Extra Aircraft

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Extra Flugzeugproduktions- und Vertriebs GmbH
Extra-Aircraft_logo.svg
Rechtsform GmbH
Gründung 1980
Sitz Hünxe, DeutschlandDeutschland Deutschland
Leitung Walter Extra
Mitarbeiter 60
Website extraaircraft.com

Das Unternehmen Extra Aircraft ist ein in Hünxe, Nordrhein-Westfalen, beheimateter Hersteller von Sport- und Reiseflugzeugen.

Firmengeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Extra EA-300SHP
Walter Extra

Die Firma geht auf Walter Extra zurück, einen erfolgreichen deutschen Kunstflieger und Flugzeugkonstrukteur, der mehrfach deutscher Meister im Motorkunstflug war. Seine Flugzeugkonstruktionen revolutionierten die Kunstflugszene und dominierten zeitweise weltweit die Wettbewerbe. So erflog zum Beispiel Klaus Schrodt seine Weltmeistertitel auf Extra-Flugzeugen.

Im Verlauf der Entwicklung und des Baus der Extra 500 kam es zu Problemen in der Firma, die daraufhin im August 2003 von amerikanischen Investoren übernommen wurde.

Die Palette der von Walter Extra konstruierten und in seiner Firma Extra Aircraft am Flugplatz Schwarze Heide bei Dinslaken gebauten Maschinen umfasst:

Kunstflug-Flugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Extra 230 – die erste Konstruktion von Walter Extra. Bei dieser Maschine kamen noch recht konventionelle Materialien zum Einsatz; die Tragflächen bestanden aus einer Holzkonstruktion, der Rumpf aus Stahlrohr, das Ganze wurde dann mit Kunststoff bezogen. Der Motor leistete 200 PS.
  • Extra 260 – eine in nur sechs Exemplaren aufgelegte Vorläuferversion der Extra 300 mit einer 260-PS-Maschine.
  • Extra 300 – mit einer Motorleistung von 300 PS und weitgehend in Kunststoff gefertigter Mitteldecker.
  • Extra 300L – Tiefdeckervariante der Extra 300.
  • Extra 200 (auch Extra 300/200) - Kunstflugtrainervariante der Extra 300L mit einem 200 PS starken Motor als Nachfolger der 230, deren Produktion wegen des Mangels an geeignetem Holz für die Tragflächenkonstruktion eingestellt werden musste. Die mit CFK-Tragflächen und Stahlrohrrumpf ausgestattete Extra 200 wird seit 2005 wieder gefertigt. Sie ist wie die Extra 300L für Lastvielfache von ±10g zugelassen.
  • Extra 330 – Variante der Extra 300, Tragflächen und viele weitere Bauteile aus hochfestem kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK) gefertigt. Mit 330 PS Motorleistung die bislang stärkste Kunstflugmaschine aus dem Hause Extra.

Von diesen Typen existieren noch jeweils verschiedene Varianten, beispielsweise doppelsitzige Versionen.

Reiseflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Extra 400 – sechssitzige Reisemaschine mit 350-PS-Kolben-Motor
  • Extra 500 – sechssitzige Reisemaschine mit 450-PS-Turboprop-Motor, größere Reichweite als die EA 400

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Extra aircraft – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Koordinaten: 51° 36′ 45″ N, 6° 51′ 40″ O