Flughafen Keflavík

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Flughafen Keflavík
SSJ100 Keflavik runways (5160518757).jpg
Kenndaten
ICAO-Code BIKF
IATA-Code KEF
Koordinaten
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 50 km südwestlich von Reykjavík
Straße 41 (Reykjanesbraut)
Nahverkehr Airport Express, Flybus
Basisdaten
Eröffnung 1943
Betreiber Isavia Ltd.
Fläche 2500 ha
Terminals 1
Passagiere 4.858.505 (2015)
Luftfracht 44.733 (2015)
Flug-
bewegungen
46.462 (2015)
Kapazität
(PAX pro Jahr)
4,5 Mio. (2014)
Start- und Landebahnen
02/20 3054 m × 60 m Asphalt
11/29 3065 m × 60 m Asphalt

i1 i3 i5

i7 i10 i12

i14
Vorfeld und Flugsteige, Hangars, Fracht- und Kühlhäuser

Der Flughafen Keflavík (isl. Keflavíkurflugvöllur, engl. Keflavík International Airport, NATO-Bezeichnung Keflavík Air Base) ist der größte Flughafen Islands, der fast den gesamten internationalen zivilen sowie militärischen Flugverkehr der Insel abwickelt.

Lage und Verkehrsanbindung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Flughafen liegt an der Südwestspitze Islands, 50 km südwestlich der isländischen Hauptstadt Reykjavík sowie des Flughafens Reykjavík auf der Halbinsel Reykjanesskagi innerhalb der Gemeinde Reykjanesbær. Eine autobahnähnliche Straße verbindet den Flughafen mit dem Ballungsraum Reykjavík. Eine für internationale Flughäfen typische Infrastruktur für den Individualverkehr mit Taxis und Leihwagen existiert.

Busverbindung: Zwischen dem Busterminal BSÍ im Zentrum Reykjavíks und dem internationalen Flughafen verkehrt der Flybus der Gesellschaft Reykjavík-Excursions - Kynnisferðir sowie der Airport-Express der Busgesellschaft „Iceland-Excursions“. Die Fahrtdauer beträgt 40–50 min, zudem ist eine Anfahrt von größeren Hotels und des Flughafens Reykjavík möglich. Die Abfahrtszeiten richten sich nach dem Flugplan.

Schienenverkehr existiert nicht, es gibt aber konkrete Planungen für den Bau einer Schnellbahn nach Reykjavík.

Zivile Luftfahrt[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mehr als 99 % aller nach Flugplan operierenden Personenflüge ab Keflavík werden international betrieben. Inlandsflüge und einige Flüge nach Grönland und auf die Färöer erfolgen dagegen über den Nachbarflughafen, den Flughafen Reykjavík.

Der einzige Fluggast-Terminal des Flughafens Keflavík trägt den Namen Flugstöð Leifs Eiríkssonar oder kurz Leifsstöð (Leif-Eriksson-Terminal). Der Terminal, seit 1987 in Betrieb, wurde 2015/16 zum dritten Mal erweitert.

Internationaler Personenverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Alle internationalen Ziele ab Keflavík liegen in Nordamerika (21 Städte) und in Europa (56 Städte). Die Fluggesellschaften Icelandair und WOW air betreiben in Keflavík ihr Luftfahrt-Drehkreuz zwischen Nordamerika und Europa mit zahlreichen Umsteigeverbindungen.

Non-Stop-Flüge nach Nordamerika gehen nach Anchorage, Halifax, Nuuk, Narsarsuaq, Boston, Chicago, New York City, Orlando, Minneapolis, Seattle, Edmonton, Los Angeles, San Francisco, Denver, Montreal, Washington, Portland, Baltimore und Toronto. Bedient werden diese Ziele von Keflavík aus neben den Fluggesellschaften Icelandair und WOW air von Air Greenland und Delta Air Lines.

