Diskussion:DB Lounge
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Größere Einschränkung des Personenkreises zum 15. Dezember 2019[Quelltext bearbeiten]
Die Deutsche Bahn AG teilt auf ihrer Website mit:
"Zum 15.12.2019 ändern sich die Bedingungen für Tickets im Tarif „Sparpreis“. Ab diesem Tag werden 1. Klasse-Tickets im Tarif „Sparpreis“ keinen Zutritt mehr zur DB Lounge beinhalten. Der Zutritt zur DB Lounge ist dann nur noch mit 1. Klasse-Tickets im Tarif Flexpreis sowie mit BahnCard 100 oder BahnComfort-Status möglich." https://www.bahn.de/p/view/service/bahnhof/db_lounge.shtml
Der größte Teil der 1.-Klasse-Kunden, nämlich alle Super-Sparpreis- und nun auch noch alle Sparpreis-Kunden dazu, sind ab 15.12. aus den Lounges ausgesperrt. Der Kundenkreis, der Flexpreise zahlt und noch rein darf, ist ab jetzt relativ gering. (Man darf gespannt sein, wie diese Komfortreduzierung bei den 1.-Klasse-Kunden ankommt.) --Ilsebill (Diskussion) 02:27, 17. Dez. 2019 (CET)
- Das steht schon längst im Artikel. --bigbug21 (Diskussion) 07:12, 17. Dez. 2019 (CET)
Renovierungen / Modernisierungen in Tabelle aufnehmen?[Quelltext bearbeiten]
Sollten wir die Modernisierungen der einzelnen Standorte nicht besser als Jahreszahl in die Tabelle aufnehmen statt sie einzeln im Fließtext zu erwähnen? -- Gerd Fahrenhorst (Diskussion) 21:15, 11. Jan. 2023 (CET)
- Das wäre sinnvoll. --Der König (Disk.·Beiträge) 18:28, 12. Jan. 2023 (CET)