Diskussion:Hubwagen

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In dem Artikel steht, dass nur Elektrohubwagen als "Ameise" bezeichnet würden. Dies widerspricht meiner Erfahrung, zumal unter der Marke Ameise auch und vor allem Handhubwagen produziert werden. -- H005 10:01, 16. Okt. 2006 (CEST)[Beantworten]

Ich kenne das Wort Ameise in diesem Zusammenhang nur als „Diesel-Ameise“, so bezeichneten wir in meiner Jugend kleine Kipper für Baustellen mit Kippmulde vorn und Knicklenkung.--Ulfbastel 08:53, 6. Dez. 2007 (CET)[Beantworten]
Ich kenne Ameise als Markennamen und Begriffsmonopol für Elektrohubwagen und kleine elektrische Gabelstapler.--Rotkaeppchen68 23:45, 24. Jan. 2008 (CET)[Beantworten]

der begriff "ameise" als synonym fuer "hubwagen" (egal, ob elektrisch oder nicht) sollte im artikel erwaehnt werden. vermutlich wurde der name dem unternehmen ameise entlehnt, aehnlich "tempo".
Ameise_(Begriffsklärung) verweist ja auch bereits auf diesen artikel. zumindest fuer die synonymie kann ich eine quelle angeben: [1]. eine quelle fuer die etymologie (also ob's nun abgeleitet wurde von dem unternehmen oder direkt von dem insekt) kann ich nicht angeben. -- seth 14:58, 11. Jul. 2008 (CEST)[Beantworten]

Die letzten Google-Ergebnisse verweisen darauf, dass Ameise+Hubwagen regelmäßig als "Elektrogabelhubwagen (Ameise)" zusammen genannt wird. Die Generalisierung auf alle Handhubwagen dürfte schlicht umgangssprachlich sein. GuidoD 14:37, 15. Mai 2011 (CEST)[Beantworten]

Ich kenne das wie folgt: Ameise = Hubwagen, Emeise = Elektro-Hubwagen --TheShowmaster84 01:42, 24. Jan. 2012 (CET)[Beantworten]

Ich arbeite in einem großen Handels-Unternehmen, welches früher auch umfangreiche Logistik betrieben hat, welche inzwischen outgesourced ist. Habe auch mit einige Kooperationpartnern sowie diversesten Logistik-Dienstleistern in Deutschland zu tun. Allesamt verstehen unter Ameise den "Elektro-Hubwagen". Emeise kenne ich auch, das wird synonym benutzt. Ggf. sollte man im Artikel was von "uneinheitlicher Nutzung" schreiben, solange sich keine Einigung findet. --Ifm (Diskussion) 10:54, 8. Jan. 2016 (CET)[Beantworten]
Anscheinend gibt es einige extrem pingelige Wikipedianer, die den Begriff "Ameise" einfach nicht kennen und deshalb denken, sie müssen jede Änderung mit Hinweis darauf löschen. Und auch als Gattungsbegriff sehen sie es nicht an und sagen, es sei Werbung. Dabei ist der Begriff durchaus bekannt, wie man ja alleine hier in der Diskussion sieht. Und ein wenig Google zeigt, daß alle in DACH der Begriff bekannt und auch für Produkte anderer Hersteller genutzt wird.--Grummelbacke (Diskussion) 09:18, 6. Okt. 2022 (CEST)[Beantworten]

Quellen für den Begriff „Ameise“ als Hubwagen:

  • Christian Efing: Berufssprache & Co.: Berufsrelevante Register in der Fremdsprache. Band 41, Nr. 4. De Gruyter, Berlin 2014, S. 425, doi:10.1515/infodaf-2014-0403.
  • Die Expedition ARK-XXIV/1. (PDF) In: awi.de. Alfred-Wegener-Institut, 2009, S. 4, abgerufen am 6. Oktober 2022.
  • Silke Homeier: Schwachstellenanalyse russischer Industriebetriebe in Hinsicht auf eine Zertifizierung nach DIN EN 9000ff. diplom.de, 1999, S. 27.
  • Richard Vahrenkamp: Logistik als Metasystem der Infrastruktur. Die Grenzen der Eisenbahn-Logistik und der Aufstieg der Lastwagen-Logistik 1900 bis 1938. In: Wiebke Porombka, Heinz Reif, Erhard Schütz (Hrsg.): Versorgung und Entsorgung der Moderne—Logistiken und Infrastrukturen der 1920er und 1930er Jahre. Frankfurt 2011, S. 29 (vahrenkamp.org [PDF; abgerufen am 6. Oktober 2022]).
  • Klaus Bichler, Ralf Krohn, Guido Riedel, Frank Schöppach: Bewegliche Lagertechnik. In: Beschaffungs- und Lagerwirtschaft. 2010, S. 180–201, doi:10.1007/978-3-8349-8828-7_15.
  • Michael Wels: Entwicklung eines zeitgemäßen Behälterplanungsprozesses in der Automobilindustrie. 2015, S. 42 (unileoben.ac.at [PDF; abgerufen am 6. Oktober 2022]).

