Diskussion:DR-Baureihe 50.40

Barrenrahmen und Panzerplatten

Das halte ich doch für ein Märchen. Der Passus sollte raus, falls er nicht zu belegen ist. Die geschweißten Blechrahmen gehen auf Friedrich Witte zurück, sie wurden mit den Kriegsloks der BR 42 und 52 eingeführt. --Falk2 13:55, 2. Jun. 2011 (CEST)

Kessel- und Zughakenleistung

Der Vergleich mit der Ursprungs-50 ist nicht sehr aussagekräftig, zumal diese Lokomotiven für einen Kesseldruck von 20 bar konstruiert waren. Vergleichen müsste man die Maschinen mit den 50.35. –Falk2 (Diskussion) 18:06, 3. Jul. 2020 (CEST)

BR 50.40 Franco-Crosti

Kann keinen Hinweis und Verlinkung auf die DB-Baureihe 50.40 mit Franco-Crosti-Kessel entdecken. --91.8.132.174 00:46, 26. Feb. 2022 (CET)

Muss man auch nicht, denn die Lokomotiven haben nichts miteinander schon deshalb nichts zu tun, weil sie bei Einheiten mit sehr unterschiedlicher Feldpostnummer entstanden. Willst Du auch die Äpfel vom Baum und vom Pferd gegenseitig verlinken? –Falk2 (Diskussion) 01:51, 26. Feb. 2022 (CET)

Sie haben nichts miteinander zu tun, außer daß beide aus der DRG-BR 50 hervorgingen und die gleiche Bezeichnung, nämlich 50.40 tragen. Es soll sogar Leute geben, die bei "Baureihe 50.40" an die Franco-Crosti-Lokomotiven denken und sich wundern, hier auf eine konventionelle Maschine der BR 50 zu stoßen. Deshalb wäre eine Verlinkung sehr leserfreundlich. --91.8.132.174 02:25, 26. Feb. 2022 (CET)

Eben nicht. Die 50.40 der DR sind Nachkriegsneubaulokomotiven, die mit den Vorkriegs-50 eben nur das Betriebsprogramm und die Achsfolge gemeinsam haben. Man kann doch die Welt nicht ständig dermaßen westdeutschzentriert sehen. In der entsprechenden Literatur, man denke nur an die vergleichsweise weitverbreiteten Bände »Dampflok-Archiv«, sind beide Bauarten aufgeführt und es gibt ebenfalls keine Querverweise. Die Bezeichnungen der Bahnverwaltungen reichen doch als Unterscheidungsmerkmal vollkommen. Man darf nur nicht den Fehler begehen, die Deutsche Bundesbahn und die Deutsche Bahn als dasselbe Unternehmen zu betrachten. Naja, und mit der Betriebsgesellschaft Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft hat keine der Bauarten wirklich etwas zu tun. –Falk2 (Diskussion) 03:27, 26. Feb. 2022 (CET)