzerhaubitzen bis zum Jahr 2030 durch 32 CAESAR 8×8 ersetzen.[22]

CAESAR NG[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

CAESAR NG

Im Jahr 2022 wurde die Ausführung CAESAR NG vorgestellt. NG steht für New Generation. Diese Ausführung wird auch CAESAR 6×6 Mark II genannt und verwendet ein 6×6-Fahrgestell des Herstellers Arquus. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem Dieselmotor mit 338 kW (460 PS) und Automatikgetriebe. Das Fahrzeug verfügt über ein gepanzertes Führerhaus (STANAG 4695) und einen verbesserten Minenschutz. Weiter kommt ein neues Feuerleitsystem zum Einsatz. Die Hauptbewaffnung bleibt unverändert und besteht aus der 155-mm-Kanonenhaubitze mit 52 Kaliberlängen.[23][24] Im Januar 2024 schloss Frankreich mit Nexter einen Kaufvertrag über 109 neue Fahrzeuge ab. Weiterhin plant das Land, 76 seiner im Einsatz stehenden CAESAR ab 2024 auf diesen Stand nachzurüsten oder durch NG-Systeme zu ersetzen.[25][26]

Einsatz[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

CAESAR in Afghanistan, 2009

Nutzerstaaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Belgien Belgien – 9 CAESAR NG im Jahr 2022 bestellt sowie eine Option für weitere 19 Fahrzeuge. Auslieferung ab 2027.[23][24][34]
  • Danemark Dänemark – 19 CAESAR 8×8 im Jahr 2017 und 2019 bestellt. Im Januar 2023 gab die Dänische Regierung bekannt alle 19 bestellten Fahrzeuge der Ukraine abzugeben. Anstelle des CAESAR beschafft Dänemark 19 ATMOS 2000 aus Israel.[35][36][37][38]
  • Frankreich Frankreich – 95 CAESAR 6×6. Weitere 33 CAESAR NG sind bestellt und sollen ab 2026 ausgeliefert werden. Aus dem Bestand des französischen Heeres wurden 36 Systeme an die Ukraine übergeben.[39][40]
  • Indonesien Indonesien – 55 CAESAR 6×6.[39]
  • Litauen Litauen – 19 CAESAR NG im Jahr 2022 für 110–150 Mio. Euro bestellt.[41][42]
  • Marokko Marokko – 36 CAESAR 6×6 im Jahr 2020 für 170–200 Mio. Euro bestellt.[43][44]
  • Saudi-Arabien Saudi-Arabien – 132 CAESAR 6×6.[39]
  • Thailand Thailand – 6 CAESAR 6×6.[44]
  • Tschechien Tschechien – 62 CAESAR 8×8 in den Jahren 2020/22 bestellt.[45]
  • Ukraine Ukraine – Zur Unterstützung im Krieg gegen Russland erhielt die Ukraine 36 CAESAR 6×6 aus französischen Beständen. Weitere 19 CAESAR 8×8 wurden 2023 aus der dänischen Bestellung in die Ukraine umgeleitet.[39]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Camion équipé d'un système d'artillerie – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b c d e f g Christopher F. Foss: Jane’s Armour and Artillery 2011-2012. Jane’s Information Group, Vereinigtes Königreich, 2011, ISBN 978-0-7106-2960-9, S. 879–881.
  2. CAESAR. In: defense.gouv.fr. Französische Streitkräfte, 25. Oktober 2018, abgerufen am 10. September 2019 (französisch).
  3. a b c d e Army-guide.com: CAESAR
  4. a b c d Armada International, Issue 2, April-May 2015: Compendium Artillery. 2015, S. 26.
  5. Bruno Daffix: Fehler (Memento vom 25. August 2008 im Internet Archive)Vorlage:Webarchiv/Wartung/Linktext_fehlt Ministère de la Défense (France), abgerufen am 20. Dezember 2008
  6. Projet de loi de programmation militaire 2014–2019 – Dossier Thématique. In: scribd.com. Ministère de la Défense, 2. August 2013, abgerufen am 29. Juli 2015 (französisch).
  7. a b c d e Nexter-group.fr: CAESAR 6×6
  8. Caesar 155-mm self-propelled gun-howitzer – military-today.com, Zugriff: 27. Juli 2015 (englisch)
  9. Tf1info.fr: Guerre en Ukraine : que sont les canons Caesar, que Paris livre à Kiev ?
  10. https://www.researchgate.net/publication/294250179_Renault_Sherpa_chassis_chosen_for_CAESAR
  11. https://www.militaryfactory.com/armor/detail.php?armor_id=685
  12. Caesar Renault Sherpa 5 Nexter wheeled self-propelled howitzer – armyrecognition.com, Zugriff: 27. Juli 2015 (englisch)
  13. Ian Gander: Wheeled Artillery. Defense Threat Informations Group (DTIG), 29. Januar 2013
  14. a b Caesar 155 mm Artillery System – army-technology.com, Zugriff: 27. Juli 2015 (englisch)
