Europastraße 67

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/EU-E
Europastraße 67
Europastraße 67
Karte
Verlaufskarte der E67
Basisdaten
Straßenbeginn: Prag
(50° 6′ N, 14° 35′ O)
Straßenende: Helsinki
(60° 10′ N, 24° 57′ O)
Gesamtlänge: 1.697 km

Staaten:

S-8.obejscieOlesnicy.jpg
Bei Oleśnica (Polen)

Die Europastraße 67 (kurz: E 67) oder auch Via Baltica ist eine Fernverkehrsstraße, die Prag, Breslau und Warschau über Lazdijai, Kaunas, Riga und Tallinn (Fähre) mit Helsinki verbindet. Sie ist damit die wichtigste Straßenverkehrsverbindung Nordosteuropas. Zum Teil ist sie autobahnähnlich ausgebaut, der vollständige Ausbau zur Autobahn ist langfristig vorgesehen. Ihre Gesamtlänge beträgt knapp 1700 Kilometer.

Verlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Tschechien[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Europastraße 67 beginnt in Prag, und verläuft zunächst entlang der tschechischen Autobahn Dálnice 11 bis nach Hradec Králové. Anschließend folgt sie der Staatsstraße 33 bis zur polnischen Grenze. Es war (ist?) geplant, die Autobahn bis zur polnischen Grenze zu verlängern.

Polen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Innerhalb Polens verläuft die „Via Baltica“ von der tschechischen Grenze über Breslau, Warschau, Białystok und Suwałki bis zur litauischen Grenze. Sie ist vollständig entlang der Landesstraße 8, die durch die Autobahn A8 bei Breslau und durch die Schnellstraße S8 auf der Strecke von Breslau bis Białystok ersetzt wurde bzw. werden wird, aber mit 13 km ist sie als die Schnellstraße S61 gemeinsam mit der Landesstraße 8 ausgeführt. Zusätzlich wurde 2009 beschlossen, die Schnellstraße S61 von Ostrów Mazowiecka über Ełk und Suwałki in das Straßennetz aufzunehmen und die Europastraße 67 von der heutigen Strecke der Landesstraße 8 von Ostrów Mazowiecka über Białystok und Suwałki auf diese geplante Trasse zu verlegen. Nach der Fertigstellung der beiden Schnellstraßen S8 und S61 wird die E 67 ab Wrocław komplett auf autobahnähnlichen Straßen verlaufen.

Litauen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Von der Grenze bis nach Kaunas handelt es sich um die litauische Fernstraße A5. Anschließend verläuft die E 67 entlang der Fernstraßen A1 und A8 bis südlich von Panevėžys. Von dort führen die Ortsumfahrung von Panevėžys (A17) und die Fernstraße A10 zur lettischen Grenze. Die Strecke ist zumeist zweispurig; sie hat häufig Seitenstreifen und Beschleunigungsstreifen an den Zufahrten. Der kurze Abschnitt der A1 ist als Autobahn ausgebaut und beschildert. Die Ortsumfahrung Kaunas und der Abschnitt Garliava-Mauručiai sind vierspurig ausgebaut, aber nicht als Autobahn beschildert.

Lettland[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Innerhalb Lettlands verläuft die „Via Baltica“ über die staatlichen Hauptstraßen A 7, A 5, A 4 und A 1. Diese haben zumindest im Gebiet um Riga ähnlichen Ausbaustandard wie die Strecke in Litauen.

Estland[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Von der Staatsgrenze bis nach Tallinn folgt die E 67 der Nationalstraße 4. Nur ein kleiner Abschnitt bei Pärnu ist autobahnähnlich ausgebaut, der Rest ist einfache Landstraße. Ab der Abzweigung Nationalstraße 9 Höhe Ääsmäe bis zur estnischen Hauptstadt Tallinn, ist die Straße auf einer Länge von ca. 30 km ebenfalls vierspurig ausgebaut. Ein 2+1-Ausbau der bisher zweispurigen Abschnitte ist von 2015-2017 geplant.[1]

Zwischen Tallinn und Helsinki verkehren Fähren. Es hat seitens der Metropolregion Helsinki Überlegungen gegeben zu einer festen Querung der Ostsee zwischen Helsinki und Tallinn per Tunnel.

Galerie[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Europastraße 67 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Fußnoten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. The Baltic Course: Estonian highways will have 2+1 sections (Abruf 24. März 2015)