Diskussion:Kaman
Im Artikel scheint ein Fehler zu sein, heute (7.2.2006) wird auf der Startseite auf die Sud-Ouest Ariel III verwiesen, welche der erste Hubschrauber mit Gasturbine sien soll. Dort wird im Artikel der 18. April 1951 erwähnt, in diesem Artikel ist auch von 1951 als Datum des ersten Hubschraubers mit Gasturbine die Rede, nur wann genau?
mfg
auf der englischen Wiki ist der Erstflug (des Kaman Helis) mit „December 1951” vermerkt [1] Wkmgh 21:34, 14. Aug 2006 (CEST)
Rolle von Anton Flettner?[Quelltext bearbeiten]
Hier im Artikel steht: „Das Konzept ist auf Anton Flettner zurückzuführen, der von 1947 bis 1958 als Chefkonstrukteur bei Kaman arbeitete.“ Im Artikel Kaman HH-43 heißt es jedoch: „Zwar trafen sich Kaman und Anton Flettner nach 1947 in den USA gelegentlich, eine technische Zusammenarbeit hat es jedoch nie gegeben. Flettner gründete 1949 zusammen mit Charles E. Rosendahl sein eigenes Unternehmen, …“ – ein gravierender Widerspruch. Gruß --85.22.24.253 18:57, 10. Aug. 2021 (CEST)
- Danke für den Hinweis. Flettner hat nie bei Kaman gearbeitet; die Legende wurde, wenn ich mich recht erinnere, u.a. von einem seiner Verwandten in einem Buch verbreitet. Werde mich drum kümmern. Gruß --Quezon Diskussion 19:53, 10. Aug. 2021 (CEST)
- Gern – und danke für die umgehende Reaktion! Gruß --85.22.24.253 20:42, 10. Aug. 2021 (CEST)