Detroit Taxicab & Transfer Company

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Detroit Taxicab & Transfer Company
Rechtsform Company
Gründung vor 1907
Auflösung 1924 oder später
Sitz Detroit, Michigan, USA
Branche Taxi

Detroit Taxicab & Transfer Company war ein US-amerikanisches Unternehmen.[1]

Unternehmensgeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Unternehmen aus Detroit in Michigan war im Bereich Taxi tätig. Zwischen 1914 und 1915 entstanden Automobile, die als Detroit Taxicab bezeichnet wurden. Im November 1924 wurde noch über das Unternehmen berichtet.[2] Es ist nicht bekannt, wann es aufgelöst wurde.

Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Unternehmen benutzte zunächst acht Jahre lang zugekaufte Fahrzeuge mit Ottomotoren. 1914 fand sich kein Zulieferer für geeignete Elektroautos. Daraufhin wurde vom Konstrukteur W. J. Behn ein eigenes Modell entworfen. Es war so konstruiert, dass der Elektromotor durch einen Ottomotor ersetzt werden konnte, falls sich das Modell nicht bewähren würde. Das erste Fahrzeug wurde ab dem 25. Juni 1914 eingesetzt. Nach einer Testphase folgten 11 weitere Fahrzeuge im Januar 1915 und 15 weitere im Herbst 1915. Bis Jahresende sollten noch 20 entstehen. Soweit bekannt, blieb es bei diesen 47 Fahrzeugen. Das Fahrgestell hatte 307 cm Radstand.

Übersicht über Pkw-Marken aus den USA, die mit Detroit beginnen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Marke Hersteller Vermarktungsbeginn Vermarktungsende Ort, Bundesstaat
Detroit Detroit Automobile Company 1899 1901 Detroit, Michigan
Detroit Wheeler Manufacturing Company 1904 1904 Detroit, Michigan
Detroit Detroit Motor Chassis Company 1912 1912 Detroit, Michigan
Detroit Detroit Motor Wagon Company 1912 1912 Detroit, Michigan
Detroit Detroit Cyclecar Company 1913 1914 Detroit, Michigan
Detroit Detroit Chassis Company 1915 1917 Detroit, Michigan
Detroit Electric Detroit Electric Car Company 1907 1939 Detroit, Michigan
Detroit Taxicab Detroit Taxicab & Transfer Company 1914 1915 Detroit, Michigan
Detroit-Dearborn Detroit-Dearborn Motor Car Company 1909 1910 Dearborn, Michigan

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. Digital Edition. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 2013, ISBN 978-1-4402-3778-2, S. 450 (englisch).

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. Digital Edition. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 2013, ISBN 978-1-4402-3778-2, S. 450 (englisch).
  2. Detroit Taxicab & Transfer Co. v. Pratt, 2 F.2d 193 (6th Cir. 1924) (englisch, abgerufen am 30. Dezember 2017)