Aus Europa nach Keflavík fliegen deutlich mehr Fluggesellschaften als von Keflavík nach Nordamerika. Neben einigen klassischen Fluggesellschaften (wie Icelandair, Lufthansa, Austrian, SAS, British Airways) fliegen zahlreiche Billigfluggesellschaften: WOW air, Air Berlin, NIKI, easyJet, easyJet Switzerland, Eurowings, Germania, Transavia, Vueling, Wizz Air, Primera Air, Iberia Express, airBaltic und Norwegian. Hinzu kommen Charterflüge mit wechselnden Fluggesellschaften als Operator.

Aus deutschsprachigen Ländern wird Keflavík mit zahlreichen Non-Stop-Flügen ganzjährig und mehrmals die Woche bedient: Icelandair (Frankfurt am Main, München, Hamburg), WOW air (Frankfurt am Main, Berlin-Schönefeld), Air Berlin (Berlin-Tegel, Düsseldorf) sowie easyJet Switzerland (Basel-Mülhausen).

Hinzu kommen saisonale Non-Stop-Flüge: Icelandair (Zürich), WOW air (Düsseldorf, Salzburg), Air Berlin (München, Hamburg), Eurowings (Berlin, Hamburg, Düsseldorf, Köln/Bonn, Stuttgart), Lufthansa (Frankfurt, München), Germania (Bremen, Friedrichshafen), NIKI (Wien) und Austrian (Wien).

Häufigste Flüge von / nach Keflavík (2015)[1]
Rang Stadt Flüge
1 London 4418
2 Kopenhagen 2708
3 Oslo 2122
4 New York 2065
5 Paris 1905
6 Boston 1753
7 - 10 Amsterdam, Frankfurt am Main,
Stockholm, Toronto (alphabetisch)

Wirtschaft und Frachtflugverkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Flughafen ist die Basis der am Personenverkehr ausgerichteten Fluggesellschaften Icelandair und WOW air, der Frachtfluggesellschaften Bluebird Cargo und Icelandair Cargo sowie der weltweit operierenden Wet-Lease Gesellschaften Air Atlanta Icelandic und Loftleiðir Icelandic. Keflavík wird außerdem im Auftrag von Kunden (teilweise Wet-Lease) von den Frachtfluggesellschaften Atlas Air und ASL Airlines Belgium regelmäßig angeflogen.

Große wirtschaftliche Bedeutung hat der Export von Frischfisch im Frachtflugverkehr nach Nordamerika und Europa. 76 % aller isländischen Exporterlöse werden mit Fischprodukten und deren Service- und Transportleistungen erzielt. 16 % des in isländischen Gewässern gefangenen Fischs werden über Luftfracht in ihre Bestimmungsländer in Europa und Nordamerika gebracht, 2015 entsprach das einem Wert von €273 Mio.[2]

Auf dem Gelände des Flughafens Keflavík befinden sich auch Kühlhäuser für Frischfisch.

Militärische Luftfahrt[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Naval Air Station Keflavik, 1982

Der Flughafen Keflavík ist auch ein NATO-Militärflugplatz mit der offiziellen Bezeichnung Keflavík Air Base, deren militärische Einrichtungen von der Isländischen Küstenwache betrieben wird. Hier existiert das NATO Iceland Air Defence System (IADS) zusammen mit einer Radarstation des Luftaufklärungssystems und des NATO Control and Reporting Centre (CRC), Keflavík.[3] Diese Einrichtungen sind für eine weiträumige Überwachung des NATO-Luftraums im Nordatlantik zuständig.