--Abu-Dun (Diskussion) 13:02, 6. Okt. 2022 (CEST)[Beantworten]

@JeanPersil: Bezogen auf deine Entfernung hier: ich habe oben einige Quellen für den Begriff "Ameise" hinzugefügt. Passen die für dich als Beleg? --Abu-Dun (Diskussion) 09:20, 14. Okt. 2022 (CEST)[Beantworten]
Danke für deine interessanten Links! Die aus der Berufssprache stammende Bezeichnung "Ameise" für Hubwagen hat sicherlich eine große Verbreitung, sie ist aber keineswegs überall im deutschsprachigen Raum gebräuchlich (in der Schweiz "Palettrolli", in Bayern z.B. eher "Hubwagl"). Daher sehe ich es als problematisch an, "Ameise" gar als so genannten Gattungsbegriff festlegen zu wollen und in der Artikeleinleitung, noch dazu mit Werbelink, zu platzieren. (Übrigens ist mir persönlich die Bezeichnung sehr wohl bekannt; in meinem ersten Schülerjob zog ich vier Wochen lang Paletten durch einen C+C-Markt mit einer Original-Ameise!)
Im Text eines deiner Links (Autor Christian Efing) steht: "Und diese Ökonomie der Verständigung [durch Berufssprache] ist nicht nur mit der beruflichen Praxis, sondern mindestens ebenso eng mit der Organisation und Kultur des jeweiligen Unternehmens verbunden. Welche Begriffe in welchen Kontexten Verwendung finden, hängt unmittelbar mit der sprachlichen Wirklichkeit am konkreten Arbeitsplatz zusammen. (Grünhage-Monetti 2010: 56)."
Ich würde daher einen weniger pauschalisierenden Text im Artikel vorschlagen: "im Berufsjargon in Deutschland oft "Ameise" genannt" (und mit einem deiner Links belegen), in der Schweiz "Palettrolli". JeanPersil (Diskussion) 14:01, 16. Okt. 2022 (CEST)[Beantworten]

Hubwagen mit Sitz[Quelltext bearbeiten]

"Es gibt jedoch auch Elektrohubwagen, bei denen der Fahrer sitzend mit dem Flurförderzeug mitfährt und dieses wie einen Stapler steuern kann (s. unteres Bild)." Bin ich blind, ich seh hier keinen Sitz. --Norbach 10:44, 30. Mär. 2007 (CEST)[Beantworten]

Befähigungsnachweis[Quelltext bearbeiten]

"Ein Befähigungsnachweis (Fahrausweis) zum Führen von Flurförderfahrzeugen ist die Voraussetzung in Deutschland zur ordnungsgemäßen Benutzung aller kraftbetriebenen Elektrohubwagen nach Richtlinien der Berufsgenossenschaften." Ich habe gerade mit einem Ausbilder der Dekra telefoniert. Laut ihm sind "Ameisen" bis 6km/h als Mitläufer lediglich einweisungspflichtig. Weis jemand hier näheres? --Q4k 01:30, 19. Nov. 2008 (CET)[Beantworten]

Wissen tue ich es nicht, aber alles andere als die Auffassung des Dekra-Typen halte ich für Unsinn. Faktisch ( 6 km/h = Schrittgeschwindigkeit), wirtschaftlich und juristisch. Aber Quelle täte Not. --WikiMax - 08:50, 19. Nov. 2008 (CET)[Beantworten]

Es kommt nicht auf die Geschwindigkeit an, sondern ob ich auf dem Gerät mitfahre oder nicht. Ist es ein "Aufsitzgerät" oder kann ich auf einer Plattform mitfahren, dann benötige ich den besagten Befähigungsnachweis! (Diese geräte fahren in der Regel mit Geschwindigkeiten zwischen 6 und 18 Km/h) (nicht signierter Beitrag von 78.52.58.179 (Diskussion) 19:56, 5. Jun. 2011 (CEST)) [Beantworten]

