Diskussion:Mini (BMW Group)

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Mini Tuning Szene 1 Generation

Ich wäre dafür das man dieses Thema an die 1 Gen. anschließt.

So fahren viele Leute keinen Original Cooper S sondern anderes Laderad, LLK und Co, so das weit über 200PS möglich sind. (nicht signierter Beitrag von 213.143.103.158 (Diskussion) 04:11, 31. Jul 2014 (CEST))

Defekter Weblink

Dieser Baustein verhindert die automatische Archivierung dieses Abschnitts und seiner Unterabschnitte.

Der folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt.
Ausführliche Erläuterungen und Hilfe zur korrekten Behebung dieses Fehlers finden sich auf Wikipedia:Defekte Weblinks. Ist ein von einem Bot als defekt gemeldeter externer Link doch erreichbar, dann bitte berichten – wie auch sonstige Probleme.

• http://www.mini.de/mini_roadster/index.html
  • Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
  • Wechsel zwischen http und https erforderlichhttp://giftbot.dwl.invalid/http://www.mini.de/mini_roadster/index.html

– GiftBot (Diskussion) 03:33, 24. Dez. 2015 (CET)

Zeitleiste

Hallo, wo finde ich den Quelltext der Zeitleiste? Ich fände es cool, wenn dort auch der Mini Electric, am besten mit Link aufgeführt wäre. Vielleicht auch der F56 einen Link auf den Hauptartikel bekäme. Bitte Rückmeldung oder auch entsprechende Anpassung. Vielen Dank.--Wikisympathisant (Diskussion) 14:21, 16. Jan. 2021 (CET)

Begriffe

Was versteht man unter „KW Variante 3 Gewindefahrwerk“ und was ist ein „Differenziertes Notaus-Konzept“? Unter einem Notausschalter könnte ich mir etwas vorstellen, aber was ist mit diesem differenzierten Konzept? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 22:23, 10. Nov. 2022 (CET)

Vorlage:EN New Design… A Mini-Car… You cannot imagine!!

https://www.youtube.com/watch?v=5X0WUCMgRZc --93.34.86.25 00:31, 15. Mär. 2024 (CET)