Da Island offiziell kein Militär besitzt, wird die Keflavík Air Base seit 2008 ausschließlich im Rahmen des Air Policing Island periodisch von militärischen Kräften der NATO-Alliierten besucht. Ab 2016 werden wechselnde Alliierte drei bis viermal im Jahr Kampfflugzeuge mit deren Unterstützungseinheiten nach Keflavík verlegen.[3]

Die US Navy, die von 1951 bis 2006 die Keflavík Air Base als Naval Air Station Keflavik (NASKEF) betrieb, plant für 2017 die Rückkehr auf den Flughafen mit einer Stationierung von Boeing P-8 "Poseidon" Seefernaufklärern, inklusive umfangreicher Renovierungsarbeiten an Hangars und Einrichtungen.[4]

Verkehrszahlen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Keflavík wurde seit 2010 zunehmend das Ziel europäischer Billigfluggesellschaften. Diese können mit ihren Schmalrumpfflugzeugen (meist der A320- und B737-Familien) von Westeuropa und Skandinavien aus kostengünstig nach Keflavík und zurück fliegen, ohne auftanken zu müssen. Die Passagierzahlen stiegen daher seit 2010 mit jährlich zweistelligen Zuwachsraten an. Auch die großen Zentren der Ostküste der Vereinigten Staaten und der Region der Großen Seen in Kanada und in den USA liegen von Keflavík aus im Reichweitenbereich von Schmalrumpfflugzeugen. In nur drei Jahren (2012-2015) verdoppelte sich die Zahl der Transitpassagiere, die in Keflavík zwischen Nordamerika und Europa umstiegen. Der Flughafen Keflavík soll aufgrund der Zahlen mittelfristig von 4.5 Mio. auf eine Kapazität von 14 Mio. Passagiere ausgebaut werden.[5][6]

Verkehrszahlen ab 1994.[7][8]
Jahr Passagiere
(insgesamt)
Passagiere
(im Transit)
Luftfracht
(in Tonnen)
Flugbewegungen
(ohne Touch-and-Go)
1994 1.060.049 440.834 17.331 22.941
1997 1.409.017 634.130 25.611 26.369
2000 1.835.265 759.120 40.341 29.433
2003 1.580.400 423.808 42.386 26.079
2006 2.272.917 535.969 61.799 28.710
2007 2.429.144 536.260 59.742 28.559
2008 2.193.434 438.347 53.564 27.729
2009 1.832.944 398.577 36.880 23.989
2010 2.065.188 580.918 35.920 26.917
2011 2.474.806 745.858 37.853 30.129
2012 2.764.026 776.301 40.171 31.950
2013 3.209.848 927.893 42.471 35.747
2014 3.867.425 1.147.810 42.964 41.520
2015 4.858.505 1.465.274 44.733 46.642
2016 ≈6,6 Mio.[9]
(Prognose)

Kunstobjekte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Das „Jet Nest“ von Magnús Tómasson zeigt ein großes Stahlei, aus dem ein Jetflügel herausragt, wie ein kleiner Vogel der aus dem Ei schlüpft.
  • Der „Regenbogen“ ist eine Skulptur aus Edelstahl und Buntglas von Rúrí und wurde mit einer Höhe von 24 Meter im Jahr 1991 errichtet.[10]

Galerie[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Commons: Flughafen Keflavík – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Keflavík Airport - Facts and Figures 2015. Abgerufen am 4. Juni 2016.
  2. Icelandair Cargo Marktanalyse, S. 13. Abgerufen am 5. Juni 2016.
  3. a b Allied Air Command Ramstein: Iceland's Role in NATO Integrated Air and Missile Defence System (13. April 2016) Abgerufen am 5. Juni 2016.
  4. US Navy - Island Gespräche über die Zukunft der Keflavík Air Base. Abgerufen am 5. Juni 2016.
  5. Keflavik International Airport Masterplan. Abgerufen am 4. Juni 2016.
  6. CAPA Analyse der Fluggastzahlen. Abgerufen am 4. Juni 2016.
  7. Keflavik International Airport, Statistics. Abgerufen am 4. Juni 2016.
  8. Isavia, Statistiken. Abgerufen am 4. Juni 2016.
  9. Isavia News vom 2. März 2016: 37% mehr Passagiere für 2016 erwartet. Abgerufen am 4. Juni 2016.
  10. Art and Design. Keflavík Airport online, abgerufen am 15. Oktober 2010 (englisch).