  15. Terry Gander & Ian Hogg: Jane’s Ammunition Handbook, 1994–1995. Information Group, Vereinigtes Königreich, 1994, ISBN 0-7106-1207-9.
  16. Nexter Ammuntion Catalogue 2018. (pdf) In: nexter-group.fr. Nexter, abgerufen am 31. Januar 2023 (englisch).
  17. CAESAR 8x8 The new version of the well-known self-propelled 155 mm/52 Cal. artillery system. (PDF-Datei) Fédération Nationale de l’Artillerie, August 2015, archiviert vom Original am 16. März 2017; abgerufen am 6. September 2021 (englisch, Werbeflyer von Nexter).
  18. Schweizer Soldat: Nexter stellt CAESAR 8×8 vor
  19. a b Nexter-group.fr: CAESAR 8×8
  20. Christopher F. Foss: Caesar rolls in on eight wheels. In: janes.com. IHS Jane‘s, 16. Oktober 2016, abgerufen am 16. März 2017 (englisch).
  21. Military-today.com: CAESAR 8×8
  22. Opex360.com: Artillerie : 32 CAESAR blindés remplaceront les derniers canons AUF1 en 2030
  23. a b The Belgian and French Ministers of Defense sign CaMo 2 and the purchase of nine CAESAR NewGeneration. In: edrmagazine.eu. 14. Mai 2022, abgerufen am 17. Mai 2022 (englisch).
  24. a b Belgian Purchase of CAESAR New Generation SPH. In: joint-forces.com. 15. Mai 2022, abgerufen am 17. Mai 2022 (englisch).
  25. Inder Singh Bisht: Nexter Awarded $681M Next-Gen Caesar Artillery Contract. In: thedefensepost.com. 23. Februar 2022, abgerufen am 17. Mai 2022 (englisch).
  26. Esut.de: Frankreich erhält 109 Radhaubitzen CAESAR MkII
  27. Rpdefense.over-blog.com: Artillery: Caesar Gets Bulletproof, Just In Case
  28. Stefan Brändle: Kritik an Frankreichs Waffenexporten, derstandard.at vom 1. Juni 2019, abgerufen am 2. Juni 2019.
  29. Russia 'Annihilates' American M-777 Howitzers As Ukraine Newest Acquisition Comes Under Fire From Drones - Watch. 20. Mai 2022, abgerufen am 2. Juni 2022 (amerikanisches Englisch).
  30. Ukraine’s Armed Forces master French howitzers: 5 enemy hardware units destroyed. Abgerufen am 2. Juni 2022 (englisch).
  31. Soon There Will Be New Supplies Of Caesar Howitzers - French Foreign Minister. Abgerufen am 2. Juni 2022.
  32. siehe auch Friedrich Schmidt (FAZ): Wie Putin die Lieferung schwerer Waffen an die Ukraine kleinredet (6. Juni 2022)
  33. Attack On Europe: Documenting Ukrainian Equipment Losses During The Russian Invasion Of Ukraine. In: oryxspioenkop.com. Abgerufen am 25. August 2023 (englisch).
  34. Laurent Lagneau: Artillerie : La Belgique va commander 19 CAESAr de nouvelle génération supplémentaires à la France. In: opex360.com. 30. Juni 2022, abgerufen am 9. Dezember 2022 (französisch).
  35. Edrmagazine.eu: [1]
  36. Denmark selects CAESAR self-propelled 155 mm gun-howitzer installed on an 8×8 truck chassis. In: defence-blog.com. Defense Blog, 15. März 2017, abgerufen am 16. März 2017 (englisch).
  37. Extended production of French Nexter CAESAR 155 mm self-propelled howitzer. In: armyrecognition.com. Army Recognition, 25. April 2018, abgerufen am 8. Juli 2019 (englisch).
  38. Waldemar Geiger: Dänemark verschenkt komplette Artillerie an die Ukraine. In: soldat-und-technik.de. 20. Januar 2023, abgerufen am 21. Januar 2023.
  39. a b c d The International Institute for Strategic Studies (IISS): The Military Balance 2024. 1. Auflage. Routledge, London 2024, ISBN 978-1-03-278004-7, S. 69 (englisch, Stand: Januar 2024).
  40. François Vignal: Défense : Sébastien Lecornu annonce « la commande de 18 canons Caesar » pour remplacer ceux envoyés à l’Ukraine. In: publicsenat.fr. 20. Juli 2022, abgerufen am 21. Januar 2023 (französisch).
  41. Thedefensepost.com: Противотанковая мина Lithuania Buys 18 Next-Gen Caesar Howitzers
  42. Opex360.com: La Lituanie a l’intention d’équiper un bataillon d’artillerie avec des CAESAr acquis auprès de Nexter
  43. Nexter Caesar self-propelled guns for Moroccan army. In: armyrecognition.com. 22. Mai 2020, abgerufen am 17. Mai 2022 (englisch).
  44. a b Trade Register auf sipri.org, abgerufen am 12. Dezember 2023 (englisch)
  45. David Saw: The 155 mm Artillery Marketplace Evolves. European Security & Defence Nr. 3/2023, Mittler Report Verlag GmbH, 53173 Bonn, 2023, S. 28–31.