Gemäß der DGUV Vorschrift 68 "Flurförderzeuge" sind alle Hubwagen, die 1. nicht schneller als 6 km/h fahren und 2. in der Regel von einem Mitgänger gesteuert werden von der Notwendigkeit eines "Fahrausweises" befreit. Jedoch wurden die Vorgaben durch die Überarbeitung der TRBS 1116 geändert. Jetzt sind auch für reine Mitgänger-Flurförderzeuge (Elektrohubwagen) eine Qualifizierung mit Leistungsnachweis (Fahrausweis) notwendig. Hintergrund Sie die konstant hohen Unfallzahlen. --91.224.226.197 11:46, 6. Mär. 2024 (CET)[Beantworten]

Lastrollen: Die vorderen Lastrollen werden in der Höhe verstellt, die Bezeichnung starr ist da missverständlich. (nicht signierter Beitrag von 80.142.132.3 (Diskussion) 21:15, 9. Apr. 2013 (CEST))[Beantworten]

Hallo 77.183.59.57. Deine Bearbeitung habe ich zurückgesetzt. Der Beitrag und die vertretene Meinung: "In Anlehung an den Begriff "Ameise" für den einfachen Hubwagen, hat sich für die elektrische Version umgangsprachlich der Begriff "Emeise" (auch: E-Meise) gebildet." findet bei einer raschen Durchsicht der Google-Treffer zu "E-Meise" bzw. E-Meise Hubwagen" keine Bestätigung. Bitte füge dazu zumindest eine Quelle ein, woraus ersichtlich wird, dass dies tatsächlich ein weiter verbreiteter umgangssprachlicher Begriff im deutschsprachigen Raum sei. MfG --Asurnipal (Diskussion) 22:52, 20. Sep. 2013 (CEST)[Beantworten]

Es fehlt ein Abschnitt zur Geschichte. Wer hat den Hubwagen erfunden ? 92.72.103.222 22:11, 23. Jan. 2014 (CET)[Beantworten]

Der Hubwagen, der auch mit dem Begriff "Ameise" umschrieben wird, ist zunächst ein rein mechanischer, so genannter Handgabelhubwagen. Erfunden wurde die "Ameise" von Dr. Friedrich Jungheinrich, der sich nach seiner akademischen Ausbildung und einer Lehre beim jetzigen Jungheinrich-Konkurrenten Still 1953 mit einem eigenen Betrieb selbstständig machte. Nachzulesen ist dies in der offiziellen Jungheinrich-Chronik, die zum 60. Jubiläum der Firma 2013 publiziert wurde. (nicht signierter Beitrag von 91.62.177.76 (Diskussion) 21:39, 3. Apr. 2014 (CEST))[Beantworten]

"Manuelle" Handhubwagen?[Quelltext bearbeiten]

Zitat aus dem Artikel: „Die Traglasten reichen von 2,0 t (bei Standardgeräten) bis zu max. 10 t bei manuellen Geräten.“ Was ist hier mit „manuellen Geräten“ gemeint? --193.111.167.68 14:13, 8. Apr. 2015 (CEST)[Beantworten]

In mehreren Betrieben hier in der Gegend nennt man das Gerät auch "Muli". Es wäre aber möglich, dass das lediglich regionaler Sprachgebrauch ist. (nicht signierter Beitrag von 2003:C5:A716:E400:886B:D63B:4D92:3F77 (Diskussion) 13:15, 19. Mär. 2020 (CET))[Beantworten]

Hubwagen=Palettrolli?[Quelltext bearbeiten]

Als Schweizer war mir der Begriff Hubwagen völlig unbekannt. Vom Artikel nehme ich an, dass es das selbe ist wie ein Palettrolli? Vielleicht sollte man einen Vermerk machen und eine Weiterleitung von Palettrolli zu Hubwagen? --84.55.243.164 13:04, 2. Mär. 2022 (CET)[Beantworten]

Ist ein Palettrolli. Yotwen (Diskussion) 15:52, 2. Mär. 2022 (CET)[Beantworten]

Im Artikel Europalette sind die Abmessungen für ebendiese beschrieben; hier im Artikel hoffte ich, die Standard-Abmessungen für einen Hand-Hubwagen (für Paletten) zu finden. Könnte diese bitte jemand nachtragen, sie würden mich sehr interessieren. (Ich möchte etwas bauen/konstruieren, dass sich mit einem Hubwagen transportieren lässt, aber den "möglichen Bauraum" auch zwischen den "Gabeln" weitgehend ausreizt...)

--arilou (Diskussion) 15:55, 18. Jul. 2022 (CEST)[Beantworten]

Hallo Arilou, das Standard-Gabelaußenmaß bei Europaletten-Hubwagen ist 52 cm. Habs auch in den Artikel geschrieben. Die Länge stand ja bereits drin: 115 cm. Alles Gute bei der Arbeit! Gruß, JeanPersil (Diskussion) 22:24, 18. Jul. 2022 (CEST)[Beantworten]