Diskussion:ÖBB 1142

Beheimatung

Innsbruck hat derzeit devinitiv keine 1142. Wann soll Innsbruck 1142 gehabt haben? (nicht signierter Beitrag von 178.190.194.99 (Diskussion) 21:15, 5. Nov. 2012 (CET))

Welche wurden zu 1142.5?

Wurden wirklich alle 1042.5 zu 1142.5 umgebaut oder nur 1042.531 – 707? --DiCampi (Diskussion) 16:49, 6. Feb. 2015 (CET)

Nur 1042.531 – 707, daher gab es auch eine Zeit lang Parallelbetrieb von 1042 001–060 / 1042 501–520 und 1142. --77.119.204.80 21:08, 3. Dez. 2023 (CET)

Instandhaltung 1142/1144

"da die Instandhaltung gegenüber der Nachfolgebaureihe 1144 günstiger ist" - hat jemand eine Quelle dazu? Was ist an der 1144 so teuer? --Tobias b köhler (Diskussion) 23:57, 1. Jul. 2015 (CEST)

Eines ist klar, thyristorgesteuerte E-Loks sind ein Übergang von Stufenschaltwerk-Loks und der heutigen Drehstromtechnik. Sozusagen eine vorübergehende Nische! Sehr viele gibts in Schweden (ich glaube die in die ABB aufgegangene ehemalige ASEA hat es "erfunden"), in ex Jugoslawien, auch in die USA wurden einige exportiert. Und eben bei uns, wo auch der 4020 auf der selben Technik beruht. Aber in in der Schweiz gibt es nur Prototypen, in Deutschland z.B. hat man es komplett ausgelassen, Das heißt die Ersatzteilversorgung wird immer schwieriger. Die 1042 hat einfach auch denVorteil viel mehr Mechanik und weniger Elektronik zu haben, und ist daher bei den Ersatzteilen unproblematischer. Wen du noch ein paar Jahrzente zurück gehst, die E94 danach in Österreich 1020 waren über 50 Jahre im Einsatz (Auserdienststellung der letzten Maschinen 1995). Sowas kannst du bei den heutigen Maschinen vergessen, da gehen dir vorher die Ersatzteile aus! --77.119.204.80 21:04, 3. Dez. 2023 (CET)

Warum ein eigener Artikel?

Warum nicht einfach ein Hinweis bei der 1042.5, dass sie zu 1142.5 umgebaut wurden?! --217.149.168.118 20:12, 6. Jan. 2022 (CET)

Also in dem Fall finde ich es gut da ja nicht alle 1042 zu 1142 umgebaut wurden. Sprich so wohl nicht umgebaute 1042 als auch umgebaute 1142 gab es auf jeden Fall gleichzeitig. Aktuell bin ich mir bei den 1042 nicht sicher ob da auser 1042.23 noch was fährt (eventuell noch in der Schweiz?).

Wo es für mich wenig Sinn macht ist bei der 1044/1144 da hier alle Loks umgebaut wurden und die 1044 dadurch verschwand (wurden alle 1144, sprich kein Parallelbetrieb) --77.119.204.80 20:37, 3. Dez. 2023 (CET)