Cadillac Converj

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Cadillac
Converj
Präsentationsjahr: 2009
Fahrzeugmesse: North American International Auto Show
Klasse: Sportwagen
Karosseriebauform: Coupé
Motor: Elektromotor:
120 kW
Länge: 4620 mm
Breite: 1883 mm
Höhe: 1386 mm
Serienmodell: Cadillac ELR

Der Cadillac Converj ist ein Konzeptfahrzeug, das von der US-amerikanischen Automarke Cadillac aus dem General-Motors-Konzern gebaut wurde und als zweitüriges Coupé ausgeführt ist. Es wurde formal erstmals 2009 auf der North American International Auto Show gezeigt.[1]

Der Wagen ist mit dem Antriebssystem des Chevrolet Volt ausgestattet – ein 16-kWh-Batteriepaket aus 220 Lithium-Ionen-Zellen,[1] ein Elektromotor mit einer Leistung von 120 kW und ein Vierzylinder-Ottomotor mit Generator, zusammen GM-Voltec-Elektroantriebssystem genannt. Das maximale Drehmoment des Elektromotors beträgt 370 Nm. Die Reichweite mit ausschließlich elektrischem Antrieb beträgt 64 km und die Höchstgeschwindigkeit 161 km/h. Das Fahrzeug mit Frontantrieb kann innerhalb von drei Stunden an einer 230-V-Netzsteckdose aufgeladen werden. Vorne hat das Fahrzeug Räder mit 21 Zoll Felgendurchmesser und hinten mit 22 Zoll Felgendurchmesser.[2]

Serienversion[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Cadillac ELR (2013–2016)
Heckansicht

Zwischen 2013 und 2016 wurde mit dem Cadillac ELR eine Serienversion der Studie verkauft.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Cadillac Converj – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ a b Ben Wojdyla: Cadillac Converj Concept: A Volt For Cadillac. In: jalopnik.com. 11. Januar 2009, abgerufen am 27. August 2018 (amerikanisches Englisch).
  2. ↑ Cadillac Converj Detroit Motor Show 2009 - auto motor und sport. In: auto-motor-und-sport.de. 12. Januar 2009, abgerufen am 27. August 2018.
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