EN 452/453 (Paris–Moskau)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Der EN 452/453 ist ein internationaler Fernverkehrs-Personenzug der Zuggattung Euronight, kurz EN. Das Zugpaar wird von der Russischen Staatsbahn betrieben und verbindet seit Dezember 2011 den Weißrussischen Bahnhof in Moskau mit dem Bahnhof Paris-Est.[1]

Zuvor bestand über mehrere Jahrzehnte bis zum Sommerfahrplanwechsel 1994 eine Nachtzugverbindung Paris–Moskau in Form des D 240/241, Ost-West-Express. Ab Sommer 1994 verkehrte dieser nur mehr zwischen Brüssel und Moskau, ehe die Verbindung zum Sommerfahrplan 1998 eingestellt wurde. In den Folgejahren bestanden Kurswagenverbindungen zwischen Brüssel bzw. Köln und Moskau über Warschau.[2][3]

Verbindung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mit einem Laufweg von 3159 Kilometern handelt es sich um einen der längsten Zugläufe in Europa. Die planmäßige Fahrzeit beträgt etwa 39 Stunden. In Brest-Zentralny werden die Drehgestelle der Personenwagen für den Übergang zwischen der russischen Breit- und der Regelspur gewechselt. Die Lokomotive wird bei der Überfahrt zum jeweils nächsten Staat und dessen nationaler Eisenbahn gewechselt.

Der Zug verlässt Moskau dienstags um 18:17 und kommt am Donnerstag um 9:40 an. Am Donnerstag beginnt die Rückreise um 18:58 und kommt am Samstag um 11:44 an.[4]

Verlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Zug passiert Russland, Belarus, Polen, Deutschland und Frankreich. Er fährt vom Weißrussischen Bahnhof in Moskau über Smolensk, Minsk-Passaschyrski, Brest-Zentralny, Warszawa Centralna, Berlin, Frankfurt/Main, Saarbrücken zum Zielbahnhof Paris-Est.[5][6][7]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Nicky Gardner, Susanne Kries: Nachtzug: Geisterzug aus Moskau. In: Die Zeit. 7. April 2015, ISSN 0044-2070 (zeit.de [abgerufen am 25. März 2020]).
  2. Stefan von der Ruhren: D 240/241 Ost-West-Express; Zugbildung internationale Personenzüge 1971 - 1998. 9. Januar 2020, abgerufen am 26. März 2020.
  3. Gerd Böhmer: EN 452 / EN 453 "Transeuropean-Express". Abgerufen am 26. März 2020.
  4. mdr.de: Auf alten Gleisen: Mit dem Nachtzug von Moskau nach Paris | MDR.DE. Abgerufen am 25. März 2020.
  5. Die Suche nach dem verlorenen Samowar. Abgerufen am 25. März 2020.
  6. Eberhard von Elterlein: Moskau – Paris: 38 Stunden Zug im Selbstversuch - Das Protokoll. In: DIE WELT. 21. Dezember 2012 (welt.de [abgerufen am 25. März 2020]).
  7. Saarländischer Rundfunk: Ab Dezember von Saarbrücken nach Moskau. 16. November 2019, abgerufen am 19. Oktober 2020.