Doppelwirbelung
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Doppelwirbelung ist ein Begriff aus der Motorenkonstruktion und bezeichnet ein Einspritzverfahren beim Dieselmotor.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Es wurde in den 1930er Jahren entwickelt und 1934 von der Firma Adolph Saurer AG vorgestellt von der Firma Adolph Saurer AG in Arbon in der Schweiz vorgestellt. Hippolyt Saurer ließ sich dieses neue Einspritzsystem für Dieselmotoren (Doppelwirbelungs-Verbrennungssystem) patentieren.[1]
Wirkung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Doppelwirbelung verfügt über keine Vorkammer, sondern der Treibstoff wird direkt in den Verbrennungsraum eingespritzt, wobei er in zwei Richtungen verwirbelt wird. Dadurch können erhebliche Reduktionen des Rauchausstoßes aufgrund optimierter Verbrennung sowie Treibstoffersparnis erreicht werden.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Der Dieselmotor auf library.thinkquest.org
- Doppelwirbelung auf saurer-club.ch
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Archivlink (Memento vom 13. Juni 2013 im Internet Archive)